Vos 74 avis sur Kia Rio

Avis KIA RIO

(2002 - 2004)(11 avis)

Dernier avis :
Bon, je précise que j'ai un modèle 2009, série Best, acheté à 34OOOkm sur Bordeaux , une première main.En gros suis allé la chercher en covoiturage ( jhabite en Haute Normandie), et ...je l'ai surtout essayé sur le chemin du retour !Conso : 6 L en mixte voir moins Confort : c'est pas une Citroen mais bon, j'ai fait quasi d'une traite Argelès maison, sans soucis, pourtant dos moyen ( op hérnie)Cette voiture achetée 7000 E en 2009, j'ai fait plus de 40000km depuis, et bien Rien à signaler ! moteur qui a la pêche ! 110, un peu creux en bas mais bon faut pas charrier, on double sans problème avec !J'ai tracté quasi une tonne de bois avec( je sais j'avais pas le droit!) et ça l'a fait , faire gaffe au freinage évidemment ..le reste , les plastiques ne sont pas aussi bien finis que ce ce qui fait maintenant mais ça je m'en fous , je voulais une voiture fiable.La chaine de dsitri, ça rassure aussiJe voulais la changer pour année prochaine mais bof, pourquoi faire ? j'aurai 100000 env..et alors ?La place, on a deux enfants, On me dit , oui mais à 4 , les vacances , je réponds : coffre de toit et c'est réglé !Voilà, j'espère que ça en convaincra cetains Ah oui c'est vrai les dernières kia rio sont très jolies mais en 90cv..bof!

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13,9 /20

Avis KIA RIO 2

(2005 - 2011)(9 avis)

Dernier avis :
Véhicule acheté à + de 1 an et 8000km...dont je vais me séparer dans quelques jours:320000km sans problème majeur, entretien réalisé chez le concessionnaire: ceci explique peut-être cela...ABS testé en "réel" à 130km/h sur l'autoroute pour éviter un accident: pas de perte de trajectoire (Merci Kia!).Modèle rustique mais très fiable; bon confort de conduite.

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15,1 /20

Avis KIA RIO 3

(2011 - 2017)(46 avis)

Dernier avis :
Kia Rio origins premium 1,2L 85ch Globalement satisfait de cette voiture. Elle est d’une grande fiabilité, je n’ai fait aucune réparation en 60 000km et bientôt 4 ans, même pas changé une ampoule ou la batterie ( véhicule de mars 2016 immatriculé en février 2017, je l’ai achetée neuve en fin de stock en concession juste avant l’arrivée de la nouvelle gamme de 2017)J’ai changé 1 fois les pneus avant et arrière.Elle possède comme options : -caméra et radar de recul (Idéal) -volant chauffant (pratique l’hiver, chauffe en 5min)-clim auto ( Fraîcheur suffisante même en pleine canicule de 2019 mais que lorsque le véhicule est en train de rouler sinon au point mort, à bas régime, elle fait moins de froid.Aussi, il n’y a jamais de buée, à peine elle apparaît que la clim s’enclenche, Cette automatisation peut être désactivée manuellement à chaque démarrage du véhicule)-sellerie tissu-similicuir (Plus sympa que le tissu complet)-jantes alu 17 pouces (pas idéal sauf pour conduite sportive)-gps (Une mise à jour tous les deux ans en concession effectuée lors de la révision annuelle)-commandes au volant (bien)-tableau de bord tactile-connexion Bluetooth pour appels et musique (Idéal)-Démarrage et ouverture sans clé à 1 mètre maxi (Très pratique car pas besoin de les avoir en main)-J’ai fait rajouter sans regrets des bavettes aux vitres avant (même si cela fait un peu plus de bruit à haute vitesse).-J’ai aussi rajouter des pares-boue avant et arrière très discrets.Son bas de caisse est vraiment bas, attention aux trottoirs et bordures.Le bruit lorsqu’on roule sur des graviers est assez bruyant. Aucuns bruits parasites, grincements de plastiques, etc, dans l’habitacle.Les amortisseurs sont durs au début mais après 50 000km ils commencent à devenir plus souples.Les sièges sont assez confortables, mais pas de réglage lombaires.Les angles morts sont importants, cela cause un gros défaut de visibilité, il faut être vigilant aux piétons.Le moteur est vraiment très silencieux au ralentit et en dessous de 2000tours/minute.Le son des enceintes est bon sans être exceptionnel.La gestion du tableau de bord est simple et fluide.Le passage des vitesses est assez rapide, elles sont relativement courtes. Seule la marche arrière rate quelques fois si on l’a passe trop vite, il faut débrayer/embrayer de nouveau.Il manque une sixième vitesse pour l’autoroute à 130km/h.Consommation très variée De 4L à 8L au 100km si on roule :- De façon cool sans trop appuyer, environ 4-5L/ 100km en mixte.- De façon rapide on monte vite à 6,4L/100kmSur autoroute à 130km/h avec la clim à fond, avec 4 personnes et le coffre chargé à bloc, j’étais à 8L/100kmÀ deux sur autoroute à 130km avec la clim, environ 6,4L/100KmCe qui nous fait avec le plein du réservoir de 590km à 400km d’autonomie.Le réservoir est de 41 ou 43 litres mais je n’ai jamais pu mettre plus de 37 litres à la pompe, il doit y avoir une réserve qui n’apparaît pas dans les calculs de la jauge d’essence ou une mauvaise estimation.Le freinage est très efficace, le véhicule est équipé de l’ESP et ABS donc pas de problèmes à ce niveau là.La possibilité de baisser la luminosité de tout l’habitacle est très confortable pour la conduite de nuit, on peut aussi éteindre totalement l’écran tactile grâce à un bouton unique.On peut aussi rabattre les rétroviseurs à n’importe quel moment. (Idéal pour les passages serrés).Le volume de rangement reste correct pour 3 personnes. La place pour les jambes à l’arrière est suffisant pour les grands de 1 mètre 90.A quatre adultes ça commence à être limite avec les bagages. Vignette crit’air 1

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15,3 /20

Avis KIA RIO 4

(depuis 2017)(8 avis)

Dernier avis :
Je suis très contente de cette voiture que j'ai acheté en juin 2019. Elle a un design très bien fini en mode sport autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Avec son moteur 120ch elle réagit très rapidement.Sa consommation de 5,9L pour une essence n'est pas très excessive en faisant majoritairement de l'autoroute et un peu de ville. J'utilise beaucoup le régulateur c'est peut-être pour ça aussi.Les pneus en 17 pouces lui donnent une belle allure pour une petite citadine.Seuls points négatifs pour moi :- régulateur de vitesse pas très bien fait : quand je suis en montée il diminue de 3/4 km/h alors qu'il devrait rester à la même vitesse et en descente il a tendance à augmenter aussi...- feux de croisement Halogènes : c'est honteux !! Des feux qui n'éclairent rien du tout surtout que je roule beaucoup la nuit !! Ils auraient pu mettre du LED surtout qu'on est en 2019 pas en 2000 !! - les sièges arrière ne s'avancent pas (comme dans beaucoup de voitures ) c'est dommage.- chauffage manuel pas top et ne chauffe pas assez vite... j'aurais du prendre en automatique mais je ne pensais pas qu'il y aurait une telle différence.- ce modèle de voiture n'existe pas en diesel c'est dommage car je roule beaucoup du coup ça aurait été plus économique au niveau de la consommation....

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