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Renault Clio 3

Fiches techniques Renault Clio 3 de 2008

Année de commercialisation
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III (2) 1.2 16V 75 ALIZE 5P
III (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 3P
III (2) 1.2 75 ETHANOL RIP CURL 2 3P
III (2) 1.2 75 EXTREME CLAIRE 5P
III (2) 1.2 80 EXTREME CLAIRE QUICKSHIFT 5 5P
III (2) 1.2 TCE 100 6CV EXTREME CLAIRE 5P
III (2) 1.2 TCE 100 EXTREME CLAIRE 5P
III (2) 1.5 DCI 70 AUTHENTIQUE 3P EURO5
III (2) 1.5 DCI 70 DYNAMIQUE 5P EURO5
III (2) 1.5 DCI 70 EXTREME CLAIRE 5P
III (2) 1.5 DCI 85 EXTREME CLAIRE 5P
III (2) 2.0 140 8CV INITIALE 3P
III (2) 2.0 140 EXCEPTION 2 3P
III (2) 2.0 140 EXCEPTION 3P
III (2) 2.0 140 INITIALE 3P
III (2) 2.0 140 INITIALE BVA PROACTIVE 3P
III (2) 2.0 140 INITIALE BVA PROACTIVE 5P
III 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 3P
III 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 5P
Devis assurance autoFinancement
III 1.2 16V 75 DYNAMIQUE 3P
III 1.2 16V 75 DYNAMIQUE 5P
III 1.2 16V 75 ETHANOL RIP CURL 2 5P
III 1.2 16V 75 EXTREME 3P
III 1.2 16V 75 EXTREME FONCEE 5P
III 1.2 16V 75 RIP CURL 2 3P
III 1.2 16V 75 RIP CURL 2 5P
III 1.2 16V 75 SPORT WAY 3P
III 1.2 16V 75 SPORT WAY 5P
III 1.2 60 AUTHENTIQUE 3P
III 1.2 60 AUTHENTIQUE 5P
III 1.2 60 DYNAMIQUE 3P
III 1.2 60 DYNAMIQUE 5P
III 1.2 60 GPL AUTHENTIQUE 3P
III 1.2 60 GPL AUTHENTIQUE 5P
III 1.2 80 EXPRESSION QUICKSHIFT 5P
III 1.2 80 EXTREME FONCEE QUICKSHIFT 3P
III 1.2 80 EXTREME FONCEE QUICKSHIFT 5P
III 1.2 TCE 100 6CV DYNAMIQUE 3P
Devis assurance autoFinancement
III 1.2 TCE 100 6CV DYNAMIQUE 5P
III 1.2 TCE 100 6CV INITIALE 5P
III 1.2 TCE 100 6CV PRIVILEGE 5P
III 1.2 TCE 100 DYNAMIQUE 3P
III 1.2 TCE 100 DYNAMIQUE 5P
III 1.2 TCE 100 EXCEPTION 2 3P
III 1.2 TCE 100 EXCEPTION 2 5P
III 1.2 TCE 100 EXCEPTION 3P
III 1.2 TCE 100 EXCEPTION 5P
III 1.2 TCE 100 EXTREME FONCEE 3P
III 1.2 TCE 100 EXTREME FONCEE 5P
III 1.2 TCE 100 INITIALE 3P
III 1.2 TCE 100 INITIALE 5P
III 1.2 TCE 100 PRIVILEGE 5P
III 1.2 TCE 100 RIP CURL 2 3P
III 1.2 TCE 100 RIP CURL 2 5P
III 1.2 TCE 100 RIP CURL 3P
III 1.2 TCE 100 RIP CURL 5P
III 1.2 TCE 100 TECH RUN 5P
Devis assurance autoFinancement
III 1.4 16V 100 SPORT WAY 3P
III 1.4 16V 100 SPORT WAY 5P
III 1.5 DCI 105 DYNAMIQUE 3P
III 1.5 DCI 105 DYNAMIQUE 5P
III 1.5 DCI 105 EXCEPTION 2 3P
III 1.5 DCI 105 EXCEPTION 2 5P
III 1.5 DCI 105 EXCEPTION 3P
III 1.5 DCI 105 EXCEPTION 5P
III 1.5 DCI 105 FAP DYNAMIQUE 3P
III 1.5 DCI 105 FAP DYNAMIQUE 5P
III 1.5 DCI 105 FAP EXCEPTION 2 3P
III 1.5 DCI 105 FAP EXCEPTION 2 5P
III 1.5 DCI 105 FAP EXCEPTION 3P
III 1.5 DCI 105 FAP EXCEPTION 5P
III 1.5 DCI 105 FAP INITIALE 3P
III 1.5 DCI 105 FAP INITIALE 5P
III 1.5 DCI 105 FAP PRIVILEGE 5P
III 1.5 DCI 105 INITIALE 3P
III 1.5 DCI 105 INITIALE 5P
Devis assurance autoFinancement
III 1.5 DCI 105 PRIVILEGE 5P
III 1.5 DCI 105 RIP CURL 2 3P
III 1.5 DCI 105 RIP CURL 2 5P
III 1.5 DCI 105 RIP CURL 3P
III 1.5 DCI 105 RIP CURL 5P
III 1.5 DCI 65 AUTHENTIQUE 3P
III 1.5 DCI 65 SPORT WAY 5P
III 1.5 DCI 70 20TH 5P
III 1.5 DCI 70 AUTHENTIQUE 3P
III 1.5 DCI 70 AUTHENTIQUE 5P
III 1.5 DCI 70 DYNAMIQUE 3P
III 1.5 DCI 70 DYNAMIQUE 5P
III 1.5 DCI 70 EXPRESSION 3P
III 1.5 DCI 70 EXTREME 3P
III 1.5 DCI 70 EXTREME CLIM 3P
III 1.5 DCI 70 EXTREME CLIM 5P
III 1.5 DCI 70 EXTREME FONCEE 5P
III 1.5 DCI 70 RIP CURL 2 3P
III 1.5 DCI 70 RIP CURL 2 5P
Devis assurance autoFinancement
III 1.5 DCI 70 RIP CURL 3P
III 1.5 DCI 70 RIP CURL 5P
III 1.5 DCI 70 SPORT WAY 3P
III 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE 3P
III 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE 5P
III 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE QUICKSHIFT 3P
III 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE QUICKSHIFT 5P
III 1.5 DCI 85 EMOTION 5P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION 2 3P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION 2 5P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION 2 QUICKSHIFT 3P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION 2 QUICKSHIFT 5P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION 3P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION 5P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION QUICKSHIFT 3P
III 1.5 DCI 85 EXCEPTION QUICKSHIFT 5P
III 1.5 DCI 85 EXPRESSION QUICKSHIFT
III 1.5 DCI 85 EXTREME 3P
III 1.5 DCI 85 EXTREME CLIM 3P
Devis assurance autoFinancement
III 1.5 DCI 85 EXTREME CLIM 5P
III 1.5 DCI 85 EXTREME FONCE QUICKSHIFT
III 1.5 DCI 85 EXTREME FONCE QUICKSHIFT 3P
III 1.5 DCI 85 EXTREME FONCEE 5P
III 1.5 DCI 85 EXTREME QUICKSHIFT 5P
III 1.5 DCI 85 PRIVILEGE 5P
III 1.5 DCI 85 PRIVILEGE QUICKSHIFT 5P
III 1.5 DCI 85 RIP CURL 2 3P
III 1.5 DCI 85 RIP CURL 2 5P
III 1.5 DCI 85 RIP CURL 3P
III 1.5 DCI 85 RIP CURL 5P
III 1.5 DCI 85 RIP CURL QUICKSHIFT 3P
III 1.5 DCI 85 RIP CURL QUICKSHIFT 5P
III 1.5 DCI 85 SPORT WAY 3P
III 1.5 DCI 85 SPORT WAY 5P
III 1.6 16S 110 INITIALE 5P
III 1.6 16S INITIALE BVA PROACTIVE 3P
III 1.6 16S INITIALE BVA PROACTIVE 5P
III 1.6 16V 110 DYNAMIQUE 3P
Devis assurance autoFinancement
III 1.6 16V 110 DYNAMIQUE 5P
III 1.6 16V 110 DYNAMIQUE BVA PROACTIVE 3P
III 1.6 16V 110 DYNAMIQUE BVA PROACTIVE 5P
III 1.6 16V 110 EXCEPTION 2 BVA PROACTIVE 3P
III 1.6 16V 110 EXCEPTION 2 BVA PROACTIVE 5P
III 1.6 16V 110 EXCEPTION BVA 3P
III 1.6 16V 110 EXCEPTION BVA 5P
III 1.6 16V 110 INITIALE BVA 3P
III 1.6 16V 110 PRIVILEGE 5P
III 1.6 16V 110 PRIVILEGE BVA PROACTIVE 5P
III 2.0 16V 140 INITIALE 5P

Toutes les Renault Clio 3 par année de commercialisation

photo de Renault Clio 3

Toutes les fiches techniques

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Avis Renault Clio 3

17,4 /20

Clio 3 III (2) 1.5 DCI 75 AUTHENTIQUE 5P ECO2 EURO5 (2011)

Par  le 14 Mars 2021 à 14h15

Une voiture dynamique économique et fiable. Aucun problème depuis que je l'ai acquise il y a 10 ans;Elle permet d'effectuer de longs trajets sans fatigue car assez silencieuse. Elle est également excellente sur route montagneuses car beaucoup de couple.Modèle qui n'a pas du tout vieilli. Elle est crit'air 2.Beaucoup d'espace , grand coffre.Bref un excellent investissement, le jour où je devrais m'en séparer ce sera avec beaucoup de regret .Lire la suite de l'avis»

15,2 /20

Clio 3 III 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE 5P (2007)

Par  le 05 Mars 2021 à 14h30

Achetée neuve, cette Clio nous a toujours apporté satisfaction et se révèle particulièrement fiable avec 220000km au compteur. Confort de haut niveau et belle habitabilité sont ses principales qualités. Le moteur s'avère toujours aussi agréable, peu gourmand et suffisamment puissant.Petite critique concernant la positon de conduite trop haute et la direction floue, offrant peu de ressenti.Lire la suite de l'avis»

17,2 /20

Clio 3 III 1.5 DCI 85 PRIVILEGE 5P (2009)

Par  le 06 Décembre 2020 à 17h29

Bonjour propriétaire d'une clio 3 1.5 dci 85 phase 2 de 2009 je suis ravis de cette voiture tout est d'origine turbo embrayage ect je n'est rencontré aucun problème toujours entretenue en temps et en heures je viens de faire la distribution et la couroie accessoire les vidanges sont préconisés 20 000 km ou 1 an moi c'est tout les 15 000 km je préfère elle tourne comme une horloge le moteur est bien volontaire pour 85ch et très économique c'est même impressionnant la sobriété de ce bloc !!! La tenue route sur le sec est super sur le mouiller attention l'arrière est joueur mais rien de grave j'ai l esp... les 4 freins à disque donne un freinage top !! L intérieur est pas trop mal fini qui pour moi est meilleur que la 4 ! Option prise Usb jack régulateur limiteur bluetooth climatisation auto pas manuellement clim performante ect je recommande ce modèle je n'est aucune envie de changer la fiabilité est vraiment top je vais la garder la maximum de tempsLire la suite de l'avis»

16,8 /20

Clio 3 III 1.5 DCI 85 EXCEPTION 2 3P (2009)

Par  le 21 Septembre 2020 à 01h15

Je possède une clio 3 (phase 2) exception 1L5 DCI de 2009 acheté en 2011 avec 20000 kms, aujourd’hui en 2020 elle en a 130000 kms. J'aime beaucoup ce véhicule qui est très fiable (elle a 11 ans actuellement, j'ai rencontré très peu de problèmes à ce jour, juste quand elle avait 4 ans le condenseur de climatisation est tombé en panne prise en charge par Renault à 70% (et oui merci Renault alors que le véhicule était plus sous garantie!) et également à 4 ans mes 2 pneus arrières fissurés de marque Michelin et que Michelin à pris en charge un des 2 pneu à leur frais (merci Michelin! Et vive les entreprises françaises, peu de marques étrangères auraient pris en charge). Sinon dans l'ensemble c'est un véhicule plaisant, confortable et bien équipé dans cette finition exception, elle consomme très peu 4.7 L/100km de moyenne en conso mixte, je lui reprocherai sa direction électrique peu précise en ville (direction trop souple sans ressentis en ville), puis c'est un véhicule peu coûteux en entretenir et peu chère à assurer.Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Clio 3 III (2) 1.5 DCI 105 INITIALE 5P (2010)

Par  le 01 Mai 2020 à 23h56

Je possède ma clio 3 105 ch 5 porte depuis environ 1ans et je suis tout à fait satisfait souple et pratique je l'utilise pour tout mes déplacements en vacance je lais utiliser en montagne aucun problème même résultat dans dans petite route de montagne en ville le comportement et irréprochable bracage souple et précis accélération bonne aucune soucie 6 rapport de vitesse qui lui fais une bonne économie de carburant sur autoroute la consommation et moindre grâce à ces 6 vitesse et stabilité sur autoroute même topo parfaite voiture très polyvalente les option de série il y a le bluetooth un USB siège cuire et tissue siège semi baquet radio et plusieurs options de réglage sur la radio un kit main libre pour le téléphone et des contrôle sur le volent pour contrôler l'autoradio clime chauffage fenêtres électronique et aussi les rétro coffre grand pour pas mal de courses et un pneu de secours pour conclure très bonne voiture agréable a conduire et pas chère paraport aux option proposer de sérieLire la suite de l'avis»

14 /20

Clio 3 III (2) 1.5 DCI 90 NIGHT&DAY 5P ECO2 (2012)

Par  le 20 Mars 2020 à 20h26

J’ai possédé une Renault Clio essate 15 de France de 2012,une plutôt bonne voiture acheter d’occsaison la voiture est confortable le coffre est immense. J’ai eu un petit problème dessus juste le lecteur CD qui fessais des siennes, le CD reste coincé. Après l’habitabilité est moyenne. Je suis parti en vacances à 4 la voiture fait bien le jobe . Ayant possédé le DCI 90ch bon monteur mais chargé,le moteur peine mais rien de grave. Le GPS est franchement pas terrible la télécommande n’est tout sauf pratique. La voiture est rassurante l’isonorisation est bonne. Elle ne consomme pas énormément je ne m’en souviens exactement. Le modéle break n’est pas très maniable encore loin pour les créneaux.Lire la suite de l'avis»

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