VOS 41 AVIS Lexus Rx 3

Mon 2ème lexus après un rx400 h revendu en 2015 pour un range rover qui ne m à procure que des galères retour en 2018 avec un rx 450 h 130 000 km usage privé et professionnel que du bonheur une fiabilite hors pair un con fort et une nervosité à toute épreuve je roule par ailleurs le we avec une porsche 993 cabriolet de 1995 de 240 000 km j ai retrouvé la fiabilité de la 993 sur le lexus ces 2 véhicules totalement différents distillant des sensations également totalement différentes et complémentaires

Acheté chez LEXUS à 59000 km je suis ravi au quotidien. Je trouve que la forme de l'avant dernière version est vraiment plus jolie et intemporelle que le dernier trop manga à mon goût. Je rêvais d'avoir une Lexus pour leur contenu technologique et surtout une version équipée d'une chaine Mark Levinson. J'avais pu en tester sur une IS250, une GS450h ainsi que la CT. Le double vitrage sur le RX donne une sensation de cocon et est particulièrement propice à profiter de la qualité sonore. Que ce soit avec le tuner numérique, une clé USB ou même en bluetooth la qualité demeure exceptionnelle. Le système hybride apporte un silence vraiment appréciable et permet pour des petits déplacements dans le garage ou dans un jardin de rester en 100% électrique pourvu que les batteries soient suffisamment chargées. Et donc de ne pas avoir à démarrer inutilement le moteur. Pour le reste... rien à redire ergonomie, accès et sortie du véhicule facilité par le mouvement automatique du siège conducteur et de la colonne de direction. Suspension pneumatique (sur mon modèle), phares led directionnels, éclairage d'approche, banquette arrière coulissante et inclinable... Génial. Tout cela accompagné du service sérieux et agréable de la concession Marseille. Et un coût d'entretien vraiment raisonnable comparé aux premium... même aux marques traditionnelles d'ailleurs :)

Véhicule au top de la fiabilité. Aucune panne à déplorer. Excepté l'entretien courant et le carburant RAS. Sortant d'un ML Cdi (cf mon avis), c'est le jour et la nuit. Les 300 chx sont bien là et on ne ressent pas l'effet mobylette d'une prius (merci le v6) Consommation établie à 8.3L/100 kms avec principalement de la ville et du péri urbain. Véhicule très confortable, même pour 5 adultes. Très bon véhicule à qui cherche une alternative aux SUV allemands.

Me voici pour donner mon avis sur ma troisième Lexus. Après que la famille ce soit agrandie j'ai vendu ma CT200H pour un RX450H. Et ma femme pleure la CT tout les jours... Pour ce RX, et pour faire simple : y'a pas mieux comme voiture. Le conforte est exceptionnel, la motorisation est hallucinante, l'équipement pléthorique, et la fiabilité légendaire... Elle à déjà 160 000km, ne m'a jamais fait défaut. C'est la seule voiture que je ne change pas rapidement (je fais 50 000 km/an) tout simplement parce que je ne saurais pas quoi prendre de mieux pour le prix que je l'ai payée (occasion à 120 000km). Vous pouvez acheter cette voiture les yeux fermés !

Quelle classe,qu'elle magnifique véhicule surtout doté de la finition Fsport je me suis offert la bête pour mes 45ans il a 68000km et que du bonheur dernièrement j'ai fais paris/Marseille super confort et à l'arrivée pas de mal au dos.Gros son avec 15hp Mark/Levinson,son tres clair.Vivement mon prochain long trajet lol

Je recherchais un véhicule fiable, venant de Mercedes ( classe R) mais ayant fait beaucoup de frais en 3 ans . Je recherchais un SUV avec un bon gabarit et un bon moteur ; apres avoir lu de nombreux essais et commentaires de propriétaires de RX ; je me suis lancé ! Je suis heureux propriétaire d'un Lexus RX 450 h pack président techno dynamic. Réellement conquis par la technologie de ce véhicule , le mode électrique fonctionne très bien mais il faut apprendre à conduire une hybride. À ce jour les données sur la consommation sont plutot fausses , je suis à 8,5 L de moyenne en mixte ce qui est très raisonnable pour le gabarit et la puissance . Je conseille vivement cette finition en techno dynamic avec les options qu elle a en plus ( affichage tête haute , caméra latérale , et que dire de la hi-fi avec ses 15 Hp) . Question fiabilité la réputation de la marque n'est plus à faire, le carnet d'entretien des plus limpides le prouve, les pannes sont rares par rapport aux Allemandes. Certains critiqueront la boîte de vitesse , mais moi je la trouve douce et sans aucun accoups. Bref moi qui hésitais avec un q7 ,range Rover vogue , ou touareg ; je suis plus que ravi de mon achat ! Ce SUV gagne à être connu ! Essayez le vous serez conquis !

Je viens de m'offrir un Lexus RX 450h de 2009 à 58000 km. Il est comme neuf. Quelle classe et quel confort. Tout respire la qualité, la haute finition et la fiabilité. Et effectivement ce véhicule n'a qu'un gros défaut: il fait regretter d'être déjà arrivé. Plus sérieusement, le seul défaut serait une consommation bien au dessus des consommations normalisées annoncées, mais bien en dessous des autres véhicules de ce poids. Mais avec de l'expérience et de l'habitude de l'hybride ça devrait le faire.

Superbe véhicule Extrêmement silencieux et économique Moyenne de 7.5 litres au 100. Finition irréprochable. Aucun soucis à ce jour, même si cela ne fait pas longtemps que je le possède. Dans tout les cas la réputation de la marque sur la fiabilité n'est plus à prouver. J'ai mis longtemps à le trouver, mais quel plaisir de le conduire tout les jours.

voiture exceptionnelle, confort extra, consommation faible, vehicule ecolo en ville. Ce fut pour moi une révélation que de rouler dans cette Lexus. Transformable en break, elle contient beaucoup. Pour les longs trajets le silence est impressionnant. Et elle consomme 8l/100 pour plus de deux tonnes. Quel autre gros 4X4 peut en dire autant?

Bonjour à tous. Propriétaire initial d'un Lexus 450h depuis octobre 2009, je vous livre mes impressions sur ce véhicule avec ses 119000kms au compteur. Tout d'abord avec ce type de véhicule: on ne tombe jamais en panne et avec toutes les Lexus en général. La fiabilité est exceptionnelle. Aucune panne ou problème mécanique en presque 6 ans. Technologie performante (mécanique, électronique). En ce qui concerne la consommation les 6.3L/100 annoncés c'est vraisemblablement 100 kms en descente et le vent dans le dos..bref du pipeau. Je mets au défi quiconque de faire du 6.3L au 100km avec ce véhicule. On est sur du 8.2L et 8.5L en conduite souple normale et 7.6L en mode "radin économe" et entre 9.2 et 10.5L sur autoroute. L'autoroute justement: le calvaire pour ce type de véhicule et pour son conducteur!! En effet, Le RX est un véhicule urbain mais surement pas une routière, d'ailleurs il est plus économique en ville que sur les autoroutes. Les grands rouleurs seront vites déçus et passablement énervés par le "gémissement" de la boite CVT au bord de l'agonie à la moindre accélération en montée ou en accélération pour un dépassement, c'est vraiment pénible! Pour le reste, d'abord un plaisir unique de prendre place à bord; une sensation de sécurité permanente , le silence est total la "zénitude" assurée, une merveille contre le stress, les aides à la conduite sont nombreuses, le confort est remarquable, les sièges sont spacieux AV et AR, un vrai salon roulant très classe et luxueux. La ligne de carrosserie agréable et moderne et qui ne passe pas pas inaperçue, le charme Lexus. Et le moteur!! 3.5L essence majestueux en caractère (mais handicapé par cette maudite boite auto CVT) Ensuite les défauts comme par exemple, la boite CVT (ok ok je me répète) ensuite les prises 12v et AUX planquées au fond de l'accoudoir central en dessous du compartiment amovible (formation parfaite pour devenir contorsionniste) , une boite à gants ridicule, un manque évident de vide poches, un GPS du Moyen Age déjà en 2009 (j'ai acheté un Tom Tom j'ai craqué!) et quelques bruits aérodynamiques légers indignes pour ce segment de luxe. En conclusion, un véhicule très attachant et qui ne vous trahira jamais, la qualité Toyota Lexus n'est plus à prouver. Super économique en ville ce qui est incroyable pour ce SUV 4x4 de 2 tonnes, mais qui reste limité à la route mais en aucune manière aux autoroutes. Gros rouleurs c'est pas pour vous!