
Cette année, nous serons à nouveau présents aux 24 Heures du Mans pour couvrir la plus célèbre des courses d’endurance au monde. Le dispositif sera plus développé qu’en 2009. Mais il est encore trop tôt pour vous le détailler.

Cette année, nous serons à nouveau présents aux 24 Heures du Mans pour couvrir la plus célèbre des courses d’endurance au monde. Le dispositif sera plus développé qu’en 2009. Mais il est encore trop tôt pour vous le détailler.

Audi France a mandaté Oreca pour faire courir 2 R8 LMS en championnat de France GT3. Les amateurs de sport automobile et notamment de GT ne s'en plaindront pas, il devient si rare qu'un constructeur s'implique en sport automobile. Mieux, pour

Pour ceux qui croyaient à la vieille légende urbaine selon laquelle en passant à très haute vitesse devant un radar, celui ne fonctionnait plus, voici une histoire qui les convaincra du contraire !

Livraison bigarrée pour cet écho des paddocks n°27 du samedi 13 mars 2010.

Rien à dire, c’est toujours très beau une Audi R8. C’est joli en version V8, très beau en version V10 et pas moins attirant en variante Spyder. Mais la sportive allemande n’en a pas fini de bouger. On sait que la marque aux anneaux prévoit

Quiton Rampage Jackson n'est pas vraiment un enfant de cœur, malgré son air de grand déconneur. Champion de MMA, il s'est fait un nom en combattant dans l'organisation japonaise du Pride, et en confirmant son talent à l'UFC.

Audi profite de la livraison de deux autos à United Autosport pour annoncer que la R8 LMS (destinée à la catégorie GT3) a subi quelques petites évolutions pour 2010.

Abt sera présent en force au Salon de Genève. En plus de la très agressive et radicale R8 GT R, Abt y présentera sa vision de la R8 Spyder (dont la puissance du V10 passe à 600 ch contre 620 ch pour la R8 GT R), sa nouvelle AS8, sur la base de

On attendait une réaction de la part d’Abt, grand spécialiste des préparations du groupe Volkswagen, notamment Audi, à partir de la sublime R8. La voici. Nous l’avons attendue mais l’attente valait la peine. Le résultat est en effet

Livraison plus légère pour cet écho des paddocks numéro 20.
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