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L'actuelle Seat Leon bat déjà le record de ventes de sa devancière

Dans Economie / Politique / Marché

Alors qu'elle a (au moins) encore deux années à vivre, la troisième génération de Leon fait déjà mieux que la deuxième. La raison principale est le succès du break.

L'actuelle Seat Leon bat déjà le record de ventes de sa devancière

Seat a beau mener une offensive chez les SUV, avec l'Ateca puis l'Arona, la Leon reste une de ses stars. Et les chiffres de ventes de la troisième génération, présentée en septembre 2012, prouvent que les compactes traditionnelles ont encore la cote.

En moins de cinq ans, la Leon 3 s'est écoulée à plus de 682 000 exemplaires. La première version avait été vendue à 534 797 unités entre 1999 et 2005. Puis la seconde, dessinée par le célèbre Walter da Silva, avait séduit 675 915 acheteurs entre 2005 et 2012. Au total, en 18 ans, la Leon a donc été produite à quasiment 1,9 million d'exemplaires.

La Leon multiplie les qualités pour attirer les automobilistes. En exagérant à peine, on peut dire que c'est une Golf avec un style plus acéré et un prix plus abordable ! Surtout, la troisième génération profite d'une gamme agrandie, avec l'arrivée d'un break, très important dans la catégorie des compactes pour séduire la clientèle professionnelle. Seat n'hésite pas à dire que depuis l'arrivée de la Leon 3, ses ventes aux flottes ont augmenté de 90 %. La ST représente près d'un tiers des immatriculations.

La Leon a été légèrement restylée en début d'année. Elle sera complètement revue en 2019.

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Commentaires (52)

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Pas étonnant qu'elle rencontre du succès, la Leon est une voiture très agréable à tous points de vue, proposée à très bon prix!

Elle se montre technologiquement à la page, avec d'excellents moteurs essence notamment !

Les acheteurs malins ne s'y trompent pas! :bien:

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Pas étonnant qu'elle rencontre du succès, la Leon est une voiture très agréable à tous points de vue, proposée à très bon prix!

Elle se montre technologiquement à la page, avec d'excellents moteurs essence notamment !

Les acheteurs malins ne s'y trompent pas! :bien:

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En réponse à field1

Pas étonnant qu'elle rencontre du succès, la Leon est une voiture très agréable à tous points de vue, proposée à très bon prix!

Elle se montre technologiquement à la page, avec d'excellents moteurs essence notamment !

Les acheteurs malins ne s'y trompent pas! :bien:

Je confirme, elle est au top cette Leon :biggrin:

Par

En réponse à field1

Pas étonnant qu'elle rencontre du succès, la Leon est une voiture très agréable à tous points de vue, proposée à très bon prix!

Elle se montre technologiquement à la page, avec d'excellents moteurs essence notamment !

Les acheteurs malins ne s'y trompent pas! :bien:

En même temps un break de 300 ch avec un super châssis et bien équipé à ce prix là c'est la seule!

Par

C'est une VW Golf au juste prix !

Par

En réponse à supRcc

En même temps un break de 300 ch avec un super châssis et bien équipé à ce prix là c'est la seule!

je l'ai essayée il y a 2 semaines, c'est une sacré machine !!

Par

Nous attendons les commentaires mensongers et ridicules d'une certaine personne "prédisant" l'échec de cette marque et son futur naufrage.

Apparemment, nous allons devoir patienter, il y a tournée générale du patron au PMU.:lol::coolfuck::fleur::fleur::fleur:

Par

J'ai acheté une 1.4L 150 TSI Premium début 2016 et comment dire.... Bah du plaisir quoi.

Une mécanique sobre à l'usage (6.2L/100 un 150ch essence s'il vous plait), une boite courte, un équipement complet, une finition honnête, un dynamisme sexy. Ah et pour le bonus, elle est spacieuse.

Comme dit dans l'article, c'est une Golf pour moins cher. Pour ma config, je suis à 5000€ d'écart avec une Golf. Alors certaines personnes (notamment des conducteurs d'Astra diesel qui passent leur temps à insulter) diront que c'est du Lowcost... Grand bien leur fasse. En attendant Bien négocié vous avez 20% de remise sur une caisse déjà pas chère qui n'a pas à rougir face à sa concurrence.

Quant aux soucis de Fiabilités évoqués par certains, y'a Manuel Caillot qui avait fait un dossier sur la Fiabilité de la Leon 3, et franchement c'est pas effrayant.

Bref, si vous cherchez une compacte généraliste, considérez la. Ca sera jamais une championne des ventes, ça sera pas le véhicule pour frimer (pour ça y'a la A3 TDI 115ch), mais vous en aurez pour votre argent.

En prime, elle offre le luxe de versions coupé 3portes, version break, version Allroad, un choix sexy de couple Boite/Moteur, et la Cupra est la seule à exister en break à 300ch.

Bref, clairement une bonne voiture.

Par

En réponse à supRcc

En même temps un break de 300 ch avec un super châssis et bien équipé à ce prix là c'est la seule!

C'est juste dommage qu'elle ait une peinture si laide cette Cupra ST en avatar :p

Par

En réponse à Moukeaf

J'ai acheté une 1.4L 150 TSI Premium début 2016 et comment dire.... Bah du plaisir quoi.

Une mécanique sobre à l'usage (6.2L/100 un 150ch essence s'il vous plait), une boite courte, un équipement complet, une finition honnête, un dynamisme sexy. Ah et pour le bonus, elle est spacieuse.

Comme dit dans l'article, c'est une Golf pour moins cher. Pour ma config, je suis à 5000€ d'écart avec une Golf. Alors certaines personnes (notamment des conducteurs d'Astra diesel qui passent leur temps à insulter) diront que c'est du Lowcost... Grand bien leur fasse. En attendant Bien négocié vous avez 20% de remise sur une caisse déjà pas chère qui n'a pas à rougir face à sa concurrence.

Quant aux soucis de Fiabilités évoqués par certains, y'a Manuel Caillot qui avait fait un dossier sur la Fiabilité de la Leon 3, et franchement c'est pas effrayant.

Bref, si vous cherchez une compacte généraliste, considérez la. Ca sera jamais une championne des ventes, ça sera pas le véhicule pour frimer (pour ça y'a la A3 TDI 115ch), mais vous en aurez pour votre argent.

En prime, elle offre le luxe de versions coupé 3portes, version break, version Allroad, un choix sexy de couple Boite/Moteur, et la Cupra est la seule à exister en break à 300ch.

Bref, clairement une bonne voiture.

Tu en fais de SES cousines techniques alors?

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