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Prix neuf : de 45 500 € à 121 800 €
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 206 et 395 g/km
Malus : 20 000 € de malus.
Les autres modèles de la gamme :
Grand Cherokee 4 IV (2) 3.0 V6 CRD 250 SUMMIT (2014)
Par Jom le 21 Décembre 2019 à 20h38
Pas de problème particulier jusqu’au jours où je suis tombé en panne , la concession tourangelle a trouvé la panne au bout de deux jours , après un remplacement de fusible facturée 190 € , Je retombe en panne en montagne dans des chemins inaccessible a aucun plateau après 8 heures d’attente et en faisant agir des relations , je suis remorqué le mécano local me dépanne et je remonte en France .Le dernier événement c’est produit à 135 sur l’autoroute où le moteur a encore coupé . Dépannage autoroutier vers un garage jeep du département , au bout de cinq semaines pour trouver la panne et le remplacement d’une pièce ( porte fusible ) improbable j’ai récupéré mon véhicule . A ce jour je ne le possède plus . Aucune confiance dans un véhicule que j’ai acheté autour des 70000€ .Avant que je rachète un grand Cherokee il va falloir qu’il s améliore sérieusement mais je pense que ce ne sera pa le souci de Fiat et encore moins de Peugeot dont la seule ambition et d aller au USLire la suite de l'avis»
Grand Cherokee 4 IV 3.0 CRD V6 241 FAP S LIMITED (2012)
Par Mon lou le 18 Octobre 2019 à 12h55
Salut. Ma jeep grand cherokee crd v6 241 limited modèle 2012 présente un problème lors de sa mise en marche, le moteur s'arrête au bout de 2 à 3 secondes et je dois refaire l'opération de 2 à 5 fois. Ça n'arrive pas à chaque fois et c pas relatif à la température du moteur. Le diagnostic chez le concessionnaire n'a révélé aucune anomalie. Merci de bien vouloir partager votre avis ou expérience.Lire la suite de l'avis»
Grand Cherokee 4 IV (3) 3.0 CRD V6 250 NIGHT EAGLE (2017)
Par jean13120 le 19 Janvier 2019 à 16h38
J ai acheté un grand cherokee neuf il y a un an ,j ai tout de suite remarqué un problème d électronique avec des éclairages non fonctionnels et l ordinateur de bord qui s éteignait ,le module de caisse à été remplacé suite à ces problèmes. Quelques mois après et alors que le moteur a seulement 15 000 kms c est une panne sur autoroute avec aucun voyant qui ne s allume on note un bruit de moteur anormal et on arrête le véhicule qui est aussitôt remorqué , verdict : le moteur à fait de la limaille suite à un problème des coussinets qui alimentent en huile le moteur qui lui est HS et donc remplacé .Le Grand Cherokee est un beau véhicule avec un look parfait , une finition aussi bien intérieure qu extérieure très sympa mais il manque de fiabilité. Le siège de Jeep ne comprend pas qu on puisse réclamer l extension de garantie de 3 ans offerte pour éviter d avoir à supporter le coût d éventuels nouveaux problèmes Le Grand Cherokee est toutefois confortable et à de nombreux points positifs mais attention aux futurs acheteursCôté consommation environ 10l/100kmLire la suite de l'avis»
Grand Cherokee 4 IV 3.0 CRD V6 190 FAP LAREDO (2012)
Par andre0645 le 08 Décembre 2017 à 12h41
Acheté d'occasion il y a 2 ans, j'ai maintenant 100 000 km.J'aime le look, l'espace intérieur. Pas d'ennui mécanique pour le moment. Je l'utilise à 70% sur autoroute et 30% ville et montagne, ma consommation est de 10L/100km, en faisant attention 9L.Je n'aime pas la BVA5 trop lente, les plastiques intérieurs bas de gamme et le concessionnaire.Les accessoires électroniques ne sont pas au niveau du budget de la voiture. Je ne regrette pas mon achat.Lire la suite de l'avis»
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