VOS 35 AVIS Mazda Cx-60

CX-60 Homura diesel acquis le 6 septembre 2023. La voiture a 60 000 km et 18 mois. Elle est déjà tombé en panne deux fois avec un changement de moteur à 30 000 km. Ce véhicule est peu fiable.

J'adore cette voiture. Le design Mazda est toujours une réussite - pour ma part - et l'habitacle est ce que j'attend d'une voiture : qualité de finition premium, tout est bien pensé pour aller à l'essentiel, pas de superflu. On se sent vraiment très bien à bord. Dans sa version PHEV, on rencontrera toujours les mêmes débats sur les autonomies entre hiver et été et mode de conduite, propre à ce type de véchiule, mais cela correspond parfaitement à mon mode de vie : 50 km en journée (trajet campagne - ville) et recharge tous les soirs à domicile. Pour les longs trajets, le 2.5l consomme forcément un peu plus (8l/100), mais garantit d'arriver à distance :-). Donc je suis quasi en 100% électrique tout le temps, et profite également du mode sport + agressif pour retrouver le plaisir sensitif du thermique de temps à autre. La technologie embarquée est sérieuse, conduite semi-autonome sans problème, le son Bose est vraiment qualitatif (comparé à mes anciennes voitures qui pourtant était très bien équipée aussi à ce niveau). Le coffre est parfait également (570l). Seul bémol, la conduite a basse vitesse un peu déroutante au début, avec un léger bruit permanent du moteur électrique, mais on s'y habitue. Bref, mon avis personnel est plus que positif.

60000 km en moins de 2 ans rayon électrique +/- 35 km en hiver essence longue distance sans trop regarder à la vitesse 8.2 l/100km l'un des premiers livré en F ; plusieurs mises au point et changement de suspension sans frais qq bruits type couinements et aspect léger des portes lors de la fermeture qualité des cuirs ok et tableau de bord peu salissant malgré sa couleur blanche

Le CX 60 est sur équipé en apportant un confort et un design meilleur que sur d autre marque pour le budget. Le moteur et puissant , un vraie plaisir d accélération.

Ne vous fiez pas aux commentaires autour des 7/20, probablement la même personne pour les 3 vu les dates. Sinon, très satisfait globalement. Le niveau de finition est très bon. S Agréablement surpris pas la conso hors électrique sur autoroute autour de 8l/100km. Par contre, le véhicule est clairement prévu pour Android ou Apple, nous vous attendez pas à une interface jolie mais reste pratique et intuitive.

Client fidèle de MAZDA également (5 eme véhicule) ,déçu par le CX60... autonomie ridicule en hybride comme en essence, acouts moteur et 5 lettres recommandées en un peu plus d'un an....lettres de rappels du fabricant MAZDA à allez chercher à la poste .. (très agréable.pour le client!). ,très déçu,vu le prix...Je ne renouvelerai pas ce type de véhicule!

Pour une première voiture hybride rechargeable de la marque, Mazda a cependant conçu un produit d'une excellente qualité. Je n'ai pas regretté d'avoir attendu longtemps avant que Mazda ne décide de franchir le pas de l'électrification. Après 18 mois d'utilisation et 5 campagnes de rappel, la CX-60 est maintenant un SUV débarrassé des problèmes de jeunesse avec un rapport qualité défiant toute concurrence.

Après modification des problèmes de jeunesse (amortisseurs, direction...) très bon véhicule de classe premium.

Version DIESEL 6 Cylindres en ligne ce n'est que du bonheur ! À vitesse constante sur autoroute il engloutit 6,5 litres au 100 à 150 limité Et sur les petits trajet il descend à 4,5 litres ! Véhicule rassurant et imposant Un rappel en ce qui concerne la direction Si non RAS , avec un an et 23 000 km