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La marque MG débarque en France en 2020 avec le SUV électrique ZS

La marque MG débarque en France en 2020 avec le SUV électrique ZS

Un message sur la page Facebook officielle de MG dévoile que la marque va entrer sur le marché français en 2020 avec un modèle électrique. Le constructeur anglais revit depuis sa nouvelle orientation, avec une ADN toutefois bien différente de celle de l'époque des petits cabriolets.

Terminé, les petits cabriolets britanniques, MG se tourne désormais vers l'international depuis sa reprise par un groupe chinois. Les autos vont d'ailleurs traverser la Manche puisque MG va faire son grand retour en France et en Europe occidentale avec toute une gamme de véhicules, dont une électrique !

Et MG pourrait faire fort en la matière. C'est justement le ZS EV, la variante à batteries du SUV ZS, qui servira d'ouverture du bal en Europe pour MG. Déjà commercialisé discrètement dans certains pays comme la Belgique, le ZS est assemblé en Chine mais conçu au Royaume-Uni. Les MG anglaises, c'est donc également fini.

Nos confrères de la presse anglaise rappellent que le ZS EV a reçu "cinq étoiles Euro NCAP" et qu'il offre des prestations intéressantes. Il est en effet richement équipé (tout est de série, ou presque), et ses batteries de 44 kWh sont associées à un moteur de 140 ch, le tout pour un tarif d'environ 30 000 € (neuf, hors bonus) en Belgique. Selon le cycle WLTP, son autonomie est de 263 km.

La date de lancement en France, les tarifs et le système de distribution ne sont pas encore connus, mais cela ne saurait tarder...

 

 

 

 

    Mots clés :

  • Zs
  • Mg
Mg

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Commentaires (40)

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Gabarit d'un e-2008, mais prix inférieur de 5.000 €

Équipement meilleur mais autonomie moindre....

Par

On aurait mieux fait de laisser MG reposer en paix ,pour en faire ça:blague:..... sachant son histoire:bah:

Par

La mort d'MG

Par

Si c'est fiable et robuste, bien placé en prix, pas trop moche et bien garanti, le retour de MG pourrait fonctionner pas trop mal en Europe continentale.

:jap:

Par

pas mal la ligne de ce nouveau Mazda Tarraco :biggrin:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Si c'est fiable et robuste, bien placé en prix, pas trop moche et bien garanti, le retour de MG pourrait fonctionner pas trop mal en Europe continentale.

:jap:

alors il faut faire un mini roadster abordable, comme feu la F (ou TF). Même en électrique ça pourrait prendre, comme la Tesla.

Idéal pour se balader dans une ville comme Nice par exemple et sillonner les jolies routes de bord de mer

Par

D'après les video Youtube que j'ai vues:

- l'autonomie est correcte, sans plus, la consommation étant élevée et la voiture ne régénérant pas à basse vitesse.

- la recharge est plus lente que ce que peut laisser penser la puissance max communiquée, ce qui fait qu'elle ne charge pas plus vite qu'une Leaf ou une Zoé

- il y plein d'options "de base", comme les sièges chauffants, mais c'est pas toujours efficaces (il n'y a pas de réglage de température, par exemple, c'est soit très chaud, soit rien...)

- le logiciel n'est pas encore très au point

- la finition est quelconque

il me semble que c'est très "Chinois": on met plein de trucs au catalogue, du tape, à l'oeil, on fait miroiter des specs excellentes, mais ça n'est pas mieux qu'une Européenne de même prix.

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Si c'est fiable et robuste, bien placé en prix, pas trop moche et bien garanti, le retour de MG pourrait fonctionner pas trop mal en Europe continentale.

:jap:

Dans l'imaginaire collectif, MG c'est une marque de roadster sportif anglais, pas de SUV électrique chinois

C'est comme si Lancia revenait en France avec un SUV Low coast face au Duster et géré par des indiens

Par

Le jeu consiste à savoir combien de copies de Suv différents sont contenues en ce MG

Par

Une autonomie décevante, et un design pompé chez mazda.. et en plus c'est chinois :bah:

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