VOS 25 AVIS ds ds 3 crossback

Première française et quelle surprise ! Pour avoir été propriétaire d’un RR evoque SI4 240ch je peux vous dire qu’hors mis le moteur et donc l’agrément de conduite au niveau de la souplesse des reprises et les 4 RM il n’y a rien à envier. C’est hyper confortable, c’est silencieux, c’est très bien fini et équipé ( FEUX matrix, camera de recul, icockpit, alcantara/cuir/ tissu, commande vocal, poignée affleurante... et j’en passe ) Bien mieux équipé qu’une allemande où il faudrait compter entre 3 et 4000€ de plus ( 1200€ les matrix LED Audi ) Moteur hyper sympa en mode sport j’ai fait des routes de montagne et j’ai apprécié le conduire ( bon châssis ) Hors mis la taille du coffre un peu petite ( 350L ) rien à dire Et le design est osé et super ! Bravo DS

Belle finition,malgré quelque matériaux un peu léger manque coffre électrique tenue de route très moyenne a peine 4 sur 10 limité dangereuse sur petite route départementale,tendance a vite partir sur route déformée pas assez d options de serie,très très bruyante à 90km/h et sur autoroute, en ville manque de visibilité Bien bien réfléchir avant l achat un peu déçu vu le tarif pour du premium et des conseils du vendeur

Déception totale de l’achat en nov 2029 de ce ds3. Que des problèmes électriques ! Déjà x mois de galère. Et que 15400 Kms’ Après plusieurs passages en atelier (7) toujours les mêmes soucis ! Travaux effectués ´ Plusieurs mises à jour, échange divers de pièces, enregistrement spylog, 6 campagnes de rappel ect..... Aucune prise en charge des relations clients ds 🇫🇷 Aucunes proposition de reprise du véhicule de la part de la concession ! Véhicule livré avec une campagne de rappel sécurité ( flexible de freins arr ) ⚠️ Qui aurait du être faite avant 1er livraison. Mise en danger de la vie d’autrui ! J’ai roulé 7 mois avant qu’elle soit faite. Merci Ça va finir au tribunal...

Pour avoir conduit près de 2000000 de km en 61 ans. Après une trentaine de véhicules différents, j’ai chaque fois un plaisir étonnamment frais de monter dans cette voiture. Le confort douillet, je ne connaissais pas à ce point. Cette série, La Première, me comble par sa finition générale, presque parfaite. La conduite y est intuitive et plaisante’ Sa nervosité me donne des émotions de jeunesse. J’ai retrouvé le plaisir de conduire malgré les contraintes que nous connaissons maintenant sur la route...Pour l’instant, je ne peux en dire que du bien.

Super design (à mon goût), voiture très agréable à conduire, silencieuse, confortable (surtout à l'avant), boîte auto globalement fluide, très bonnes accélérations avec ses 155 ch. Apple Car est génial à utiliser au quotidien (Waze, musique, podcast, SMS et Whatsapp qui s 'affichent à l'écran et auxquels on peut répondre vocalement, ...). J'apprécie aussi beaucoup l'ouverture/fermeture automatique des portes, l'écran tactile, le son grâce au système audio mis au point avec Focal et les 8 HP, ainsi que l'allumage automatique des feux de route et leur caractère directionnel. Enfin et surtout, je me suis totalement habitué à la conduite semi-autonome qui, à mon avis, est l'une des plus réussie par rapport aux autres véhicules que j'avais déjà essayés.

Elle est belle mais l’habit ne fait pas le moine...poignées des portes pas pratiques,entrer et sortir de la voiture galère pour les jambes car cave à pieds trop profonde,cde des vitres mal placées ainsi que le réglage des rétros,ceintures av.pas facile à boucler peu de passage pour les mains ( je suis pourtant mince) coffre trop petit ,mauvaise visibilité de côté ar surtout avec la forme aile de requin j’ai eu plus d’une centaine de voitures du groupe PSA et là je suis déçu de celle ci.....je mettrais 4/10....

Super un vrai concon chaleureux qui donne le sourir et un sentiment de bien-être a chaque fois que l on prend son volant ! On se sens en sécurité un très juste compromis entre confort moelleux et dynamisme quand on veut accélérer le rythme grâce à une boîte de vitesse super douce et rapide et efficace. Et tout ceci après 6 ans d un Q3 150 puis 184 ch 4x4 automatique ;)

C'est un véritable plaisir à conduire, c'est la 1ère fois que je possède une automatique et je suis bluffée par sa douceur ,sa réactivité et sa puissance. Je suis également surprise par sa faible consommation ( mais je n'ai pas une conduite sportive)!!! La visibilité pour les passagers arrières est un peu limitée mais se n'est pas une familiale... le coffre est un peu petit et son ouverture est effectivement mal placée mais cela reste un détail pour moi. Le seul vrai problème est le peu d'options en série mais lors de l'achat nous avons eu la chance de bénéficier de 2 options offertes.

Bonjour Aujourd'hui je viens de rendre visite à un concessionnaire d'une autre marque et après avoir téléphoné a une personne de la concession DS pour avoir une estimation de la reprise envisagée j'ai failli tomber sur les fesses heureusement j'étais assis. C'est un véhicule que j'ai payé presque 40 000€ la proposition de reprise c'est 21 000€ j'ai ce véhicule depuis novembre 2019 . DS veut jouer dans la cour des grands et pratiquer des prix exagérément élevés ,je ne suis pas mécontent de mon véhicules bien qu'il ne soit pas parfait le hayon qui s'ouvre manuellement,l'emplacement de la caméra et de l'ouverture du hayon, capot moteur qui n'est même pas monté sur vérin c'est une simple béquille comme dans un bas de gamme ,les plastiques des portes de piètre qualité . Pour le prix demandé ce n'est pas excusable quand on veut jouer dans la cour des grands il faut meilleur , je regrette mon achat et je vais m'en séparer.

6500 kms parcourus, aucun soucis, une consommation contenue, très confortable (sellerie cuir), j'adore les feux de conduite MATRIX LED VISION, c'est pour moi l'option incontournable. Le panneau tête haute est un plus, même si au départ je n'étais pas convaincu. Le cuir est de très bonne qualité. Le GPS de série est agréable même si les radars (zone de contrôle) n'apparaissent pas. Le coffre est assez grand pour 2 personnes voire 3. Dommage qu'il ne soit pas à fleur de chargement. Certains disont que l'on se sent à l'étroit à l'arrière, je mesure 1,80 et cela ne me pose pas de problème (à savoir le plafond est blanc) cela joue, pour le le premier essai, il était noir et la sensation était différente. De plus, l'ouverture située au niveau au dessous du coffre, n'est pas des plus pratique, DS aurait pu imaginer quelque chose au niveau du LOGO DS. Sur l'autoroute, bonne pêche pour doubler même si on est déjà à 130 KM/H. Je n'ai pas le régulateur de vitesse adaptatif, choix personnel; le Start/Stop est un peu trop sensible. Si le DESIGN vous plait, vous ne le regretterez pas.