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VOS 5 AVIS Jaguar I-pace

16,9 /20(5 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design


EV400 AWD SE 90 KWH (2019)

le 26/03/2024 à 01h10

C’est ma septième Jaguar. J’adore cette marque qui justement vous démarque ! Je veux bien croire que certains ont eu des problèmes de fiabilité avec leur Jaguar mais moi il ne m’est jamais rien arrivé de fâcheux. Peut-être un peu de chance ? Je rêve d’une Bentley mais c’est au dessus de mes moyens . Je possède cette I-Pace depuis deux ans et habitant à la campagne et ne prenant jamais l’autoroute je ne me plains pas de l’autonomie (400/ 430 km). Cette voiture est plutôt confortable (moins que la XJ que je possédais avant) et très sécurisante. Extrêmement agréable à conduire, silencieuse et dotée d’une excellente sono Harman-Kardon bien meilleure que l’horrible Bose que j’avais dans le Macan sur laquelle on ne pouvait écouter que de la musique non classique…pourtant Bose est une très bonne marque Hi-Fi (?!) . J’ai toujours aimé rouler dans des autos qu’on ne croise pas à chaque coin de rue et avec celle-ci je suis servi, on pourrait presque faire un vœu quand on en croise une 😝! Mon véhicule d habituel est une autre électrique dont je suis absolument enchanté ; une BMW i-3 avec REX, 220000km et elle marche comme au premier jour, la capacité de la batterie a bien sûr diminué mais avec le REX pas d’angoisse de tomber en panne et ça, ça n’a pas de prix, ils ont eu tort chez BMW d’arrêter la production de cette auto très en avance sur son époque et remarquable. L’originalité était justement ce petit moteur qui annulait pratiquement le risque de rester en rade sans batterie. Enfin, je suis un peu hors sujet puisque j’étais censé parler de la I-Pace; Bon, je croise les doigts pour qu’il ne m’arrive rien avec elle sinon je rachèterai une bonne XJ d’occasion !




I-pace EV400 AWD SE (2020)

Par pinstubiscuit le 27/03/2021 à 12h09

Véhicule acheté en société pour sa déductibilité fiscale à 100% , mais aussi grâce à une énorme remise de 34000 € ( de 93500 à 59500) suite à un destockage + 1500 € offert pour l'installation d'une borne à la maison ! ...bref t'es obligé de l'acheté !!! Les négatifs : La finition est au premier regard , de bonne facture , mais toutefois , juste en dessous des allemandes ( je sort de 2 classe E et 1 GLE ) et surtout , véhicule livré avec le jour même , une panne de la trappe de recharge qui ne reconnais pas la prise de recharge car elle se grippe !!! 2000 KM plus tard , panne de batterie ( pas celle de la motorisation , mais la 12V qui sert aux accessoires ) ...retour au garage sur dépanneuse avec véhicule de remplacement pendant l'intervention de 3 Jours ...F PACE DIESEL ...un comble !!!!! Ils en profitent pour changer la trappe grippée qui avait posé problème les 3 premier jours , mais qui avait fini par me laissé tranquille et , 1 module qui commande cette fameuse batterie . Je récupère mon véhicule et 3 jours plus tard , message au tableau de bord , batterie défectueuse !!! mais cette fois pas de panne ....Retour sur dépanneuse quand même et véhicule de remplacement ....Land discovery sport .....diesel .....pendant 48H . Véhicule récupéré avec comme explication , juste une mise à jour générale téléchargée et installée !!! ....bref je n'y crois pas mais je récupère mon véhicule . Force est de constater que ça devait vraiment être ça , puisque , 4 mois et 11000 KM plus tard , plus rien à signaler Des détails , comme la qualité de la moquette dans le coffre , la commande vocale à la ramasse par rapport à mercedes , mais surtout , et là c'est très ennuyant voir même dangereux , la déconnection des aides à la conduite , sans aucune raison , ( le maintien dans la voie , les capteurs de stationnement qui lorsqu'il sont recouvert de neige , glace ou boue , ne fonctionne plus sans que vous n'en soyez avertit ( chez mercedes , si vos capteurs sont HS , il repasse sans cesse le message au tableau de bord , pas chez jaguar !!!!) . La consommation gargantuesque , je part de chez moi à 100 % avec 330 Km d'autonomie , il fait 3 degrés. J'ai 250 KM à faire sur autoroute , en roulant entre 130 et 140 KMH , je suis arrivé à bon port , mais avec de grosses sueurs , il me restait 1% et 3KM d'autonomie !!! On te l'as vends pour 400 KM d'autonomie !!!! Conso moyenne journalière de 30 KWH/100 ....Autoroute 37,5 KW à 130 kmh ...ville 20 KWH/100 . Bref en comptant le prix du KWH , c'est identique à une voiture qui consomme 5L d'essence au 100 KM , mais cette voiture n'est pas une Twingo 0,9 ... mais une bagnole de 400 CV !!!!! Les Positifs : VEHICULE DE 400 CV avec des reprises et des démarrages fulgurants ... j'ai fait le test contre une porsche , jusque 180 le Porschiste il se demande d'ou tu viens ....après ....évidement ....ça reste une Porsche hein !!! Voiture très agréable à conduire , quand même très économique en rapport puissance / coûts , et service jaguar pas trop mal et surtout bien meilleurs que Mercedes , puisqu'il m'on offert un bon de 400 € à dépenser dans la boutique jaguar , suite aux désagréments des 2 pannes survenues les deux premiers milles kilomètres . En résumé , après presque 13000 K et 6 mois d'utilisations , satisfait , mais pourrais faire mieux au point de vue technologies embarquées , et surtout véhicule sans interêts pour un particulier , car beaucoup trop cher !!! Un véhicule de luxe pour un dirigeant d'entreprise , qui , si il n'y avait pas la chasse au sorcière contre les véhicules de société , n'aurait certainement pas choisit cette voiture


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