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J'ai pu parcourir 100 000 kms avec ma V60 en 2 ans et c'est un superbe véhicule, une vrai machine à avaler les kilomètres. L'assise est très confortable, l'intérieur est spacieux et le coffre très pratique. Les aides à la conduite fonctionnent très bien, notamment le maintien de voie qui garde véritablement la voiture comme sur des rails. Le système son Harman-Kardon est très bon. En roulant régulièrement sur autoroute, j'arrivais à une sono moyenne de 5,6l, ce qui est très bien pour un véhicule de ce gabarit, la boite 8 aidant bien sur ce type de route.
Voir les 14 avis AVIS VOLVO V60 (2E GENERATION) Voir les 14 avisDernier avis :
Après 125.000KM dans cette v60 d3 5 cylindres, 0 défauts mécanique ou electronique. Pneus, vidanges, freins et une batterie : jamais un défaut electronique. Sièges parfaits, insonorisation excellente (option double vitrage intégral), très faible consommation (5,5L max sur nationale à 90 et 6L max sur autoroute à 1110/130) et régulateur adaptatif infaillible. COmmande de boite précise et agréable, j'aurai aimé un D4 ou D5 mais à l'époque j'ai préféré le 5 cylindres bridés à 136CV que le nouveau D4 181 au bruit de tracteur pour le même budget. J'ai possédé ou possède, en comparaison : 850 TDI, V50 2.0D, S60 D5 185, S80 D5 175, V40 D4 et actuellement en plus de la V60 une C70 D3 de 2011. J'ai un chien, la grille volvo acier d'origine est parfaite : séparation arrère (acier) de milieu de coffre (acier) et porte avec serrure et verins (acier) pour voyager très simplement avec votre chien jusqu'à 25kg / taille moyenne (j'ai un Kelpie, il est à l'aise pour s'allonger et sa tête ne touche pas le ciel de toit en position assise).
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