Vos 9 avis Bmw X3 G01

17 /20

X3 G01 (G01) XDRIVE30E 292 XLINE BVA8 (2020)

Par Montpellierain le 03 Juillet 2020 à 01h06

Véhicule à usage mixte professionnel et personnel, utilisé sur route et chemins, il s’adapte vraiment à toutes les utilisations. Malgré le coffre réduit du fait de la présence de la batterie, il reste confortable pour une famille avec enfants. Doux en électrique il est dynamique en mode sport avec la suspension pilotée. Les jantes en 19" sont un bon compromis pour faire route et chemins.Petit regret, la charge est lente avec le câble fourni.Lire la suite de l'avis»

17,8 /20

X3 G01 (G01) XDRIVE20DA 190 10CV M SPORT (2020)

Par Gougan21 le 12 Mars 2020 à 13h21

Ça faisait longtemps qu’une voiture ne m’avait pas fait un tel effet aussi durable.Niveau électronique j’ai pris toutes les options, il ne me manque que les sièges en cuir, le TO et les jantes 20’.Je ne regrette pas la suspension de la version M.Je lui trouve une certaine agilité au quotidien.Elle sait divertir Mon regard par son design. Elle est bleue avec le nouveau pack Black (les sorties d’échappement sont aussi noireS, c’est nouveau)Pour avoir Déjà eu une 20 aines de voiture : A4/A6/touareg/ Tiguan/Superb dans leur finitions maximum j’avoue que je suis très satisfait de cette nouvelle acquisition.J’aime en particulier:Son design nerveux et bien equilibré preuve d’une identité bien affirmée. C’est ce que je cherchais.Le côté un peu massif, on dirait presque un X5 ancien modèle.Mention bien pour l’affichage tête haute, les assistances bien paramètrables, l’attelage électrique.J’ai le CarPlay mais vu le système en version 7 tactile, nul besoin d’aller se compliquer la vie.Bref j’en ai sûrement oubliéLire la suite de l'avis»

9,8 /20

X3 G01 (G01) XDRIVE20DA 190 LOUNGE (2019)

Par jrb le 26 Mai 2019 à 13h56

Un très bon moteur et un bon confort gâché par une électronique de bord minable.L'ergonomie et le maquis des options de l'interface utilisateur semblent avoir été conçus par un stagiaire de niveau brevet. J'ai acheté ce véhicule en pensant pouvoir utiliser CarPlay mais BMW s'obstine à mettre des obstacles sans fin pour rabattre ses clients vers son propre système boiteux. La reconnaissance vocale de BMW est pathétique (comparée à celle du SmartPhone). Les options de connections du téléphone laissent pantois l'informaticien que je suis (et qui en général n'a aucun problème avec l'informatique).BMW ferait bien de s'inspirer des interfaces d'Apple ou de Google (réputée elles) et de les adopter ou de sous-traiter à 100% à ces compagnies.Par ailleurs, les options de sécurité (freinage d'urgence) ne sont actives qu'en mode parking, où elles sont d'ailleurs inefficaces car un brin d'herbe mal placé déclenche un freinage immédiat.Lire la suite de l'avis»

18,8 /20

X3 G01 (G01) XDRIVE30DA 265 XLINE (2019)

Par BMW G01 le 17 Mars 2019 à 08h34

J’ai possédé pendant 3ans un X3 f25 excellis 30d 258ch de 2011 acheté d’occasion. Déjà très satisfait de ce modèle j’ai voulu le nouveau. J’ai acheté neuf ce G01 Xline ( déjà pas mal d’options ) avec en plus : pack aventure, sièges cuir , à la concession de Chalon sur Saône ( personnels et direction au top ).En blanc Alpinweis , ses vitres teintées , toit ouvrant panoramique jantes Y en 19 pouces il est magnifique. Le moteur légèrement plus puissant ( 265ch ) est une pure merveille, la technologie embarquée est surprenante par rapport à mon ancien f25 , ainsi que le confort et l’insonorisation. Nous sommes une famille de 4 personnes, sont coffre est suffisamment spacieux pour les voyages avec 4 valises. Un réel plaisir de conduire cette voiture sportive, familiale, peu gourmande ( 7,1L en moyenne), luxueuse, en bon père de famille.Lire la suite de l'avis»

16,8 /20

X3 G01 (G01) XDRIVE20DA 190 M SPORT (2018)

Par Henry48 le 14 Décembre 2018 à 11h16

J'ai remplacé mon X3 20DA Luxe F25 de 2011 (135000km parcourus sans problème) par ce G01.Je suis allez en prendre livraison début juin au WELT BMW à Munich, comme le précédent d’ailleurs, ce qui est une expérience inoubliable à conseiller. J'ai parcouru 15000km à ce jour sans problème. J'ai choisi cette version pour son look ainsi que pour ces équipements de série. Suspension pilotée, phares full led entre autres, que je recommande fortement. Je ne suis pas un fan des aides à la conduite, donc mes options ont été les suivantes, peinture métallisée Phytonicblau ( la même que la pub) affichage tête haute que j'avais déjà expérimenté sur la F25, pack évasion ( toit ouvrant panoramique, vitrages arrières teintés, réglage du dossier arrière), accès main libre. 66.426.75TTC remise 8% dont 436.76€ de carte grise et 860€ de malus.Par rapport au F25 ce qui surprend au premier abord , c'est le bon qualitatif de la finition. Ensuite les progrès en insonorisation du moteur puis l'amélioration du confort ( merci la suspension pilotée) la consommation est en forte baisse par rapport au F25, moins 1 litre sur un même parcours (route, voie rapide, autoroute de 600km), il est vrais en conduisant en bon père de famille. 7.2l pour le F25 6.2L pour le G01. Ce qui fâche: La belle moquette aiguilletée du coffre de la F25 à été remplacée par une moquette bouclée basique difficile à nettoyer quand des brindilles y sont incrustées. Lors de la livraison, j'ai aussi constaté que contrairement à ce qui était décrit dans le configurateur le rétroviseur droit ne s'inclinait pas quand on passait la marche arrière, comme sur la F25? Au retour de Munich, j'ai donc contacté mon concessionnaire qui après recherche ??? m'a dit que cette fonction était couplée à l'option sièges électriques sur la F25. Il a aussi constaté l'incohérence du configurateur. Il m'a donc proposé de m'installer une mise à jour et d'en prendre en charge la majeure partie, ce qui va être fait la semaine prochaine en même temps que la monte de 4 jantes hiver style 698M.Lire la suite de l'avis»

15,2 /20

X3 G01 (G01) XDRIVE20DA 190 M SPORT (2018)

Par GATOUNET79 le 05 Décembre 2018 à 20h08

J'ai effectué 26000 km avec ce x3 g01 20d sport 190cv.Cette voiture est très agréable à conduire, très silencieuse (double vitrage à l'avant), très souple. J'ai choisi une finition sport pour le look, mais j'ai eu peur qu'elle soit trop ferme. J'ai donc minoré l'option suspension sport (qui est de série sur cette finition) pour avoir la suspension confort, et j'ai été très surpris par sa souplesse sur dos d’âne, nid de poule ... Par contre je m'attendais à avoir moins de roulis, donc je regrette de ne pas avoir choisi la suspension piloté pour ne pas avoir à choisir entre le confort et la stabilité.La qualité de l'habitacle est vraiment digne d'une premium.La tenue de route est impeccable, même à vive allure ou sur route mouillée.Elle consomme 7-8 litres de gasoil aux 100 km.Par contre les pneus avant ont une usure à 100 % quelques cm sur l'extérieur alors que le reste de la bande de roulement et les pneus arrières sont usés à 60-65 %.68000 euros (tarif - 9%) pour cette voiture très bien équipée (tête haute, régulateur adaptatif, semi autonome, double vitrage, attelage électrique, ouverture et fermeture coffre avec le pied, ouverture porte sans clef ainsi que le démarrage de la voiture, grand écran bien sûr, sièges ventilés caméras, jantes 20 pouces, phare-pleins phare auto, ...Si c'était à refaire, je prendrais la même mais avec la suspension pilotée et pourquoi pas le 6 cylindres même si 190 cv suffisent amplement pour doubler rapidement!!Lire la suite de l'avis»

16,4 /20

X3 G01 (G01) XDRIVE30DA 265 M SPORT (2017)

Par Homme57000 le 18 Août 2018 à 18h50

Depuis que j'ai cette voiture, c'est tout simplement un véritable plaisir de rouler, d aller au travail et de partir en vacances... du confort à l état pur..Je ne regrette en rien cette voiture... le prix est oublié lorsqu'on est au volant avec ce 6 cylindres de 265 chevaux.Je me dis que le 40d aurait été encore mieux.. forcément plus on en a plus on en veut..Lire la suite de l'avis»