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Vos 46 avis Kia Rio 3

15,1/20

(46 avis)

Avis Kia Rio 3

Ordre de tri

Rio 3 III (2) 1.2 85 ISG ORIGINS PREMIUM 5P (2016)

Par  le 09 Juillet 2020 à 07h47

Kia Rio origins premium 1,2L 85ch Globalement satisfait de cette voiture. Elle est d’une grande fiabilité, je n’ai fait aucune réparation en 60 000km et bientôt 4 ans, même pas changé une ampoule ou la batterie ( véhicule de mars 2016 immatriculé en février 2017, je l’ai achetée neuve en fin de stock en concession juste avant l’arrivée de la nouvelle gamme de 2017)J’ai changé 1 fois les pneus avant et arrière.Elle possède comme options : -caméra et radar de recul (Idéal) -volant chauffant (pratique l’hiver, chauffe en 5min)-clim auto ( Fraîcheur suffisante même en pleine canicule de 2019 mais que lorsque le véhicule est en train de rouler sinon au point mort, à bas régime, elle fait moins de froid.Aussi, il n’y a jamais de buée, à peine elle apparaît que la clim s’enclenche, Cette automatisation peut être désactivée manuellement à chaque démarrage du véhicule)-sellerie tissu-similicuir (Plus sympa que le tissu complet)-jantes alu 17 pouces (pas idéal sauf pour conduite sportive)-gps (Une mise à jour tous les deux ans en concession effectuée lors de la révision annuelle)-commandes au volant (bien)-tableau de bord tactile-connexion Bluetooth pour appels et musique (Idéal)-Démarrage et ouverture sans clé à 1 mètre maxi (Très pratique car pas besoin de les avoir en main)-J’ai fait rajouter sans regrets des bavettes aux vitres avant (même si cela fait un peu plus de bruit à haute vitesse).-J’ai aussi rajouter des pares-boue avant et arrière très discrets.Son bas de caisse est vraiment bas, attention aux trottoirs et bordures.Le bruit lorsqu’on roule sur des graviers est assez bruyant. Aucuns bruits parasites, grincements de plastiques, etc, dans l’habitacle.Les amortisseurs sont durs au début mais après 50 000km ils commencent à devenir plus souples.Les sièges sont assez confortables, mais pas de réglage lombaires.Les angles morts sont importants, cela cause un gros défaut de visibilité, il faut être vigilant aux piétons.Le moteur est vraiment très silencieux au ralentit et en dessous de 2000tours/minute.Le son des enceintes est bon sans être exceptionnel.La gestion du tableau de bord est simple et fluide.Le passage des vitesses est assez rapide, elles sont relativement courtes. Seule la marche arrière rate quelques fois si on l’a passe trop vite, il faut débrayer/embrayer de nouveau.Il manque une sixième vitesse pour l’autoroute à 130km/h.Consommation très variée De 4L à 8L au 100km si on roule :- De façon cool sans trop appuyer, environ 4-5L/ 100km en mixte.- De façon rapide on monte vite à 6,4L/100kmSur autoroute à 130km/h avec la clim à fond, avec 4 personnes et le coffre chargé à bloc, j’étais à 8L/100kmÀ deux sur autoroute à 130km avec la clim, environ 6,4L/100KmCe qui nous fait avec le plein du réservoir de 590km à 400km d’autonomie.Le réservoir est de 41 ou 43 litres mais je n’ai jamais pu mettre plus de 37 litres à la pompe, il doit y avoir une réserve qui n’apparaît pas dans les calculs de la jauge d’essence ou une mauvaise estimation.Le freinage est très efficace, le véhicule est équipé de l’ESP et ABS donc pas de problèmes à ce niveau là.La possibilité de baisser la luminosité de tout l’habitacle est très confortable pour la conduite de nuit, on peut aussi éteindre totalement l’écran tactile grâce à un bouton unique.On peut aussi rabattre les rétroviseurs à n’importe quel moment. (Idéal pour les passages serrés).Le volume de rangement reste correct pour 3 personnes. La place pour les jambes à l’arrière est suffisant pour les grands de 1 mètre 90.A quatre adultes ça commence à être limite avec les bagages. Vignette crit’air 1Lire la suite de l'avis»

Rio 3 III (2) 1.2 85 PREMIUM 5P (2016)

Par  le 16 Juillet 2018 à 06h54

véhicule acheté neuf en février 2016 toutes options. notre premier véhicule essence. Le prix et la garantie kia 7 ans nous ont décidé...mais surtout l'esthétique. Quelle erreur! consommation exorbitante surtout qu'elle n'a aucune puissance au point d'être dangereuse! elle n'aime que la conduite de papy pas de montées et consomme plus de 7 litres et même jusqu'à 9 litres sur autoroute! au bout de quelques mois écran GPS/caméra de recul en panne, on nous fait attendre une hypothétique mise à jour à l'aide d'une clef USB.. On ne s'en servait pas de peur du prix à la pompe on préférait sortir notre gros moteur diesel qui lui à la pêche et consomme peu. En plus elle avait des gros soucis de suspension on sentait chaque petit trou ou gravillon sur notre route. Je contacte Kia entretien de Perpignan lorsque la voiture à presque 1 an afin de prendre rendez-vous pour l'entretien et la réceptionniste m'envoie paître comme quoi l'entretien serait à 2 ans... la voiture a presque 2 ans on l'a mets en vente on n'en peu plus de la regarder dans le garage et en plus la centralisation déconne... L'acheteur me fait remarquer que l'entretien étant non fait la garantie 7 ans saute (la voiture à 13000km) je rappelle kia Perpignan pour en avoir le coeur net et la standardiste (une autre bien sûr) m'informe que l'entretien aurait dû être fait à 1 an donc la garantie 7 ans est morte! je gueule un coup on m'envoie sur une hotline, j'explique le problème : on m'envoie chier royalement! je pense sincèrement que kia essaie de faire sauter cette garantie volontairement. Déjà 6 mois qu'on n'arrive pas à la vendre pourtant on la croyait encore sous garantie alors sans c'est mission impossible... personne n'en veut de cette voiture de merde. nous aurions vendu une clio en 1 mois c'était plié! finalement nous avons réussi à la vendre car des gens ont eu le coup de foudre sur l'esthétique (comme nous) Nous avons acheté une voiture française d'occasion en diesel qui a un gros moteur et consomme peu... Plus jamais nous achèterons une Kia! Futurs acheteur étudiez bien votre achat et une éventuelle revente chose à laquelle nous n'avions pas pensé...Lire la suite de l'avis»

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