Vos 48 avis Kia Rio 3

17,2 /20

Rio 3 III 1.2 85 STYLE 3P (2013)

Par Nemo18 le 15/12/2021

J'ai cette voiture depuis maintenant 6 mois; c'est une kia rio 1.2 essence 85CV en 3 portes.Elle est très agréable à conduire, sa boite de vitesse est souple ce que j'apprécie beaucoup. De plus son gabarit est parfait, elle passe partout. Malgré le fait qu'elle n'est que 3 portes elle est spacieuse et son coffre est très grand. Cependant, il est plus intéressant de prendre la kia rio pour faire des trajets plutôt urbain, une fois sur autoroute ou rocade sa consommation explose !! Ensuite les 85CV sont assez faible par rapport au poids de la voiture.

10,4 /20

Rio 3 III 1.4 CRDI 90 PREMIUM 5P (2012)

Par cheval88 le 14/03/2021

J’ai d’abord été séduit par son design et son rapport prix équipements. Je dois aussi avouer que je souhaitais un véhicule un peu plus original que ma Peugeot. Quelle erreur !Consomme 2l/100km de plus qu’une Peugeot avec un 1.6 HDI 90 équivalent. La vendeuse a dit que c’était normal ça allait baisser avec le rodage mais 8 ans après elle consomme toujours autant.Bruits parasites dans les plastiques dès les premiers jours.Portière conducteur qui grincait au bout de 6 mois.Rétroviseur intérieur qui se dérègle tout seul en quelques jours.Joints de portière arrière qui ont fondu au soleil.Insonorisation limite.Feux de croisement mal réglés dès l’achat ce qui m’a par la suite valu une contre visite au CT.Garantie qui a sauté car soi-disant je n’avais pas respecté le planning de révision (faux).Système de préchauffage (bougies, relais, calculateur) complètement HS à 55000km pour un devis total de 1600€ + étrier de frein pour 500€. Pour détailler les 1600€, ils m’ont d’abord remplacé les bougies et le relais pour 400€ et ça n’a servi à rien, alors ils m’ont proposé un devis à 1200€ pour le calculateur. On peut changer tout le moteur ça ira plus vite. Alors j’ai laissé tombé et changerai cette voiture dès que possible.Le SAV du garage Kia qui m’a vendu ce véhicule m’a en plus menti et manqué de respect. J’arrive 10 min en avance et la fille me fait attendre dehors sous la pluie pire qu’un chien. Ensuite le gars m’annonce qu’il faut une journée complète pour remplacer 4 bougies car "le moteur doit être froid". Un prétexte pour justifier leur flemme et leur manque d’organisation car dans l’autre garage Kia ça a été fait en 50 min moteur chaud. Sans oublier leurs tarifs indécents 500€ pour un étrier de frein grippé ou 1200€ un calculateur moteur qui a toujours montré des signes de faiblesse ...

16,8 /20

Rio 3 III (2) 1.2 85 ISG ORIGINS PREMIUM 5P (2016)

Par Fradao le 09/07/2020

Kia Rio origins premium 1,2L 85ch Globalement satisfait de cette voiture. Elle est d’une grande fiabilité, je n’ai fait aucune réparation en 60 000km et bientôt 4 ans, même pas changé une ampoule ou la batterie ( véhicule de mars 2016 immatriculé en février 2017, je l’ai achetée neuve en fin de stock en concession juste avant l’arrivée de la nouvelle gamme de 2017)J’ai changé 1 fois les pneus avant et arrière.Elle possède comme options : -caméra et radar de recul (Idéal) -volant chauffant (pratique l’hiver, chauffe en 5min)-clim auto ( Fraîcheur suffisante même en pleine canicule de 2019 mais que lorsque le véhicule est en train de rouler sinon au point mort, à bas régime, elle fait moins de froid.Aussi, il n’y a jamais de buée, à peine elle apparaît que la clim s’enclenche, Cette automatisation peut être désactivée manuellement à chaque démarrage du véhicule)-sellerie tissu-similicuir (Plus sympa que le tissu complet)-jantes alu 17 pouces (pas idéal sauf pour conduite sportive)-gps (Une mise à jour tous les deux ans en concession effectuée lors de la révision annuelle)-commandes au volant (bien)-tableau de bord tactile-connexion Bluetooth pour appels et musique (Idéal)-Démarrage et ouverture sans clé à 1 mètre maxi (Très pratique car pas besoin de les avoir en main)-J’ai fait rajouter sans regrets des bavettes aux vitres avant (même si cela fait un peu plus de bruit à haute vitesse).-J’ai aussi rajouter des pares-boue avant et arrière très discrets.Son bas de caisse est vraiment bas, attention aux trottoirs et bordures.Le bruit lorsqu’on roule sur des graviers est assez bruyant. Aucuns bruits parasites, grincements de plastiques, etc, dans l’habitacle.Les amortisseurs sont durs au début mais après 50 000km ils commencent à devenir plus souples.Les sièges sont assez confortables, mais pas de réglage lombaires.Les angles morts sont importants, cela cause un gros défaut de visibilité, il faut être vigilant aux piétons.Le moteur est vraiment très silencieux au ralentit et en dessous de 2000tours/minute.Le son des enceintes est bon sans être exceptionnel.La gestion du tableau de bord est simple et fluide.Le passage des vitesses est assez rapide, elles sont relativement courtes. Seule la marche arrière rate quelques fois si on l’a passe trop vite, il faut débrayer/embrayer de nouveau.Il manque une sixième vitesse pour l’autoroute à 130km/h.Consommation très variée De 4L à 8L au 100km si on roule :- De façon cool sans trop appuyer, environ 4-5L/ 100km en mixte.- De façon rapide on monte vite à 6,4L/100kmSur autoroute à 130km/h avec la clim à fond, avec 4 personnes et le coffre chargé à bloc, j’étais à 8L/100kmÀ deux sur autoroute à 130km avec la clim, environ 6,4L/100KmCe qui nous fait avec le plein du réservoir de 590km à 400km d’autonomie.Le réservoir est de 41 ou 43 litres mais je n’ai jamais pu mettre plus de 37 litres à la pompe, il doit y avoir une réserve qui n’apparaît pas dans les calculs de la jauge d’essence ou une mauvaise estimation.Le freinage est très efficace, le véhicule est équipé de l’ESP et ABS donc pas de problèmes à ce niveau là.La possibilité de baisser la luminosité de tout l’habitacle est très confortable pour la conduite de nuit, on peut aussi éteindre totalement l’écran tactile grâce à un bouton unique.On peut aussi rabattre les rétroviseurs à n’importe quel moment. (Idéal pour les passages serrés).Le volume de rangement reste correct pour 3 personnes. La place pour les jambes à l’arrière est suffisant pour les grands de 1 mètre 90.A quatre adultes ça commence à être limite avec les bagages. Vignette crit’air 1

15,6 /20

Rio 3 III 1.2 85 5CV ACTIVE 5P (2015)

Par tonton77680 le 09/03/2020

Très bonne voiture. Je m'en sert tous les jours. Agréable sur autoroute. Par contre pas particulièrement sobre vu le moteur de 85CV. Facilement 8 litres si je ne fais que de l'urbain et même sur autoroute à 130 on ne descend jamais sous 6.5/7 litres.Super équipée (j'ai pris la caméra de recul en plus). Aucun problème majeur, révisée tous les ans en concession.Confortable et le moteur de 85 cv suffit largement.Bref, très bonne voiture, mais consommation à revoir.

18,4 /20

Rio 3 III 1.4 CRDI 90 5CV ACTIVE 5P (2015)

Par Lele du 91 le 25/12/2019

Très bonne voiture Je m’en sert 7j/7 aucun problème Consomme même pas de pneus 90000kms avant et 110000kms arrière Tellement bonne voiture qu’on acheté une deuxième en essence pour faire des petits trajets qui elle consomme plus 5.5l en ville et 5l sur national mais pollue moins et s’encrasser moins Il faut savoir ce que l’on achète c’est une voiture à 15000€ garantie 7 ans 90 cv c’est pas une Volvo a 35000€ garantie 3 ans L’électronique est surprenante et le tête à queue presque impossible C’est décidé nous on changera plus de marquePar contre quand vous avez un problème vous allez chez la concession et vous ne repartez quand ce n’est pas réglé La mienne a un voyant antipollution qui c’est allumé au bout de 6 mois j’ai appelé et il m’ont donné rdv 10 jours j’ai répondu pas grave 10 jours ça fait 1000kms si je casse le moteur je jette la voiture dans votre vitrine rdv le lendemain je suis retourné 3 fois pour le voyant en 3 ans et j’ai pris une voiture de prêt gratuit à chaque fois et si le voyant revient je reprend une voiture de prêt gratuit auquel je colle des kms et il se bouge le cul pour la réparer

16,8 /20

Rio 3 III 1.1 CRDI ISG 75 ACTIVE 5P (2011)

Par §Shi705Mi le 30/08/2019

J'ai eu la chance d'avoir eu 7 voitures en 1 an, par plaisir et non par accident, c'est celle que je regrette le plus. En regardant quelques vidéos, les journalistes disent qu'il y a trop de boutons sur le volant mais c'est ce qui fait tout son charme, le confort est " raisonnable ", il faut dire la vérité : On a quand même un peu mal au dos. Le levier de vitesse est super agréable à prendre en main, c'est un détail mais ça change. Le design est joli d'ailleurs on sait quelle marque française s'est inspirée de la Rio. La boite 7 est top, la 6ème est fait pour rouler sur le plat donc à 130 sur autoroute. Néanmoins, moteur bruyant et peu puissant. La sono n'était pas ouf non plus. Je recommande le 1.4 90 qui est nickel.

14,4 /20

Rio 3 III (2) 1.2 85 ISG UEFA EURO 2016 5P (2016)

Par Yahuma le 14/03/2019

Agréablement surpris par la qualité de sa tenue de route ainsi qu'une boîte de vitesse courte et souple. Son habitacle est très agréable malgré le manque d'une lumière plafonnier sur les places avant. Les accessoires de série ( Gps, téléphone en bluetooth, climatisation) son un grand plus. Le seul HIC, est sa consommation 9l/100km en ville pour 7l/100km sur autoroute, et j'ai une conduite souple.

16,6 /20

Rio 3 III (2) 1.2 85 ACTIVE 5P (2016)

Par Nathas le 29/01/2019

Bientôt trois ans et 27000 km que nous l'avons, très comptant, aucun frais si ce n'est l'entretien annuel.Première Kia, vraiment très satisfait, utilisé au quotidien en ville et occasionnellement sur autoroute, très confortable et facile à conduire, consommation normale pour ce type de moteur et véhicule si on ne joue pas les Sebastien Loeb ;-)

18 /20

Rio 3 III 1.2 85 MOTION 3P (2012)

Par Denis9 le 25/10/2018

Voiture sans histoire. Séduits par sa ligne en 3 portes lors de sa sortie, nous avons remplacé notre 206 par cette RIO neuve en 2012. En bientôt 7 ans et 60000 kms, pas grand chose à dire: 6 révisions annuelles à 150€ et remplacement des balais d'essuie-glaces et... c'est tout ! Même les pneus et la batterie sont encore d'origine.QUALITES:- C'est un véhicule hyper silencieux (moteur inaudible au ralenti, des amis pensaient que c'était une hybride...),- La direction est d'une douceur incroyable, elle est très amusante sur route sinueuse où elle est très maniable et vire à plat.- Conso faible, moyenne 5.8 L à l'ordinateur de bord, 6.2 L en réalité (l'ODB est toujours un peu optimiste).- Puissance suffisante au vu des 1025 kilos, il suffit de rétrograder pour doubler.- Moteur très très souple, comme un ancien gros diesel atmo, on peut rouler à 1500 trs/min sans hoquets.- Des petites attentions bienvenues, comme les rétros rabattables électriques sur une version de base.DEFAUTS:- Amortissement ferme sur les routes mal revêtues.- Pneus d'origine "éco" très mauvais en adhérence longitudinale sur le mouillé, alors qu'ils sont bons en latéral.- Je cherche encore mais ne lui trouve pas d'autres défauts.En bref, nous rachèterions sans hésiter le même véhicule.

7 /20

Rio 3 III (2) 1.2 85 PREMIUM 5P (2016)

Par mpww le 16/07/2018

véhicule acheté neuf en février 2016 toutes options. notre premier véhicule essence. Le prix et la garantie kia 7 ans nous ont décidé...mais surtout l'esthétique. Quelle erreur! consommation exorbitante surtout qu'elle n'a aucune puissance au point d'être dangereuse! elle n'aime que la conduite de papy pas de montées et consomme plus de 7 litres et même jusqu'à 9 litres sur autoroute! au bout de quelques mois écran GPS/caméra de recul en panne, on nous fait attendre une hypothétique mise à jour à l'aide d'une clef USB.. On ne s'en servait pas de peur du prix à la pompe on préférait sortir notre gros moteur diesel qui lui à la pêche et consomme peu. En plus elle avait des gros soucis de suspension on sentait chaque petit trou ou gravillon sur notre route. Je contacte Kia entretien de Perpignan lorsque la voiture à presque 1 an afin de prendre rendez-vous pour l'entretien et la réceptionniste m'envoie paître comme quoi l'entretien serait à 2 ans... la voiture a presque 2 ans on l'a mets en vente on n'en peu plus de la regarder dans le garage et en plus la centralisation déconne... L'acheteur me fait remarquer que l'entretien étant non fait la garantie 7 ans saute (la voiture à 13000km) je rappelle kia Perpignan pour en avoir le coeur net et la standardiste (une autre bien sûr) m'informe que l'entretien aurait dû être fait à 1 an donc la garantie 7 ans est morte! je gueule un coup on m'envoie sur une hotline, j'explique le problème : on m'envoie chier royalement! je pense sincèrement que kia essaie de faire sauter cette garantie volontairement. Déjà 6 mois qu'on n'arrive pas à la vendre pourtant on la croyait encore sous garantie alors sans c'est mission impossible... personne n'en veut de cette voiture de merde. nous aurions vendu une clio en 1 mois c'était plié! finalement nous avons réussi à la vendre car des gens ont eu le coup de foudre sur l'esthétique (comme nous) Nous avons acheté une voiture française d'occasion en diesel qui a un gros moteur et consomme peu... Plus jamais nous achèterons une Kia! Futurs acheteur étudiez bien votre achat et une éventuelle revente chose à laquelle nous n'avions pas pensé...