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Abarth 500

Abarth 500

Modèles Abarth 500

Abarth 500 (3e Generation)
De 2023 à 2026
Abarth 500 (3e Generation) Cabriolet
De 2023 à 2026
Abarth 500 C (2e Generation)
Abarth 500 (2e Generation)

Essais et comparatifs Abarth 500

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Article vidéo

Essai

13 /20

Essai vidéo - Abarth 500e (2023) : un joujou électrique qui fait vroum

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Essai

Prise en mains - Abarth 695 Esseesse Edition Collector : c’est dans les vieux pots…

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Comparatif

Comparatif vidéo - Les essais de Soheil Ayari - Abarth 595 vs Suzuki Swift Sport

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Essai

Les essais de Soheil Ayari :Abarth 695 Biposto : "hors de prix mais super équilibrée"

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Derniers avis de proprietaires Abarth 500

Avis ABARTH 500 (2E GENERATION)

(40 avis)

Dernier avis :
Bonjour, J'ai une version de 2010 donc série 1 avec 135chrien a redire du véhicule , je suis amoureux de ma voiture ,elle est exceptionnelle, le seul ik et le prix des pièces ou de l'entretien qui augmente chaque année . 2022 , 4 litres d'huile 89€ ,2023 dans la même concession les mêmes 4 litres d'huile 169€ on me dit c'est l'inflation , 4 bougies 100€ , 25€ pièces sans compter la main d'oeuvre bref je ne vous parle pas du prix du reste des pièces. Ne faites jamais confiance à votre concessionnaire car j'ai apporté mon véhicule pour un entretien chez fiat et le chef d'atelier est parti avec mon véhicule faire une petite balade de 100 kms pour son plaisir perso , c'est ça le sérieux de certains responsables de garage. Sinon mon véhicule ne m'a apporté que du plaisir , je le vois chaque jours que je sors avec, les yeux de ceux qui me rencontre, elle attire le regard malgré ces 13 ans d'activité . Si vous devez faire un choix je vous la conseille car c'est un véhicule qui vous donne la banane quand vous êtes a son volant . Le seul conseil que je peux vous faire lors de l'achat contrôler les sous bassement, faites un essai avec le véhicule pour entendre tout bruits suspect et vérifier la gaine du passage de câble qui se trouve à gauche de la malle arrière car a force d'ouvrir et fermé le coffre les câbles ont tendance à se casser et faire de mauvais contacts qui se verront au niveau de l'ordinateur de bord . Mais les voitures italiennes sont connues pour n'être pas trop fiable avec leurs systèmes électrique. Mais n'ayez pas peur , il n'y a pas de secret, faites l'entretien régulièrement et n'attendait pas des qu'il y a une réparation a faire et tout ira pour le mieux. Moi en tout cas je ne regrette pas mon achat car elle n'a pas bougé question état en 13 ans . Merci Carlo Abarth 😁

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Avis ABARTH 500 C (2E GENERATION)

(2 avis)

Dernier avis :
La plus grosse merde que j’ai acheté ! ! Boîte robotisée pitoyable! 59000km embrayage et robot a changer ! Problème bien connu de chez Fiat ! Qu’ils ne prennent bien évidemment plus en charge ! Une honte ! Et pour couronner tout ça les pièces détachées n’arrivent jamais ! Bravo Stellantis 👏🏻Les finitions sont vraiment loins d’être fameuses !(poignet pour rabattre le fauteuil .. aussi merdique que là boîte robotisée ! Et j’en passe .. !)C’est ma deuxième abarth .. et ma dernière !

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ABARTH 500 (2E GENERATION)

II (2) 595 1.4 TURBO 16V T-JET 180 COMPETIZIONE BVA5

202148 445 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

ABARTH 500 (2E GENERATION)

II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595

201742 900 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

ABARTH 500 C (2E GENERATION)

II (2) II C 1.4 TURBO T-JET 180 695 RIVALE MSQ

201844 612 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

ABARTH 500 (3E GENERATION) CABRIOLET

III C E 155 SCORPIONISSIMA 42 KWH

20247 500 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

ABARTH 500 (2E GENERATION)

(2) E 155 SCORPIONISSIMA 42 KWH

20237 000 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

ABARTH 500 (3E GENERATION) CABRIOLET

III C E 155 TURISMO 42 KWH

202333 157 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

ABARTH 500 (3E GENERATION) CABRIOLET

III C E 155 PACK 42 KWH

20244 932 KmAutomatiqueelectric

Très bonne affaireGarantie 12 mois

ABARTH 500 C (2E GENERATION)

II (2) C 1.4 TURBO T-JET 160 595C PISTA MSQ

201855 375 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

ABARTH 500 (2E GENERATION)

II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595

201850 200 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

ABARTH 500 C (2E GENERATION)

II (2) C 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595C

201881 628 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

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Actu Abarth 500

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Comment ça, « de nouvelles Abarth thermiques c’est possible » ?

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Qui de l'Alpine A290, de l'Abarth 500e et de la Mini Cooper SE est la plus performante ?

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Pour Carlo Abarth, c'est du pot d'échappement que le salut est venu

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Fin de l'Abarth 500, résistante thermique

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Les voitures de la rédaction : Serge Bellu et sa Fiat 500 Abarth

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Cette Abarth 595 modifiée à 130 000 euros sort 250 chevaux

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