VOS 59 AVIS Mazda Cx-3

28.000 KM depuis décembre 2017. Positif: voiture confortable, bon équipement, conso raisonnable ( 7.1 l en route majoritairement montagne ), design et vie à bord. Négatif: où sont les 150 cv ?!? aucune différence entre la 120 essayée et celle-ci ! Le son audio " misérable " : Bose est à la ramasse... Klaxon inaudible. Grincement désagréable dans le siège conducteur, rendez vous pris à la concession. Technologie qui n'aime pas l'hiver; un peu de gel et toutes les aides se désactivent ! ( anti collision, gestion des feux )

Bonjour, Voiture de 44000km 5,1l de consommation. Parre-brise qui gèle à l intérieur en hiver. J'avais un bruit impossible de savoir d ou il venait. l antenne qu'ils ont du recoller car ne se visait plus. Rouille sur le hayon et les ailles avent. Changement des commandes du chauffage. Les deux soufflets de cardan coter droit du être remplacé. Cardan coter droit à été remplacer. Pièce du filtre a mazout remplacer. Commande d ouverture des portes qui deconne.

Bientôt 40000 km et... Les défauts sont excusés. Coffre petit, peu de rangement et modularité basique...Et puis c'est à peu prés tout. Un petit couac pour le condenseur de clim. Il a lâché à 30000 km. Pris en garantie, son remplacement n'a posé aucun problème. Prêt de voiture, véhicule immobilisé 1 journée. Merci à la concession de Quimper. Aucun autre problème à ce jour. Pour le reste c'est toujours autant de plaisir. Confort et ergonomie sont bon. La tenue de route ne souffre que peu de reproche. Le CX 3 reste campé sur ses roues et assure de bonnes sensation dynamique et même, parfois, sportive, surtout sur des petites route sinueuses. Un peu sèche sur sur route dégradée elle se rattrape par un comportement sain sur le reste. Les commandes tombent sous la main. Le levier de vitesse est un régale. Les équipements sont bien utiles et efficaces. Alerte changement de voie, aide démarrage en cote, détecteur de pluie etc... L'entretien se limite à ce jour à une révision (vidange, contrôles divers). Les pneus sont d'origine et peuvent encore rouler. La vrai surprise est la consommation. Elle a baisser pour se stabiliser à 5.9 L avec une conduite normale sur parcours 60 % route, 20% ville et 20% autoroute. Attention la consommation peu néanmoins monter en ville et au delà de 130 km/h. Pour conclure, le look est toujours aussi inimitable. Le CX 3 est un excellent véhicule. Si c'était à refaire je le referais pour la finition supérieur. Même si le prix d'achat est élevé, on en a pour son argent. Alors essayez là... Bonne route en mazda CX 3.

Voilà quelques milliers de kilomètres parcourus et je suis de plus en plus satisfait de ma Mazda. La conduite est très agréable, la boîte réagit bien que ce soit en mode manuel ou en la laissant en automatique. Très bon comportement routier général. La consommation n est pas exceptionnelle mais beaucoup moins gourmande que sur les précédents moteurs Mazda essence.

Bonjour à tous, Achat en début d' année CX3 sélection essence boite auto (voiture 3 mois) Bonnes finitions dans l' ensemble et pas besoin d' options. Bon confort des sièges et très bonne insonorisation. Conso 6,3 L au 100 c' est correct mais en restant zen la pédale d' accélération. La ventilation et la clim pas mal. Les - Manque de petit rangement à l' avant. Mauvaise visibilté en position de recul. Ma grande déception et cette boite de vitesse auto qui fait hurler le moteur des qu' on accélére trop fort (dans les dépassements par exp) c' est vraiment dommage car c' est le seul point noir de la voiture pour moi et rien que pour cela je ne garderai pas cette voiture.

Ancien possesseur d'une honda civic140cv ictdi, je suis plus que déçu de ma nouvelle acquisition 12/17 .Séduit par le coté dynamique et la finitionet la réputation de fiabilité de mazda, j'ai craqué. Mais là maintenant au volant je craque d'impatience, car pas de puissance pour relancer , je me suis même fait surprendre en relance en côte sur l'autoroute quel mollesse!!! il faut toujours avoir la main sur le levier de vitesse et bonjour la conso sur tu t'actives un peu, impossible de descendre en dessous de 7.3l en mixte avec l'utilisation du régulateur adaptatif. Nouvelle conduite!!! car gare au coup de freins intempestifs si tu ne double pas longtemps à l'avance et quand on suit un véhicule sur la voie de gauche en doublant, la relance est laborieuse qui vaut appel de phare et coup de klaxon Je m'arrête là car j'en dirais trop en ces moments de baisse de vitesse avec cette voiture il sera difficile de dépasser!!! j'espère avoir d'autre commentaires de plus ou moins décus!!

Bonjour. Je possède un CX 3 depuis 4 mois.  Dès la prise de cette voiture celle-ci vibrer dès 90 km/h...retour chez le cc qui me fait un équilibrage des roues...mais les vibrations sont tjr la...finalement les vibrations ont disparu après changement des pneus et jantes.J’espérais bien être tranquille après ce problème malheureusement non...maintenant c'est la climatisation qui ne fonctionne pas...plus de 10 jours que le cc à ma voiture et ne trouve pas d'où vient le problème.J'ai passé plus de temps en 4 mois au garage Mazda qu'en 4 ans avec mon ancienne voiture ...une Toyota...chez qui je compte retourner rapidement. De plus pas possible d'installer Android Auto .

Acheté il y a un an, je suis très déçu par cette voiture. La consommation est excessive 9,5 litres en cycle urbain et 7,5 en extra urbain. Vu que le réservoir ne fait que 43 litres, je n'ai jamais dépassé les 450kms d'autonomie. De plus le système multimédia et autre gps sont d'une autre époque. L'ergonomie des differents boutons est à revoir, l'habitacle et le coffre sont restreints. Une voiture qui pour moi est à éviter car la ligne dynamique ne fait pas tout.

Bonjour, Ce commentaire fait suite à celui laissé le 02 decembre 2017. Après 25000 km, le plaisir de conduire est toujours là. Aucun problème à déclarer sur cette belle voiture. Tous les points positifs décrits à l'époque se confirment. Dynamisme, confort, silence et surtout économique en essence. En effet la consommation se stabilise à 6.6 l avec 70% de route 10% d'autoroute et de voie rapide et le reste en ville avec une conduite normale. Sans effort d'éco- conduite particulière ni d'abus, juste ce qu'il faut quand c'est utile et même pour se faire plaisir, je l'avoue.

Ce commentaire fait suite à celui laissé le 02 décembre 2017 avec 25000 km au compteur et un premier entretien à 170 Euros (vidange, niveau nettoyage ...). Merci à la concession Mazda Quimper. Bilan : Que du plaisir et aucun problèmes !!! Les points positifs se sont confirmés. Qualités routières, confort, dynamisme, souplesse et surtout appétit de moineau...6.6 l ( depuis l'achat ) pour 70% de route, 15% de voie rapide + autoroute et le reste en ville. Tout cela sans effort particulier d'éco-conduite. C'est très peu au vue du potentiel du moteur. Les autres n'ont qu'a bien se tenir... Les points négatifs se confirment aussi. le manque de rangement est assez agacent. Bon on s'y fait. Néanmoins il y a une assez bonne surprise. Après plusieurs voyages avec 2 ado costaud ( donc 4 personnes) et tous les bagages, nous n'avons pas ressentis un manque particulier d'espace. Un autre voyage avec 2 enfants de moins de 7 ans, pareil...J'ai même été surpris de la quantité de bagages que nous avons embarqué. Il faut bien sûr être pragmatique dans le choix des bagages et faire preuve d'atout "TETRIS" pour faire rentré le tout. Certes, quelques centimètres de plus auraient apportés un peu d’aisance mais bon, c'est juste le temps d'un voyage alors ... Donc pour faire simple, aucun regret sur l'achat. Bonne route !