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Fiat Punto 2
Note des propriétaires
14,1/20
Commercialisé : de 2000 à 2005
Prix : Voir la cote en occasion
Motorisation : Essence, Diesel
Occasions
Sur le forum
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Une bonne occasion pour 1 500 € : possible ?
Punto 2 II JTD 80 ELX 5P (2000)
Par §Bre401uV le 05/08/2020
La Punto II 1.9 ELX JTD 80 chevaux fut ma première voiture, que j'ai possédé de 2012 à 2018.Modèle de 2000 totalisant 120 000 km lors de mon achat, je l'ai revendue à 158 000 km.Côté positif : malgré ses 80 chevaux, le moteur n'était pas ridicule au vu du faible poids de la voiture (1055 kg à vide). La boîte relativement bien étagée rendait les reprises assez dynamiques, aidées en cela par les 196 Nm de couple. La sellerie d'excellente qualité (pas une ride en 18 ans !) offrait un confort assez moelleux.La consommation moyenne obtenue tournait autour des 5.5l/100 (essentiellement départementales et nationales), offrant un assez large rayon d'action (autour des 900 km). Côté négatif : véritable calvaire durant les 6 ans en ma possession en ce qui concerne la fiabilité... D'innombrables pannes électriques, au moins une dizaine (volant qui se bloque (!), nombreuses fois sans pouvoir démarrer, ampoules cramées sans raison apparente) et ce malgré de multiples passages chez le garagiste. Le débitmètre d'air moteur a rendu l'âme à 145 000 km À noter que le freinage était assez approximatif, mieux vaut avoir de bons réflexes et une bonne dose d'anticipation. La tenue de route manquait d'assise et la direction était assez floue, peu précise (direction électrique).
Punto 2 II 80 16S ELX 3P (2000)
Par §ozi473VJ le 04/04/2019
Fiat punto 16 v 80 ch de 2000 acheter à 160 000 km et aujourd'hui 1880 000 km. Manque de fiabilité au niveaux du joint de culasse et de la bobine d'allumage. Mise à par ça aucun autre problème la voiture roule bien elle est puissante idéale pour les jeunes conducteurs qui aime rouler avec une vitesse de pointe de 200 km (atteint sur l'autoban) assurance pas cher et économique en carburant. La boite de vitesse est juste plus que agréable les rapport ce passe tout seul et un ampli dans le coffre qui était en option pour une qualité de son irréprochable.
Punto 2 (2000)
Par §fro066IO le 18/04/2018
Bonjour, je possède une Fiat Punto 2 ELX essence de l'année 2000 .ayant la voiture depuis 8 mois , je peut en dire que niveau conduite la direction assistée et très confortable grâce au Mode City. Cette voiture en version 60 CV, manque de puissance au niveau de l'accélération pour l'autoroute et la nationale, dans les grosses montées obligé de rétrograder en 4e pour rester à 110km. C'est une voiture qui est idéale pour faire de la ville grâce à sa direction assistée et son petit moteur qui a juste assez de puissance pour bien accélérer en ville. Gros problème sur les versions essence de l'année 2000 à 2001 , j'ai dû changer le joint de culasse à 132000 km, car ils ont la réputation d'avoir les joints de culasse fragile. J'ai changé les amortisseurs arrière à 120000 km, également de la pipe à eau, le joint spi, et le joint cache culbuteur à 125000 km. Pour le reste ce que je peux dire c'est que c'est une super voiture pour partir travailler le matin et rentrer chez soi le soir. Si c'est une voiture qui a mal été entretenu dès le départ par l'ancien propriétaire c'est un vrai gouffre financier, par contre si elle a été très bien entretenu elle peut être génial mais pour ma part malheureusement c'était pas le cas. Donc pour récapituler si c'est juste pour faire de la ville pour aller travailler le matin c'est une voiture génial par contre si vous faites beaucoup de route et que vous pouvez prendre les nationales ou les autoroutes je vous conseille la version diesel ou essence 80 cv.
Punto 2 II D 60 ELX 3P (2001)
Par §Ale021OS le 03/05/2017
Voiture confortable, consomme peu (1 plein tous les mois), manque de patate, design pas très beau. Mais ma voiture est une catastrophe : direction électrique qui bug quand on conduit (volant qui devient très dur), embrayage qui grince, fait des à-coups, bug du commodo (clignotant qui saute dans les rond points), centralisation qui déconne, pédale de frein qui devient dur par moment (aucun garagiste ne sait pourquoi), et je suis sûre que j'en passe ! Bref j'en peux plus de cette voiture il faut vite que je m'en débarrasse.
En occasion avec
II 60 5P
II (2) 1.9 JTD 85 CULT 5P
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II 60 ACTIVE 5P
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