Marché de l’occasion, c’est le moment de profiter de la baisse des électriques et hybrides

Comme à chaque trimestre, La Centrale publie son Observatoire sur le marché de l’occasion. Une fois de plus, cette fine radiographie est riche d’enseignements. Tout d’abord, un sondage met en perspective les changements liés à la guerre au Moyen-Orient et la flambée du prix du carburant. Avec cette crise de l’énergie, 27 % des Français envisagent de passer à l’électrique. Désormais, 60 % déclarent que la situation actuelle renforce leur intérêt pour cette motorisation. Six Français sur dix envisagent de changer de motorisation pour leur prochain véhicule, dont 40 % en faveur de l’hybride et 19 % pour l’électrique.

Pour ces Français, le marché de l’occasion va dans leur sens : « Alors que 60 % d’entre eux déclarent que cette hausse [ndlr : prix du carburant] renforce leur intérêt pour l’électrique, le marché de l’occasion apporte aujourd’hui une réponse accessible, avec des prix en baisse, une offre plus large et davantage de transparence sur l’état des batteries pour rassurer les acheteurs. » précise Guillaume-Henri Blanchet, le directeur général du groupe La Centrale, dont Caradisiac fait partie.

Moins de 20 000 € en moyenne

Effectivement, les valeurs du marché sont plutôt encourageantes pour les acheteurs puisque le prix moyen d’un véhicule d’occasion repasse sous la barre des 20 000 € au premier trimestre 2026, soit 600 € de moins (- 2,91 %).

Ainsi, le diesel recule de 1 180 € en moyenne (- 5,9 %) en un an et l’essence de 410 € (- 2,3 %). La Centrale précise par exemple qu’une Volkswagen Golf s’affiche près de 2 800 € de moins et une Mercedes Classe E diesel 5 000 € de moins, sur la même période.

L’hybride enregistre la plus forte décote, de l’ordre de 3 700 € en un an (- 11,8 %) et l’électrique baisse de 2 300 € sur la même période (- 9,53 %). À titre d’exemple, une Renault Zoé perd 2 270 € (11 491 € en moyenne), une Citroën ë-C3 affiche - 5 600 € (21 900 €) et un Tesla Model Y perd environ 3 490 € (32 499 €). Le directeur général de La Centrale ajoute que « Pour les acheteurs, l’électrique d’occasion devient une option de plus en plus accessible. La baisse des prix s’accompagne d’une offre en forte progression : sur La Centrale, le nombre de véhicules disponibles a augmenté de 38 % en un an. »

Cette décote des voitures électrique va-t-elle perdurer ? Il y a deux semaines, La Centrale indiquait une hausse des recherches des VE de 91 % depuis le 28 février dernier ! Si l’offre devient de plus en plus conséquente, sera-t-elle suffisante si la demande explose ?