Une mystérieuse Audi R8 a été récemment surprise sur le circuit du Nürburgring.
La marque aux anneaux profitera du Mondial de l’Auto pour exhiber une nouvelle livrée de son supercar : l’Audi R8
Audi va présenter deux nouveautés majeures au Mondial de Paris, à commencer par la version Sportback de l'A3, très attendue par les petites familles désireuses de rester sur un format compact.
C'est une habitude chez Audi, qui dit restylage, dit conservation des lignes originales et retouches légères. Les changements opérés sur la nouvelle R8 sont mineurs et ne bousculeront pas les habitués de la première phase de la sportive aux anneaux.
Celui qui a eu la chance d'essayer une Audi R8 V10 sait qu'il s'agit d'une auto exceptionnelle qui offre un niveau de performances de très haute volée et surtout une certaine facilité bien appréciable. Sa polyvalence et ses prédispositions
Il est tellement agréable, parfois, de se faire bercer par les voix des sirènes que je ne résiste pas à partager avec vous celles spécialement créées par Audi France à l’occasion de la présentation d’une vidéo mettant en scène une R8 LMS ultra.
Je suis d'accord avec vous, ils auraient pu pousser un peu plus pour être devant les 8'08'' de la Renault Mégane R.S Trophy. En attendant, en signant un chrono de 8'09''099, l'Audi R8 e-Tron devient la voiture de production (bientôt) la plus rapide sur la Nordschleife.
L'Audi R8 que nous vous présentons aujourd'hui est une version V8 qui se caractérise par une préparation simple et homogène.
Il manquait une ligne au palmarès de l’Audi R8 LMS ultra, celle des 24 Heures du Nürburgring. Après plusieurs tentatives, l’Audi s’y est enfin imposée lors de l’édition 2012 qui s’est disputée ces samedi et dimanche grâce à l’écurie Phoenix et l’équipage de la R8 n°3 composé de Marc Basseng, Frank Stippler, Christopher Haase et Markus Winkelhock.
Maintenant que Carlos Sainz bosse pour le groupe Volkswagen, et plus particulièrement pour la marque Volkswagen impliquée en WRC, il peut… faire la promo d’Audi. Ici en compagnie de son compatriote Miguel Molina, depuis deux ans maintenant pilote Audi en DTM.
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