VOS 35 AVIS Kia Picanto 2

7 mois en kia picanto et que du bonheur !! Acheté neuve en remplacement de ma picanto 1 avec laquelle je n'ai pas connu le moindre probléme, elle me sert essentiellement pour les trajets domicile-travail et les déplacemnts "utilitaires" urbains et peri-urbains .l'èvolution est considérable par rapport à l'ancien modéle : finition, èquipements,tonus du petit 3 cylindres, agrèment de conduite, sobriètè ... En parcours mixte et en conduite normale (je pousse mes rapports intermèdiaires à 3500 tours),je consomme 5.6 l/100 kms. Une fois le mode d'emploi assimilè, cette voiture s'avére parfaite en 2ème vèhicule. En effet, au début, la direction à assistance variable suivant la vitesse dèroute un peu...Au bout de 15 jours, c'est oubliè ! De meme, le petit moteur trois cylindres de 69 cv demande un "petit savoir-faire" : Très souple à bas régimes il est aussi assez creux, mais trés silencieux. Pour avoir un peu de répondant, il est impèratif de "tourner" au dessus de 3000 tr/min, et à 4000 tr/min, il pousse plutot bien avec ses 69 cv Din ! Les rapports de boite ètant plutot longs et assez "espacés", il convient de les pousser jusqu'à 5000 tr/min pour obtenir des accèlèrations soutenues. Biensur, à ces allures, la consommation passera rapidement à 6.5 l/100 kms, ce qui reste somme toute assez raisonnable ! Avec la reprise de mon ancienne picanto (5 ans et 92000 kms),elle m'a coutè 7000 euros... Là aussi, c'est raisonnable En conclusion, cette voiture s'avére idèale en 2éme voiture et on se surprend souvent à avoir un vrai plaisir à son volant!

Cela fait environ 3000km que je roule avec aucun pépins pour l'instant Moteur sympa a l'usage mais la boité est un peu longue a mon gout mais rien de bien méchant. Suffisamment spacieuse pour de grand gabarits je mesure moi même 1.92m Par-contre pas d'ESP de série Sinon j'adore son design et ses superbe jantes Un vrai look de sportive.

Nous avons roulé 16 000 kms et rien à signaler. Bonne habitabilité et confort correct, on n'est pas cassé après 200 kms, les oreilles ne bourdonnent pas, le moteur essence est silencieux, le roulement aussi. Elle se faufile partout et est très à l'aise sur l'autoroute. La suspension est molle, sur route difficile c'est gênant, la direction un peu floue, mais on s'habitue. Les perf du moteur sont un peu à la ramasse en terme de reprise mais une fois lancé, ça marche vraiment bien. La consommation reste élevée pour une citadine, difficile de faire moins de 6l en parcours mixte et en étant raisonnable, c'est le point noir en cette période d'essence chère.

bonne petite voiture en ville, bruyante en vitesse normale à 90 km/k, je n'ose pas aborder l'autoroute à cause de la consommation. elle braque formidablement dans les parkings les places à l’arrière sont facilement accessibles et très à l'aise pour des grandes personnes, 1.85 ils ne sont pas gênés ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; Moteur bruyant au niveau du 3 cylindres j'ai peur de l’exposer MAUVAIS POINT LA CONSOMMATION 6.7 au 100 en mixte

Je viens de commander une picanto style, mais elle n'arrivera que début septembre car ce sera une 3 portes... Je vous promet un avis complet avec consos, photos et tout et tout ! J'en ai essayé une ( 5 portes) et je dois avouer que j'ai été bluffé par le comportement routier et par ce petit moteur 1.0. ( d'ailleurs j'en profite pour dire que c'est une chaine de distribution et non pas une courroie, comme je l'ai vu dans un autre topic.....donc pas d'entretien.) Rendez vous en septembre pour vos questions A+