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Jaguar dévoile une F-Type pour le rallye

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Jaguar en rallye, voilà une vision bien peu commune. Pourtant, dans la période d'après guerre, Jaguar avait engagé des XK120 sur la terre. Et le constructeur anglais rend hommage à ces modèles avec une F-Type un peu spéciale.

Jaguar dévoile une F-Type pour le rallye

C'est une image que l'on a peu l'habitude de voir en provenance des autos de Conventry, mais c'est réalisé sans trucage. Jaguar a en effet décidé de fêter cette année les 70 ans de la voiture de sport au félin, depuis la sortie de la première XK120, et après une édition spéciale "Chequered Flag" de la F-Type, voilà deux réalisations uniques bien originales.

Jaguar avait engagé au début des années cinquante des XK120 sur la terre, en rallye, et pour rendre hommage à cette période peu commune de Jaguar, le constructeur a construit deux exemplaires de F-Type capable de poser leurs roues sur le gravier et la terre.

Jaguar dévoile une F-Type pour le rallye

Jaguar est parti du modèle doté du quatre cylindres 2.0 turbo de 300 ch. La F-Type a ensuite été modifiée avec arceau-cage, extincteur, rampe de feux sur le bouclier et baquets avec harnets six points. La marque anglaise a également revu les suspensions, plus hautes de 40 millimètres par rapport au modèle de série, et plus souples. Les dernières modifications concernent l'ajout d'un frein à main mécanique et l'adoption d'un différentiel à glissement limité spécifique.

L'auto ne participera à aucune compétition, mais Jaguar s'en servira d'outil promotionnel dans les prochains mois.

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Commentaires (8)

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Une voiture pour homme.... avec un "h" minuscule :biggrin:

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Quelle surprise ! Aucune présence en compétition pour ne pas montrer au grand jour que ce concept est ridicule.

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"harnets six points"

C'est une nouvelle marque de siège ??? :chut::biggrin:

Dommage qu'elle ne soit pas équipée de harnais ... :lol::lol::lol:

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Et pourquoi pas ? Les voitures de rallye d'aujourd'hui roulent vite mais ne sont guère excitantes. Qui rêve d'une Fabia R5, d'une i20 WRC ou d'une Yaris ? Pourqoui pas du rallye avec des propulsions qui ont de la gueule ? Les Alpine, 911 et Stratos font toujours rêver. J'aime bien l'idée d'une F-Type de rallye. Moins efficace qu'une Fabia R5 sans doute - mais tellement plus sexy.

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aucune chance de la voir se faire ridiculiser en rallye!!

ce cab jaguar..qui pese un ane mort équipé de projecteurs;..et d'un arceau..

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Nan mais quelle bande de tocards. Ils snobent les LMP1 et GT3 alors que les fans n'attendent que ça et ils nous pondent ce truc. Aucun respect.

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Elle me rappelle furieusement la Abarth 124 rallye https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Abarth_124_Rally Évidemment, c'est pas pour tirer la boure avec les WRC:bien:

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En réponse à charly177

Et pourquoi pas ? Les voitures de rallye d'aujourd'hui roulent vite mais ne sont guère excitantes. Qui rêve d'une Fabia R5, d'une i20 WRC ou d'une Yaris ? Pourqoui pas du rallye avec des propulsions qui ont de la gueule ? Les Alpine, 911 et Stratos font toujours rêver. J'aime bien l'idée d'une F-Type de rallye. Moins efficace qu'une Fabia R5 sans doute - mais tellement plus sexy.

Aujourdhui le wrc est efficace avec des passages à grandes vitesses et les 380cv ont relevés le niveau je trouve. Mais les rallyes d ancêtres comme les légendes boucles de bastognes reste incontournable :bien:

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