VOS 31 AVIS Jeep Grand Cherokee 4

Tres décu, mort subite du moteur a 66000 kms sans signe avant coureur. Eu 3 V6 3.0D avant : 220000 kms sans probleme. Ce type de moteur a un defaut qui n'est pas reconnu par le constructeur mais il est reel qaund on voit le nombre de gens touché par ce problème. Jeep c'est fini !

Un look body buildé exceptionnel, un bruit très agréable, très agréable à conduire Un SUV "sportif" 0 à 100 en 5s, ça déménage Confortable avec une suspension sport : un mélange très curieux Spacieux mais dur à garer dans les parkings classiques, impossible dans certains parking en sous sol Sympa mais peu pratique Difficile de descendre sous les 15 L/100 même sur autoroute.

Bonjour Pas d 'information du Groupe Stellantis concernant les problèmes de perte de puissance et de soubresauts jusqu'à l'arrêt du moteur sans aucune raison apparente. Perte de la direction suite à une fuite sur l'électrovanne de la direction assistée impossible de manœuvrer le véhicule plus de pièce chez le constructeur???. Concernant la perte de puissance le groupe Stellantis est au courant de ce problème : https://www.caradisiac.com/jeep-rappelle-pres-de-30-000-grand-cherokee-197651.htm. A ce jour ni Jeep ni Stellantis n'ont informés les propriétaires de ce véhicule à quand la campagne de rappel?

Notre 5ème jeep et 3ème grd cherokee 1er 2009,2ème 2012,3ème 2019. (Acheté neuf) Casse moteur à 53265 km,révision faite à 18926km,et 37302 km donc la prochaine 57000 km. Moteur cassé à 53265 km. Aucune considération de la marque pour le clients même fidèle à la marque depuis 20 ans. Je vous déconseille la fidélité. Vraiment très déçu et en colère.

Moteur mort à 54000 Km, aucun recours avec Jeep et notre garage a Viry Noureuil 02 et du garage de Saint Quentin qui nous a fait une surchauffe du moteur.....et couler une biele , obligation de changer de changer ce dernier ..fuyez cette marque car aucun sérieux de la part du constructeur et tous les moteurs o t un un problème.....changez de marque.....

Tres polyvalent suspension pneumatique 4x4 permanent passe pratiquement partout bien que je ne fasse pas de tout terrain mais du tout chemin. Ce n'est pas un véhicule pour faire de la vitesse mais tres bon tracteur. Si je devais en changer je ne serais pas quoi choisir il est toujours d'actualité et sa ligne est intemporelle. Il a maintenant 11 ans je pense le garder encore 2 ans

Le véhicule est confortable et de plus on à un grand sentiment de sécurité à son volant. Globalement la finition est bonne et la présentation intérieure est plutôt réussie. Véhicule polyvalent, aussi à l'aise sur autoroute qu'en tout terrain. L'éclairage nocturne est un peu insuffisant (phare au xénon), le passage en feu de route n'améliore pas les choses.

c'est mon troisième grand Cherokee et de loin le plus agréable en conduite très bon équipement , tenue de route correcte et sure , conduite sur neige royale , volume de chargement toujours extraordinaire ,mais, mais , mais voila alors que les deux précédents ( modèle 2 et 3 )je les ai amenés à plus de 130 000 km sans soucis celui là m'a laissé tombé à 43 000 !!!! Casse moteur sans prévenir, moteur bloqué après un bruit assourdissant pendant 1 km , entretien fait chez le concessionnaire JEEP depuis l'achat sans aucun écart . devis à plus de 25 000 € ( sans les surprises éventuelles ) pour un échange standard du moteur et JEEP france qui ne veux rien savoir ( aucune aide même symbolique ) . Quelle récompense pour la fidélité à la marque !!!( j'ai possédé aussi une wrangler 4L) . Donc c'est décidé je suis au regret de vous dire que je n'achèterai plus jamais une JEEP . Je pensais après celui-là prendre le suivant mais non trop c'est trop Méfiez vous , prenez toutes les garanties nécessaires pour ce type de véhicule car pour moi le moteur actuel n'est pas fiable . Il y a surement un vice caché de conception ou de fragilité. A bon entendeur ....

Voiture acheté depuis 6 mois un coussinet de biel qui lâche moteur hs 30000e à la poubelle, un désaccord avec jeep, malgré devis signé et refus de prise en charge des réparations par le garage jeep, aucune aide de jeep France on attend toujours l'appel du chargé de clientèle malgré tout nous étions heureux de notre voiture et sommes désespérés d'avoir tout perdu. 20000e de réparations minimum annoncés et on refuse de nous les faire. Avec ça on peut être très heureux et surtout très en colère

Nouveau Moteur 3.0CRD 250cv BVA8 de 02/2014. Casse moteur à 105500kms . Entretien comme le plan l'indique, tous les 30000kms exclusivement chez concessionnaires ( monaco la plupart et deux concessions italiennes) Démontage, recherche de panne ( 15h de MO ...) pour que ces enf...de JEEP FRANCE déclinent toute responsabilité et excluent toute participation aux frais à engager ( devis de €18500 pour un échange standard, et €6500 de main d'oeuvre et diverses pompe à eau, distrib, arbre transmission AV , tendeur et courroies ...) alors que ce probleme est connu de JEEP : ces premiers moteurs c5/20rd 250cv ont un défaut de conception, qu'ils se sont empressés de corriger le millésime suivant 2015/2016. Dans mon malheur, ma chance est d'avoir bénéficié d'un E/S sur bloc de 2016, a priori exempt de ces désordres. A part cette escroquerie au moteur véreux, véhicule sympa ( le mien est noir métal avec covering gris mat ) bien équipé, suspension très sèche , agréable à conduire, et relativement bien équipé ( toit ouvrant et panoramique, très bonne hi-fi, et équipement électronique au top ( pour 2014 )