Audi termine le développement et la préparation de la toute nouvelle compacte A3. Et avec elle, sa version RS3, qui s'illustre ici en photos dans sa carrosserie définitive. Les ailes larges, les grosses jantes, la calandre inspirée des dernières productions RS ou encore les grosses sorties d'échappement sont au programme.
Souvenez-vous : l'équipementier Schaeffler partenaire du constructeur Audi en Formula E dévoilait au printemps dernier une RS3 transformée dotée d'un moteur électrique de 1180 chevaux. L'entreprise revient cette fois sur le devant de la scène pour montrer que l'auto peut atteindre 210 km/h en marche arrière.
L’équipementier Schaeffler, qui est sponsor officiel de l'écurie Audi en Formula E, a voulu prouver que la mécanique d'une Formula E n'était pas seulement efficace dans une monoplace. Elle trouve également sa place sous la robe d'une Audi RS3 développant près de 1200 ch.
Un coup de rimel et un coup de pression supplémentaire, voici comme on pourrait caractériser le restyling de l'Audi RS3. La compacte aux anneaux reprend ainsi le titre de compacte la plus puissante du marché à la Mercedes A45 AMG. Premier tour de roue demain dans la région de Marseille.
En ce début de mois d'août, alors que l'activité médiatique est plutôt calme et que nous profitons du beau temps estival, voilà un petit dossier inédit sur Caradisiac. Nous avons en effet voulu comparer quelques mythes des années 80 et 90 face à des autos modernes mais bien moins prestigieuses, et le moins que l'on puisse dire est que des mythes tombent !
À l'occasion de son restylage, la plus délurée des A3 revoit encore sa puissance à la hausse. En toute logique, le prix suit la même tendance. Sans oublier qu'il faut ajouter quasiment 10 000 € de malus !
Audi présente à Genève une RS 3 (très légèrement) restylée. C'est surtout sous le capot qu'il y a du nouveau, avec une puissance s'élevant désormais à 400 ch!
Étonnamment, Audi a privilégié la version tricorps de la RS3 dans son calendrier alors que cette configuration est loin d'être la favorite des Européens. Aujourd'hui, Audi met à jour la RS3 à hayon avec les mêmes modifications que la berline présentée au Mondial.
Comme le reste de la gamme A3, c’est au tour de la RS3 de bénéficier d’un restyling. La marque allemande profite de l’occasion pour dévoiler pour la première fois une nouvelle carrosserie : la RS3 berline mais également augmenter la puissance.
Audi a organisé une présentation en interne il y a peu outre-Atlantique et la marque en a profité pour officialiser celle qui était annoncée par la rumeur : la RS3 berline. C'est aussi pour nous l'occasion de découvrir les évolutions de style de l'A3 qui passera bientôt par la case restylage.
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