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VOS 73 AVIS Citroen Xantia

16,6 /20(73 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design




Xantia (2) 2.1 TD SX PACK CLIM (1998)

Par §Ban465qk le 29/09/2014 à 22h52

Achetée en 2000 avec 60000km au compteur, elle affiche aujourd'hui 290000km, moteur d'origine (bien sûr) et embrayage d'origine (promis). Elle roulait tous les jours, mais depuis 4 ans elle souffle un peu. Maintenant elle ne sert plus que pour les balades et les voyages. Mais quelle bonne bagnole !!! J'ai essayé pas mal d'autres marques dans la gamme, aucune n'égale le confort. C'est bien simple, avec mon épouse, qui est fragile du dos, nous descendons régulièrement dans le midi : 350km, 2h45 par autoroute sans escale, sans problème, sans fatigue, sans raideur à l'arrivée. Ceux qui pratiquent savent que je dis vrai. Bien sûr, l'entretien est primordial, les sphères surtout, mais un bon bricoleur se fait les 4 (suspensions) en 1 petite heure et pour une somme raisonnable avec des pièces achetées sur internet (attention pièces de qualité constructeur). Le remplacement de l'huile hydraulique et le nettoyage des filtres aussi, je dirais tous les 5-6 ans. Juste une grosse réparation qui m'a pris 2 mois (tous les week-ends) : le remplacement du radiateur de chauffage. La coincidence a voulu qu'il se mette à fuir 2 semaines après avoir fait changé la courroie de distrib par une concession Citroen. Comme ils soulèvent le moteur pour cette opération, je les soupçonne d'avoir tiré sur les durites, ce qui a fendu le radiateur (peut-être fragilisé par l'age). Mais va le prouver !!! Donc un conseil, après un changement de courroie de distrib, mettez le chauffage à fond et si ça sent le glycol dans l'habitacle, impliquez le garage. Voilà pour la petite histoire, sinon je confirme ce que dit la majorité des commentaires, conso 6 litres, ABS super efficace, tenue de route irréprochable, comportement sur neige à faire palir les 4x4. Un petit bémol pourtant, manque de reprise sur route de montagne avec la clim : obligation de la couper pour une conduite un peu nerveuse.





Xantia (2) 2.0 HDI 110 CLIM (1999)

Par laurentlunas le 19/03/2014 à 19h58

J ai acheté une Xantia break 110cv hdi phase 2 de 1999 pour 1200 euros avec 185 000 km au compteur . Belle voiture avec jante alu siege mi alcantara mi velour clim retro electrique siege conducteur electrique verte metalisé 4 vitres electriques t° d huile et d eau au tableau de bords abs air bag conducteur passager . Elle avait pas l autoradio j en ai mis un wahou ça pete de la folie . Une vraie belle voiture avec sa suspension piloté execelente tenue de route . Un grand coffre un confort execptionel . La conso est en moyenne entre 5.4 et 6.2 . La couroie de distri se change tous les 160 000 km un vrai + . J ai fais 6000 km pour le moment avec et je ne regrette pas mon achat . Une souplesse de conduite qui me change de ma vielle r19 td qui tenait plus du tracteur agricol que de la voiture lol . J ai eu a decollé l aiguille du compte tour qui etait bloqué a l envers en tapant sur le tableau de bord a 150km/h bingo elle est retourné toute seule dans le bon sens . Changé 2 pneu avant 71 euros pieces pour des brigstones en 205 . Changer divers ampoules . Je conseille a ceux qui cherche une familiale confortable et sur ce type de vehicule qui se negocie vraiment pour pas chere . Le moteur est tres fiable parait il mais necessite un entretient rigoureux un peu chere au niveau des pieces mais la voiture vaut bien ça . Que du plaisir a son volant !!!! Alors pas besoin de prendre un credit sur 5 ans qui va vous ruiner alors qu il y a en occasion des perles rare comme ça .....




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