VOS 58 AVIS Kia Stonic

J’ai acheté une Kia Stonic essence hybride année 2021 à roulé 18500 kms a 22000 kms fuite pompe à eau,problème voiture est à l’étranger et pas de maison Kia là-bas à mon retour en France j’ai appelé le service client demandant de me fournir une pompe a eau et j’étais prêt a leur rapporter l’ancienne Réponse vraiment décevante et incompréhensible [ ils peuvent rien faire ] Une honte pour une maison comme Kia

Achat en occasion en juillet dernier en concession. (Voiture d'essai). J'adore son design, j'en raffole. Pour un 120 CH MHEV et en 3 cylindres, j'en suis satisfaite. Manque un peu de puissance, il aurait fallu un 4 cylindres, le problème de nos jours avec les 3 cylindres. Consommation identique au véhicule des années 90. Je fais principalement de la route départementale et quelques agglomérations rurales en trajet/travail avec 32 km/aller. Je n'ai pas encore testé l'autoroute. Bonne visibilité du capot et au niveau globale, plus haute donc ne touche pas au ralentisseur, nombreux rangements, confort, le mode sport pour la puissance, le limiteur de vitesse car on ne se sent pas rouler. Les moins : pas de roue de secours, boîte à gants trop petite, réservoir trop petit : dois aller tout les 10 jours env. à la station.

Depuis 2 ans et 16000 kms Fuite pompe à eau en 2023,prise en charge par Kia Excellente tenue de route Seul problème un bruit de claquement ( chevrotement ) à l accélération, surtout dans les rapports 1,2 et 3 .(Au ralenti,point mort, aucun bruit.en accélération point mort aucun chevrotement) signalé chez kia,lors de deuxième révision entretien (16000 kms),réponse kia : aucune anomalie détectée, c est le 3 cylindre qui fait ce bruit ??? OK dont acte,on verra par la suite......

Information sur KIA et sur le co,cessionnaire autos gm J’ai acheté une KIA stonic neuve à ce magasin. Elle a 5000 km. Le frein à main ne fonctionne plus. Il a lâché hier en stationnement dans un parking et a endommagé le véhicule en face. Le concessionnaire Kia ne veut pas entendre parler d’indemnisation pour les dommages à mon véhicule (pare choc à changer ). Je ne suis responsable de rien. je vais avoir un malus assurance à cause d’eux. J’entame une procédure;

Voiture agréable sans roulis pour un suv super nerveuse malgré ses 100 chevaux 6.2 l en.ville sans avoir de mhev. Car préfère une roue galet que un perite batteries Zn version gt line elle esr splendide

J'adore ma voiture j'en suis super contente ! par rapport à la consommation j'aurais aimé un peu moins, mais j'en suis en moyenne à du 6,6l au 100. je la trouve confortable et même passe partout !!!

Je l'ai depuis quelques mois : ligne réussie, moteur souple et silencieux, boite auto réactive, coffre correct vu la taille de la voiture , sièges confortables et joliment finis , jantes agréables à l'oeil. En prémium comme la mienne, équipement au top : mais plastiques durs au tdb et aides à la conduite qui se remettent en place à chaque démarrage.

J'ai acheté mon véhicule neuf à la concession Kia de Salon de Provence. A 60 000KM mon véhicule tombe en panne, verdict: la boite à vitesse est HS. Donc véhicule avec une design plaisant, qui a une consommation dans la moyenne pour un véhicule essence de ce gabarit, cependant pour ma part, je ne considère pas que la modéle KIA STONIC est fiable.

Depuis 4 ans que je l'ai, le seul "problème" que j'ai eu, est l'obturation du tuyau d'évacuation d'eau de la climatisation. Sinon il est parfait 👌

Véhicule secondaire, avec des finitions un peu cheap. Manque de souplesse dans la conduite. Isolation phonique très moyenne. Mais surtout amortisseur mort avant 50 000km, la garantie kia ne prend rien en charge et la concession non plus.