La proposition de l'UE pour soutenir le Wifi comme standard de connectivité pour les futurs véhicules connectés et autonomes a connu un fort revers : 21 pays sur les 28 ont voté contre, soutenant la 5G. Le revers est donc important pour Toyota, Volkswagen et Renault.
C'était pourtant bien parti en avril dernier pour le Wifi face à la 5G dans la grande guerre européenne pour savoir quel sera le standard de connectivité de demain. Malheureusement, Toyota, Volkswagen et Renault, les trois grands groupes qui avaient déjà mis leurs oeufs dans le panier "Wifi" ont subi un gros revers puisque le projet de loi de l'UE pour adopter le Wifi en tant que standard a été rejeté par 21 des 28 Etats qui ont voté... dont la France, qui est pourtant actionnaire de Renault.
Tous les autres constructeurs, à commencer par PSA, ont visiblement bien réussi leur lobbying auprès de la Commission européenne qui assure qu'elle va travailler pour trouver des solutions : "nous continuerons donc à travailler avec les États membres pour répondre à leurs préoccupations et trouver une solution appropriée", a déclaré la commissaire européenne chargée des transports.
Le vote allemand, contre le Wifi, est un peu moins surprenant puisque Volkswagen Group était le seul à soutenir cette connectivité face aux autres géants allemands qui misaient plutôt sur la 5G. Une technologie qui sera cruciale pour les véhicules du futur dont les échanges de données, notamment dans le cadre de la voiture autonome, seront de plus en plus importants.
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Par Marv.
Ce que je peut m'en tamponner d'avoir le réseau dans une voiture
Par nicotdi
Pas grave pour vw car Seat lui a tout misé sur la 5G
Par AutoCro
En réponse à Marv.
Ce que je peut m'en tamponner d'avoir le réseau dans une voiture
Sauf qu'en l’occurrence, ce n'est pas pour avoir le réseau en voiture, mais pour permettre aux véhicules de communiquer entre eux ainsi qu'avec les infrastructures...
Par gécé8
je suis connecté: à mon v8 et ça me suffit bien
Par pechtoc
Vu toute l'énergie que mette les personnes pour faire opposition aux installation d'antenne 5G, je sais pas si c'est le choix le plus judicieux
Par FlyAkwa
En réponse à AutoCro
Sauf qu'en l’occurrence, ce n'est pas pour avoir le réseau en voiture, mais pour permettre aux véhicules de communiquer entre eux ainsi qu'avec les infrastructures...
Afin de terminer de nous priver de liberté, ou les machines décideront pour nous.
Sauf qu'une machine ne décide t'en, elle applique ce que l'ingénieur a décidé, qui lui même va appliquer ce que le politique lui aura demandé.
L'URSS elle même n'avais pas osé le rêver.
Comme disait le Dr Ian Malcolm : "Dieu ait pitié de nous, nous sommes à la merci des ingénieurs".
Par A l
Ben tant mieux...
Déjà que d avoir du Wi-Fi dans une voiture c est une aberration totale...
avoir un écran de 10 pouces qui prend tout le tableau de bord c est autant nul..
Par Marv.
En réponse à AutoCro
Sauf qu'en l’occurrence, ce n'est pas pour avoir le réseau en voiture, mais pour permettre aux véhicules de communiquer entre eux ainsi qu'avec les infrastructures...
Encore plus rien à cirer inutile
Par pechtoc
En réponse à FlyAkwa
Afin de terminer de nous priver de liberté, ou les machines décideront pour nous.
Sauf qu'une machine ne décide t'en, elle applique ce que l'ingénieur a décidé, qui lui même va appliquer ce que le politique lui aura demandé.
L'URSS elle même n'avais pas osé le rêver.
Comme disait le Dr Ian Malcolm : "Dieu ait pitié de nous, nous sommes à la merci des ingénieurs".
Qu'est-ce que le politique a à voir ici, on applique la loi, pas un désir politique.
Par mekinsy
En réponse à pechtoc
Vu toute l'énergie que mette les personnes pour faire opposition aux installation d'antenne 5G, je sais pas si c'est le choix le plus judicieux
On voit ce que ça a donné avec Linky...
99,99% de la poputlation en sera équipée d'ici 2022.
Les 0.01% restant après avoir vider leurs poches dans des procédures longues comme mon bras, en seront également équipés.
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