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Maserati dévoile des images de son SUV, le Grecale

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a pris le volant d'un prototype du SUV de Maserati, le Grecale. L'occasion pour la marque de faire un peu de teasing autour d'un modèle crucial pour l'avenir.

Maserati dévoile des images de son SUV, le Grecale

Maserati a déjà fait son entrée chez les SUV avec le Levante, mais il manque un modèle un peu plus compact pour rivaliser avec des autos comme le Porsche Macan, notamment. Justement, le Grecale, annoncé l'année dernière à l'occasion du changement de logo de Maserati, remplira ce rôle.

Le premier SUV compact de Maserati vient de passer entre les mains des dirigeants de Stellantis, John Elkann et Carlos Tavares. L'occasion pour l'intéressé de laisser passer quelques images intéressantes du SUV dans sa carrosserie définitive. La fiche technique n'a pas été confirmée, mais le Grecale devrait reprendre la plateforme de l'Alfa Romeo Stelvio, et une partie de ses motorisations.

Maserati dévoile des images de son SUV, le Grecale

Le lancement commercial du Grecale aura lieu d'ici la fin d'année en Europe. Il sera l'un des derniers "vestiges" de l'ère de la plateforme Giorgio, avant que Maserati ne renouvelle sa gamme GranTurismo en électrique.

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Commentaires (57)

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M...j'ai cru un Ford Puma..

Par

"Maserati ne renouvelle sa gamme GranTurismo en électrique."

La GranTurismo en electrique :peur: Cette caisse est mythique grace à son bruit phénoménale ! Un pur bonheur, AutoMoto l'a encore démontré y'a 1 ou 2 semaines.

Sans ce fameux bruit, elle n'a aucun avantage, ca deviendra un baleineau (vu le poids de base, j'imagine pas en elec) à pile chinoise

Par

Je ne sais pas si l info est passé sur cara, mais Carlos va donner 10 ans (avec carte blanche ) à Alfa Roméo, Lancia pour faire des nouveaux modèles

10 ans pour prouver qu ils sont viables

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Je ne sais pas si l info est passé sur cara, mais Carlos va donner 10 ans (avec carte blanche ) à Alfa Roméo, Lancia pour faire des nouveaux modèles

10 ans pour prouver qu ils sont viables

c est juste..

Encore faut il que Tavares soit encore chez stellantis dans 10 ans... c est moins sûr ..

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Je ne sais pas si l info est passé sur cara, mais Carlos va donner 10 ans (avec carte blanche ) à Alfa Roméo, Lancia pour faire des nouveaux modèles

10 ans pour prouver qu ils sont viables

J'aime bien l'idée. Malheureusement faut voir la tronche de la "carte blanche"...

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Je ne sais pas si l info est passé sur cara, mais Carlos va donner 10 ans (avec carte blanche ) à Alfa Roméo, Lancia pour faire des nouveaux modèles

10 ans pour prouver qu ils sont viables

Avec 3 euros de budget, une contrainte de transformer la gamme en 100% électrique, et en piochant dans la banque d'organe Peugeot.

Il va être beau le résultat.

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Je ne sais pas si l info est passé sur cara, mais Carlos va donner 10 ans (avec carte blanche ) à Alfa Roméo, Lancia pour faire des nouveaux modèles

10 ans pour prouver qu ils sont viables

Les organes extrêmement couteux en R&D (plateformes, motorisations, ...) sont des décisions de groupe pour mutualiser les coûts.

Je doute qu'un des constructeurs ait réellement "carte blanche".

Tavares devrait éclaircir la politique du groupe pour ces composants majeurs car hormis des plateformes à traction avant et les moteurs de mobylette de la banque de pièces Peugeot/Citroën/DS/Opel, c'est le flou le plus total.

Par

Les jantes me font peur : on dirait celles d'un véhicule électrique :beuh:

Par

En réponse à morgan34

M...j'ai cru un Ford Puma..

Tavares n'est pas si... petit. :biggrin:

Par

Grecale-----> le vent du nord

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