Fiches techniques Renault Captur de 2014

7,6 /20

Captur 1.2 TCE 120 ENERGY ZEN EDC E6 (2016)

Par maxmada le 19/01/2022

Acheté chez un revendeur connu d'occasion, moteur cassé à 58000 sur l'autoroute avec mes 2 enfants... Défaut du moteur constaté chez pleins d'utilisateurs défaut de construction avéré RENAULT n'a rien voulu savoir ni même prendre une partie du remplacement du moteur (7000 euros) à sa charge . Tous les entretiens fait en temps et en heure. J'avais constaté une surconsommation d'huile réponse de Renault..... ce moteur consomme beaucoup d'huile en effet Merci docteur pour le diagnostic.

11 /20

Captur (2) 1.3 TCE 150 FAP INITIALE PARIS EDC (2019)

Par vanvan42 le 07/12/2021

C'est pas brillant...Renault n'a pas changéLe Captur est notre deuxième voiture, celle utilisée par Madame.On se fait plaisir, on choisit la finition "haut de gamme" Initiale Paris avec le moteur TCe 150 cv + boite EDC.Usage quotidien, route nationale et un peu de voie rapide.La voiture est plutôt confortable, accélère fort en ligne droite seulement car le train avant a du mal à supporter les 150 cv.L'éclairage led est très bien et l'audio Bose de bonne qualité.Mais...le reste est moins enchanteur !Alors...on va commencer par la boite, au fonctionnement hésitant.Tantôt elle passera le rapport supérieur très tôt, mettant le moteur en sous régime, tantôt elle le laissera mouliner ...c'est à rien y comprendre.Et au rétrogradage, elle hésite, passe par le neutre quelques secondes et laisse tourner le moteur à 2000 tr...donc c'est bruyant.Coté finition...on est bien chez Renault...plastique à deux balles ; la voiture a 35 000 km et ça couine à droite à gauche, le cuir (partiel) des sièges en maigrelet et de piètre qualité.Peinture fragile sensible au micro-rayures malgré un lavage toujours manuel.J'ai gardé le meilleur pour la fin, la panne à 35 000 km, injecteur HS. Je savais pas que ça faisait partie des pièces d'usure !Hors garantie bien sur...(à deux mois près) mais pris en charge par Renault (heureusement)On va garder encore un peu cette auto, mais une chose est sure, elle ne fera pas partie de voitures qui feront 100 000 km avec nous!

14,4 /20

Captur (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INITIALE PARIS (2018)

Par Franc 1 le 01/12/2021

Bonjour,J'aimerais bien avoir l'avis de personnes ayant le même modèle que moi ou tout au moins le même moteur , à savoir un RENAULT Captur 1.2 TCE Energy 120 CV, Initiale Paris de mars 2018, en ce qui concerne la consommation de carburant.Je fais 90 % de ville et 10% d'autoroute et ma consommation moyenne est de 13.5 l !!!!Je fais contrôler et reprogrammer le calculateur d'injection, ils n'ont rien trouvé d'anormal.

8,8 /20

Captur 1.2 TCE 120 HELLY HANSEN EDC (2015)

Par patou92 le 13/09/2021

Voiture achetée neuve et conduite que par moi.Après 6 mois séjour au garage pour refaire étanchéité moteur suite à surconsommation d huile.5 ans aprés casse moteur sur autoroute!!Echange standard moteur ce qui m a couté 750€ (il faut me considéré heureux que renault ait pris 90% des réparations;quelle chance).Aucune excuse ni contact du service commercial:je viens d acheter une toyota!! plus jamais renault.

10,2 /20

Captur (2) 1.5 DCI 90 INTENS (2018)

Par Tooof le 02/09/2021

Voiture globalement agréable, mais totalement gâchée par un étagement de boite bien trop long (4 cv). Les reprises sont pénibles et la consommation en liaison (je possède encore une clio DCI 90 de 2005 qui consomme 1.5l/100 de moins !) La première vitesse nécessite d'être poussée à 3000 tr pour passer la seconde pour peu que cela monte. Quand à la cinquième a oublier en moyenne montagne là ou ma clio n'a aucun problème. La voiture est inadapté au moindre relief. 4 personnes a bord, sur autoroute elle est incapable de tenir les 130 km/h lors des montées. L'effort généré par la climatisation est facilement ressenti dans ce cas (la couper améliore les choses).Autre grosse critique : la casquette au dessus du compteur est très grande, et reflète beaucoup trop la lumière extérieur pour peu qu'il fasse beau (et j'habite les Alpes Maritimes ...) !Elle est globalement silencieuse avec de faibles bruits aérodynamiques. La boite a gant passager n'est pas pratique, car elle s'ouvre en coulissant ... dans les jambes de la personne assise.Eclairage phénoménal :-)