VOS 117 AVIS Citroen C3 Aircross

Honte à vous ! J'ai acheté une Citroën air cross ! Le fameux 1 litre 2 pure teck. Ohhhhh ! J'étais ravi jusqu'à ce que j'ai atteint les 58000 kms ... et là ! Voyant rouge ! ( stop ) . Dépanneur : 150 € et là pronostic ! Courroie de distribution si tout va bien ! Moteur cassé ! Si tout va mal ! . Je me suis renseigné ! Et là ! Surprise ! Apparemment, je ne suis pas le seul..une multitude de plaintes envers Citroën ! Le garagiste m'a dit que j'avais de la chance ! Généralement ! Ça casse autour de 30000 kms ( me dit il ) aucun recours ! Je suis écœuré ! Vous me dégoûté ! Et vous continuez à en vendre ? Wouah ! Neuf et occasion ? Enfin bref ! Heureusement m'a fille m'a prêtée sa polo ! Qui date de 1995 avec 187000 kms au compteur pour pouvoir me véhiculer ! Alors ! J'ai un conseil à vous donner ! Surtout, ne faites pas la même erreur que moi ! Fuyez .... Jean Christophe ! J'ai écris ce texte avec la plus grande sincérité.

Une bonne voiture avec le moteur 130 chevaux puretech qui ne fait pas trop de bruit à l'arrêt et le confort est réellement doux et watté les suspensions sont top ainsi que le siège point moi qui suis grand l'intérieur est très spacieux même si la visibilité n'est pas au top en tout cas j'aime son gabarit et son espace intérieur

Très fiable bientôt 90000km aucun soucis

Éviter cet auto. Nombreux problèmes sur un véhicule neuf. Craqment portière écran tactile, application Mycitroene fonctionne pas. SAV pas au niveau

Un seul défaut remarqué, mais très gros : l'éclairage de l'ordinateur de bord est très insuffisant, dès qu'il y a un peu de soleil, les indications sont illisibles. En pratique cela n'est confortablement utilisable que la nuit.

Je dispose de ce modèle en leasing LOA, acquis en occasion auprés d'un concessionnaire CITROEN '10 km, "voiture de directio". J'ai été prévenu par mail (connection WIFI du moteur) et (pas de voyants allumés), qu'il fallait passer au garage pour surchauffe moteur. J'en suis reparti avec une voiture de prêt. J'ai du attendre 4 mois pour récupérer cette voiture pour laquelle ils ont fait un échange standard du moteur qui n'avait que 20000km ! Je n'en toujours pas eu la raison. La fiabilité de cette voiture tout comme la qualité du service apès vente, mme paraîssent friser l'indigence.

Pas content de ce véhicule. Consomme trop

Confort et châssis en général de très bonne facture,hormis quelques percussions sur les saignées de faible amplitude. Sièges de grand confort et bon maintien. Tout l’équipement technologique,même le superflu est présent. Mais boîte de vitesse eat 6 lente et pleine d’accoups,surtout lors des rétrogrades et moteur 3cylindres vibrant et bourdonnant,surtout aux basses rotations,cela s’améliore une fois dépassé les 2500 tr.mais sans disparaître totalement. Voiture de location Personnellement ma préférence va à un bon 4cyl. Je ne suis pas fan de ces gadgets,que les constructeurs ou les normes actuelles nous imposent,je donne mon avis uniquement pour cette voiture de location,parce que je sui agréablement surpris par le confort général de son châssis,mais déçu par le côté propulsion de sa mécanique. Ce qui me rebute également avec ce modèle,est la réputation de son moteur puretech

Globalement un bonne voiture confortable et peu bruyante et très bien équipée, la boite de vitesse et le moteur sont bien assortie, je l'ai achetée d'occasion avec 25 000kms en début d'année, pas de problème grave jusqu'à présent mais un petit inconvénient que je signale à la suite, j'aimerais savoir si d'autres propriétaires ont rencontré ce problème.

pas de probleme avec cette auto depuis pres de 5 ans.un capteur d'allumage des feux changé sous garantie.confort correct.les sieges avant pourraient avoir un meilleur maintien.la consomation est tres faible.6,3 litres en moyenne en usage mixte.le coffre est suffisant.dommage qu'il n'est pas bien plat lorsqu'on rabat les sieges.boite auto agreable et réactive.