VOS 54 AVIS Hyundai Ioniq

7000 kilomètres sont suffisants pour confirmer et affiner les premières impressions et constats. L auto est réellement bien pensée et aboutie en termes de sécurité, confort général, plaisir de conduite, consommations moyennes de 5,7 litres de E10 en conduite scrupuleusement ECO, route/autoroutes a 130 kms/h. Je n'ai aucune hésitation a recommander cette très belle HYBRIDE

Première voiture hybride et première boîte auto - j'ai hésité entre Toyota et Hundai...les concessionnaires Hundai étaient beaucoup plus "ouverts" que ceux de Toyota donc !! Globalement je trouve la voiture confortable super bien équipée et agréable à conduire - le principe de l'hybride améne automatiquement à une conduite "fluide" pour rester dans les affichages "eco" et battre les records de conso - c'est presque un challenge lorsqu'il y a plusieurs conducteurs Résultats (marquants) Côté hybride : Trajet banlieu de Compiégne - Ile d'oléron - Tous types de vitesses (autoroute/ville/départementales) d'une traite - 598 Km - 100KmH de moyenne - 5,1l Coté boite: Un vrais bonheur J'ajouterai que la voiture supportant la nouvelle essence 95E10 j'ai opté pour augmenter la teneur en Ethanol et je roule avec environ 30% d'Ethanol ce qui au niveau financier est extrémement agréable puisque j'arrive à un "carburant" à environ 1€ le litre. Je vais m'interresser à la nouvelle Ioniq "Plug In" qui me semble être (comme toutes les autres voitures de ce type) le vrais bon compromis actuel avec ses 50/60 Km d'autonomie électrique Nota: je ne note pas la "fiabilité" n'ayant pas de recul sufisant (même si je fais confiance aux Coréens)

Véhicule très confortable, l'hybride incite à une conduite coulée, la consommation en découle: 4,6 litres de moyenne sur 2000kms effectués. Les aides à la conduite sont efficaces, (détection d'angle mort, maintien dans la voie sur autoroute, régulateur auto-adaptatif) nous de sommes pas loin du véhicule semi-autonome. Le freinage est correcte en ce qui me concerne. La sono est très bonne, l'écran avec toutes les indications de fonctionnement ainsi que du GPS est très lisible et de bonne taille. Sur autoroute il ne faut pas dépasser 120 km/h pour bénéficier de l'alternance moteur électrique/thermique. La boite est très douce, les rapports passent sans que l'on s'en aperçoive, il y a un mode sport qui change le visuel du tableau de bord qui est digital. Le coffre est spacieux, la position de conduite est très agréable, le siège recule automatiquement lors de la descente du véhicule et se remet en place lorsque l'on se met au volant et que l'on ferme la porte. J'ai eu une AURIS TOYOTA HYBRIDE précédemment, il n'y a aucune comparaison , la Ioniq est largement au dessus, tant en ce qui concerne la motorisation que la boite de vitesse avec l'effet mobilette des années 60. Le seul point qui me gène, c'est que les pneus d'origine, n'on pas de rebord de protection pou les jantes et qu'il en faut très peu pour les abîmer contre un trottoir lors du stationnement. J'en ai été pour mes frais concernant deux jantes du même côté au même moment. La société AWRS à Neuilly sur Marne remet les jantes en état, pour un peu plus de la moitié du prix du neuf, soit 250/2= 150 la jante...j'y suis passé.

BONJOUR, IL faut s'habituer au freinage (comme sur toutes hybrides) qui n' est pas mordant; mais on s'habitue en appuyant fortement sur la pédale de frein, et ensuite le freinage est bon. C'est le seul" défaut" que je trouve à cette auto. MAIS AUSSI: Jantes vulnérables sur pneus Energy: attention aux trottoirs ! Côté satisfactions: consommation moyenne 5.3/100 kms; bonne tenue de route; silencieuse; aides à la conduite et au stationnement efficaces et intuitifs; CONFORTABLE ET AGREABLE A VIVRE aux places avant et arrières; coffre de bonne capacité; sono 7HP impeccable, connections médias très bonnes; passage des vitesses sans aucun à-coups; excellent GPS TOM TOM ( mais sans boussole et qui ne peut se connecter avec un phone sous Windows pour y afficher les "zones de danger"). Android et apple sont encore les rois. Dommage que HYUNDAI n' ai pas pensé-ou n' a pas pu...- permettre l' application sur Windows phone. Au global Excellente voiture pour moi qui respecte les vitesses et choisi une conduite coulée et encore plus écologique avec cette hybride très bien pensée.