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Deuxième GLC pour moi. Après avoir possédé le modèle 2020 (300e) et approché les 90 000 km, j’ai choisi de le remplacer par un 400e affichant un faible kilométrage. Malgré la présence de la suspension pneumatique sur ce nouveau modèle, la différence de confort avec l’ancienne génération — qui n’en était pourtant pas équipée — ne m’a pas particulièrement marqué. Les jantes AMG en 20 pouces filtrent d’ailleurs moins bien les micro‑vibrations. En revanche, le nouveau châssis maîtrise nettement mieux la motorisation. Les finitions sont impeccables et l’ensemble console centrale / tableau de bord offre un réel plaisir de conduite. On sent clairement que le châssis et les assistances électroniques ont gagné en précision et en équilibre par rapport à la génération précédente. Quelques détails restent agaçants pour un véhicule de ce niveau : le « bonjour » répété du système Mercedes dans une même journée, ou encore le siège qui ne retrouve pas toujours automatiquement sa position mémorisée. Mais cela n’entache pas mon satisfaction d’être resté chez Mercedes. Malgré ses 2,4 tonnes, le véhicule se montre remarquable au quotidien, y compris en ville où, grâce aux quatre roues directrices, il se manie presque comme une citadine. Je roule environ 90 % du temps en mode électrique grâce à ses 100 km d’autonomie. Effectuant régulièrement de longs trajets de plusieurs centaines de kilomètres, l’hybride restait pour moi la seule solution cohérente.
Voir les 4 avis AVIS MERCEDES GLC 2 Voir les 4 avisDernier avis :
Novembre 2025: je suis fidèle à la marque Mercedes depuis 1981. J’ai ce véhicule depuis 4 mois ( en remplacement d’une Mercedes S ) j’ai parcourus 6000 kms. Satisfait de la consommation 3,6 L en hybride et 4,1L en diesel trajet effectué sur autoroutes, nationales et villes (en France et à l’étranger) L’assistance maintient dans la voie n’est pas très précise parfois le véhicule a tendance à se dérober il faut rester vigilant. Dans certains cas la direction reste trop rigide rien à voir avec la classe S. L’assise est ferme même si les réglages des sièges sont nombreux. L’assistance sonore est saoulante et bruit excessive même au minimum. Le volume du coffre reste une contrainte pour les bagages. Pour moi le rapport qualité/prix et absent Je ne garderai probablement pas très longtemps ce véhicule. Je trouve aucune utilité à rouler en SUV qui procure bien moins de confort qu’une bonne berline. Je suis vraiment déçu. Dommage
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