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Fiches techniques Renault Scenic 3 de 2012

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III (2) 1.2 TCE 115 AUTHENTIQUE
III (2) 1.2 TCE 115 DYNAMIQUE
III (2) 1.2 TCE 115 ENERGY AUTHENTIQUE
III (2) 1.2 TCE 115 ENERGY DYNAMIQUE
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III (2) 1.2 TCE 115 ENERGY SERIE LIMITEE
III (2) 1.2 TCE 130 EXPRESSION
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP AUTHENTIQUE ECO2
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2 E6
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP DYNAMIQUE ECO2
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP EXPRESSION ECO2
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP SERIE LIMITEE ECO2
III (2) 1.5 DCI 110 FAP AUTHENTIQUE
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III (2) 1.5 DCI 110 FAP DYNAMIQUE EDC
III (2) 1.5 DCI 110 FAP EXPRESSION
III (2) 1.5 DCI 110 FAP EXPRESSION EDC
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III (2) 1.5 DCI 95 FAP AUTHENTIQUE ECO2
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III (2) 1.6 110 BIOETHANOL AUTHENTIQUE ECO2
III (2) 1.6 110 BIOETHANOL EXPRESSION ECO2
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2 E6
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BUSINESS ECO2
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP DYNAMIQUE ECO2
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP EXPRESSION ECO2
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP INITIALE ECO2
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP SERIE LIMITEE ECO2
III (2) 2.0 DCI 150 FAP INITIALE BVA

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Avis Renault Scenic 3

Scenic 3 III 1.9 DCI 130 EXPRESSION (2009)

Par  le 21 Avril 2021 à 21h00

Très content de cette voiture. Absolument aucun problème entre 0 et 150000km.Une voiture sans stress, facile, qui fait le boulot et très économique.Soucis airbag a contrôler (câble sectionné dans la portière) à 150000km.Soucis de verrou de colonne direction bloqué à 250000km. (Mécanisme grippé)C'est tout.Le reste: ça roule, c'est agréable, la voiture est dynamique. Spacieuse, les sièges se retirent en quelques secondes.Embrayage d'origine, les vitesses passent très bien. Conduite très souple et on a toute la puissance nécessaire quand on en a besoin. Très comfortable, a l'avant ou a l'arrière. Grand coffre. Volume énorme quand on enlève les sièges arrières!Beaucoup de rangements. Il y en a partout, c'est top et très bien pensés.Super fiabilité.Bémols: Alignements du coffre et du capot moteur laissent a désirer. (Désaxés avec le temps)Claquement dès que j'ouvre la porte conducteur. (Depuis 80000 km)Cuir du volant et du pommeau de vitesse usés.Siège conducteur craquelé.Évacuation des eaux de la baie de pare-brise et toit ouvrant qui laisse à desirer. Défaut de conception. A contrôler régulièrement pour éviter les infiltrations et problèmes électronique qui s'en suivront !Je fais les entretiens moi même (vidange, changement filtres...)... Quelle galère pour enlever le filtre à huile... c'est le parcours du combattant, l'accessibilité des consommables n'a pas été pensé.En revanche, on change les ampoules en quelques secondes, de gros efforts ont été fait par rapport à la génération précédente.Lire la suite de l'avis»

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