VOS 60 AVIS Alfa Romeo 147

J'ai une version commercial, avec laquel je fait beaucoup de route. Actuellement, 250 000 KMS au compteurs. L'entretient: Le plus gros défaut d'alfa romeo, c'est son réseau, j'ai tenté à 2 reprises pour une urgence de faire appel à un garage fiat/alfa, c'est une catastrophe. Ils ne connaissent pas bien leurs autos, et c'est à cause de ça que ce serat ma derniere alfa. 2 soucis, prise d'air dans le systeme d'embreillage cette fois réparé rapisement chez alfa (mantes la jolis qui semble mieux que les autres) et un tuyaux de turbo percé. Sinon, plutot fiable après 250000 KMS. Je pênse la garder jusqu'a ses 300000 KMS.

Actuellement je suis a ma deuxième 147 Sélective la première 150.000Kms.Entretien chez alfa content de ma concession reprise et banco pour une deuxième 147 neuve identique année 2008 et depuis je possède 48.000Kms que trois vidanges et roule ma poule,j'ai pris quand même rendez-vous cette semaine à mon garage pour une vérification vanne EGR et du capteur TURBO.(nettoyage calamine sur vanne EGR et capteur turbo,anti-pollution ).très bon châssis,et excellent tenue de route.

Voiture attachante, plaisante à conduire, la direction est très direct ce qui permet de parfois se faire plaisir. En revanche elle n'est absolument pas pratique pour la vie de tous les jours, pas de rangements, boite à gants ridicule, pas de poignet pour le hayon.

ma voiture a actuellement 232000 kms et pour l'instant aucun gros souci à l'horizon: seul le radiateur a été changé et j'ai une petite fuite sur une durite de direction assistée. pour le reste, RAS niveau fiabilité: moteur / boite / embrayage / trains roulants d'origine, et même les plaquettes avant niveau conso, c'est variable selon le type de conduite et les trajets, mais à part en ville ça peut rester raisonnable (7L sur nationale). en bref, vraiment une super voiture, très agréable à conduire et très fiable merci alfa!

Voiture réellement attachante ! Elle est de 2004 et va maintenant bientôt sur ces 6 ans ! Niveau look, c'est toujours aussi beau ! Au chapitre de la conduite, rien à dire, elle est très agréable ! La plaisir vient surtout de la direction : précise, directe, informative,... Bref, que du bonheur ! Tenue de route impeccable, elle n'a pas peur des virages ! Le plus petit moteur de la gamme n'en reste pas moins amusant, et il aime monter dans les tours avec une belle sonorité. L'intérieur n'est pas en reste, avec des beaux compteurs, des bons sièges, et une planche de bord sympa ! Au niveau de la fiabilité, à part les défauts connus, RAS ! (défauts connus : courroie de distri à faire tout les 60 000 et silent bloc un peu faiblard) Mais vous l'aurez compris, c'est le charme de cette 147 qui fait qu'on ne peut s'en séparer ! Si pour vous la voiture n'est rien d'autre qu'un moyen de transport, passez votre chemin...

Véhicule acheté le 1er juillet 2010, aucune panne majeure à signlaer. Sinon il y a continuellement des bricoles à faire, notamment au niveau de l'électronique. Au niveau de la consommation, elle se situe en moyenne à 6.20 litres/100 km. En roulant 80% routes principales, 10% autoroute, 10% ville. Voiture agréable à conduire, carrosserie vulnérable aux chocs. Que du bonheur!!

Ma première Alfa Roméo et pas déçu! La ligne est magnifique. Dommage que la carrosserie soit si exposée, mais on ne peut pas tout avoir. Un moteur de 120 chevaux qui convient à tout type de parcours et dont la consommation est dans la norme de la concurence (9 L/100km env.). Seul souci sur ces moteux TS: la courroi à changer tous les 60000 Km ou les 4 ans. Pourquoi le constructeur n'a t-il pas mis des courrois plus fiables après les soucis qu'il a eu avec les premières séries ???? Sinon concernant l'habitacle, celui-ci est étriqué mais ça, je le savais bien avant de la commander! Les matériaux hormis quelques plastiques de la console centrale sont d'un très bon niveau. Les assemblages, eux, sont moyens (par exemples, les différents éléments de la console centrale ou le commodos du régulateur de vitesse placé "comme ça). Et puis pour ne rien gacher, véhicule bien équipé de série. Donc une très bonne voiture, mais s'adressant à un publique plutot restreint qui cherche d'abord un véhicule beau et luxueux plus qu'un véhicule pratique

voiture acheté en aout 2009, voiture très agréable a conduire pour l'instant aucun problème mécanique pourvu que ça dure, j'ai 12000 k ms, consommation 6l au 100 km vraiment content de mon achat, si c'était a refaire je reprendrais une alfa peut être un jour la petite dernière

Voiture Magnifique avec beaucoup de charme en moteur 2.0 litres essence, 16V et 150 Chevaux. Moteur très souple, sonorité Alfa envoutante, en bref un moteur onctueux à bas régime et mordant dans les tours. Pour ce qui est de la vie à bord, l' habitacle est bien dessiner bien finit, assez confortable même à l' arrière (testé avec mes 1.85M), niveau de finition plus que correcte. Voiture très attachante!

Une voiture confortable, bien équipée, qui a un excellent toucher de route et d'honnêtes performances. En somme cette voiture est faite pour avaler des km, du moment qu'on accepte de fournir au bolide sa solide ration de sans plomb (9-10L /100, bien plus pour ceux qui aiment entendre plus que de raison le bruit typique du twin spark à haut régime)... ...et d'huile (entre 0,5 et 1L au 1000 !) Prix accessible en occasion, mais qualité de finition assez moyenne, avec notamment des qualités de matériaux et d'assemblages assez moyens. Cela dit, si on veut la "perfection" sur ces plans, on achète une A3, 30 à 40% plus chère... Malgré ses défauts, ça reste une voiture attachante qui distille un vrai plaisir de conduite, tout en gardant un vrai confort au quotidien, ce qui est finalement assez rare dans ces niveaux de prix.