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Fiches techniques Renault Scenic 3 de 2014

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III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY LOUNGE ECO2
III (2) 1.5 DCI 110 FAP INITIALE EDC
III (2) 1.5 DCI 110 LOUNGE EDC
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BUSINESS ECO2
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP INITIALE ECO2
III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY LOUNGE ECO2
III (2) 2.0 DCI 150 FAP INITIALE BVA
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY LIFE
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY NOUVELLE LIMITED
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY ZEN
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION E6
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY LIMITED
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY LOUNGE
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY NOUVELLE LIMITED E6
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY ZEN
III (3) 1.5 DCI 110 BOSE EDC
III (3) 1.5 DCI 110 BUSINESS EDC
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY AUTHENTIQUE ECO2
Devis assurance autoFinancement
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY BOSE ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY EXPRESSION ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP LIFE ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP ZEN ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 EXPRESSION EDC
III (3) 1.5 DCI 110 FAP BOSE EDITION EDC
III (3) 1.5 DCI 110 FAP BUSINESS EDC
III (3) 1.5 DCI 110 FAP LIFE
III (3) 1.5 DCI 110 FAP ZEN
III (3) 1.5 DCI 110 FAP ZEN EDC
III (3) 1.5 DCI 110 LIMITED
III (3) 1.5 DCI 110 NOUVELLE LIMITED
III (3) 1.5 DCI 130 ENERGY LOUNGE ECO2
III (3) 1.5 DCI 95 AUTHENTIQUE ECO2
III (3) 1.5 DCI 95 FAP LIFE ECO2
Devis assurance autoFinancement
III (3) 1.5 DCI 95 LIMITED ECO2
III (3) 1.5 DCI 95 NOUVELLE LIMITED ECO2
III (3) 1.5 DCI 95 PEPITE ECO2
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY BOSE ECO2
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY BUSINESS ECO2
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BUSINESS ECO2
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY LOUNGE ECO2
III (3) 2.0 DCI 150 BOSE EDITION 2015 BVA

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Avis Renault Scenic 3

Scenic 3 III 1.9 DCI 130 EXPRESSION (2009)

Par  le 21 Avril 2021 à 21h00

Très content de cette voiture. Absolument aucun problème entre 0 et 150000km.Une voiture sans stress, facile, qui fait le boulot et très économique.Soucis airbag a contrôler (câble sectionné dans la portière) à 150000km.Soucis de verrou de colonne direction bloqué à 250000km. (Mécanisme grippé)C'est tout.Le reste: ça roule, c'est agréable, la voiture est dynamique. Spacieuse, les sièges se retirent en quelques secondes.Embrayage d'origine, les vitesses passent très bien. Conduite très souple et on a toute la puissance nécessaire quand on en a besoin. Très comfortable, a l'avant ou a l'arrière. Grand coffre. Volume énorme quand on enlève les sièges arrières!Beaucoup de rangements. Il y en a partout, c'est top et très bien pensés.Super fiabilité.Bémols: Alignements du coffre et du capot moteur laissent a désirer. (Désaxés avec le temps)Claquement dès que j'ouvre la porte conducteur. (Depuis 80000 km)Cuir du volant et du pommeau de vitesse usés.Siège conducteur craquelé.Évacuation des eaux de la baie de pare-brise et toit ouvrant qui laisse à desirer. Défaut de conception. A contrôler régulièrement pour éviter les infiltrations et problèmes électronique qui s'en suivront !Je fais les entretiens moi même (vidange, changement filtres...)... Quelle galère pour enlever le filtre à huile... c'est le parcours du combattant, l'accessibilité des consommables n'a pas été pensé.En revanche, on change les ampoules en quelques secondes, de gros efforts ont été fait par rapport à la génération précédente.Lire la suite de l'avis»

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