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Essai - Audi RS4 Avant : power breakfast

Le 26 Juin 2012 à 11h1662

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15,3 /20

Si le titre traduit littéralement évoque un petit-déjeuner d'affaires copieux (power breakfast en anglais), c'est bien un morceau de choix et un plat principal que nous avons eu à nous mettre sous la dent sur les routes autrichiennes sur et autour du Red Bull Ring ex-Zeltweg. La nouvelle Audi RS 4 Avant est-elle vraiment une familiale, c'est la question du jour ? Et comme les médecins s'accordent pour dire qu'un petit déjeuner copieux est bon pour la santé, nous avons abusé du breakfast mis à notre disposition pour trouver la réponse !

Essai - Audi RS4 cabriolet et Avant, le diable prend plusieurs formes

Le 30 Mai 2006 à 12h281

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Déjà essayée par Caradisiac dans sa version berline, l’Audi RS4 est considérée par beaucoup comme LA voiture du moment. Le constructeur aux anneaux en profite donc pour transformer l’essai en proposant dans la foulée le break nommé Avant et le cabriolet décorés du prestigieux blason RS animés par un splendide V8 4.2l développant 420 ch.

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Derniers avis de proprietaires Audi Rs4

Avis Audi Rs4 (3e Generation)

(2006 - 2008)(2 avis)

Dernier avis :
Très bonne voiture dans l'ensemble, beau design, jantes et très jolie intérieur, cuir belge et full option. Que dire du V8? chant magnifique, performances canons. Le confort est très bon pour une sportive grâce à la suspension variable, le coffre est grand, les espaces de rangements sont nombreux et 5 portes. Mais le point le plus bluffant est la tenue de route, un rail apportant une excellente sensation de sécurité. La fiabilité est correcte mais nécessite un entretien rigoureux et surtout du respect à l'utilisation. Très bon compromis.

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Avis Audi Rs4 (4e Generation) Avant

(2012 - 2017)(1 avis)

Dernier avis :
Propriétaire depuis un peu plus de 4 mois, j'ai hâte qu'arrive l'hiver pour rouler en montagne sur la neige. Je suis extrêmement satisfait des performances de ce véhicule (seul bémol le manque de couple avant 4000 tours. Par contre, dès que le moteur ronronne (au delà de 4000 tours) alors là c'est le pied.... le son, l'accélération, la tenue de route... : tout çà est surprenant (sauf la consommation ! il faut compte 20/22 litres au 100)soit 250/300 kms avec le plein. Cependant, à 110/130 sur l'autoroute on descente très vite à 13/14 litres, mais pas moins. Difficile de faire plus de 400 kms avec le plein. Ceux qui y parviennent feraient mieux d'acheter une voiture française (sic !!)Pour l'instant, (je croise les doigts) pas de panne ! seul un voyant orange (donc pas grave, clignote) il s'agit du "light adapting contrôle" (en clair, l'éclairage) Tout fonctionne très bien mais un capteur (ampoule ou autre) doit être en défaut. Le hic, c'est que chez AUDI, la première chose qu'on vous dit, c'est qu'un passage à l'analyse électronique (en fait la recherche de l'ampoule grillée) prend au moins deux heures à 110 € HT de l'heure + la fourniture : faites le calcul : eh oui !, avec une RS4 on vous voit venir (salut la vache à lait ! !)Ha oui, j'oubliais, c'est aussi une voiture familiale idéale, avec une grande capacité de coffre : (en baissant les sièges on a même dormi dedans très confortablement...)En bref : super baniole juste une chose important: attention aux trottoirs avec les jantes les premiers jours (le temps de s'adapter aux configurations du véhicule)sinon, c'est du tout bon.......

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