VOS 37 AVIS mercedes classe a 2

Véhicule posant énormément de problèmes, fiabilité **zéro**, entretien excessivement cher, on passe plus de temps au garage que sur la route... et à quel prix... [en tout juste un an, plus de 6000€ de dépenser dans ce véhicule entre les portières qui ne fonctionnent plus, les casses mécaniques diverses... et pourtant moins de 80 000kms au compteur...]

Voiture "couteau suisse" : maniable en ville, parfaite sur route, autoroute sans soucis. Rapport longueur/habitabilité&coffre inégalé à ce jours. Mécanique 180CDI (109cv) suffisante. Amortissement un peu ferme sur route dégradé et moteur un peu bruyant quand il est sollicité (pas de problème à régime stabilisé). Moteur à chaine de distribution (pas de courroie).

Une citadine idéale, spacieuse, maniable, confortable, agréable à conduire. Eviter les modèles diésels mals isolés phonétiquement, mais les modèles essences sont parfaits. Bonne fiabilité générale, bonne tenue de route, haut niveau de sécurité avec son plancher spécial qui fait glisser le moteur sous la voiture en cas de choc Consommation raisonnable Bonne habilité des places arrières même quand on est grand! Capacité du coffre raisonnable pour une citadine Excellente boite automatique , ce qui est un vrai plus pour une citadine Bon comportement sur route, n'est pas à la limite de sa puissance à 130 km heure sur autoroute. Dommage que la version 4 matic ( 4 roues motrices) n'existe pas! Au final, une excellente petite voiture à laquelle toute la famille est très attachée!

ma Classe A 170 essence de 2008 (facelift) totalise 45000 km. je l'ai achetée d'occasion dans le réseau Mercedes et j'en suis pleinement satisfait. j'adore sa ligne (3 portes, couleur noire). je la trouve classe et discrète et moins impersonnelle que ce que proposent Audi et Volkswagen. à mon sens l'Avantgarde est très bien équipée. mais, pour le prix d'achat neuf, elle peut! il y a même de petits "gadgets" sympas: bluetooth, rétro intérieur photo sensible, rétros rabattables électriquement, aide au démarrage en cote, feux d'accompagnement... le moteur est agréable (pas de vibration, sonorité sympa) et suffisant (115 ch). je trouve la conso un peu élevée en ville, j'oscille entre 9,5 et 10,5 L/100 en moyenne. sur route, je passe à 7.5 L. ok, il m'arrive d'avoir le pied un peu lourd ;) habitué aux voitures françaises, j'ai du changer quelques habitudes: en effet, l'ergonomie de l'ordinateur de bord et des commodos d'essuie-glaces (à gauche du volant) nécessite un temps d'adaptation. de même, le confort peut paraître un peu ferme au début (sellerie, amortissement), mais c'est au bénéfice du comportement. enfin, je trouve le point de patinage de l'embrayage un peu haut, je le fais souvent claquer en fin de course de la pédale. mais là, je chipote. il faut aussi s'habituer au plancher plat. mais l'amplitude de réglages du siège et volant permettent de trouver une position parfaite. la finition est très bonne! la planche de bord est moussée, les plastiques de qualité, les commandes répondent bien, la sellerie présente bien. les touches d'alu font très classe, l'affichage est très sobre. ce n'est pas une familiale, mais je trouve les rangements abondants et pratiques. de même que le coffre, très fonctionnel de part sa forme et ses rangements. je ne me permettrai pas de juger de la fiabilité, vu le faible kilométrage de mon modèle, mais à ce jour, je ne regrette pas mon achat!

Je suis très satisfait de cette voiture. petite dehors mais grande dedans du fait de son architecture, une très bonne modularité aussi.Des bonnes reprises (140cv) ESP et ABs on peut rouler partout il n'y a que le confort qui pourrait être meilleur surtout à l'arrière et sur routes dégradées. Le Bruit du moteur aussi est un peu présent .Pour ce qui est de la fiabilité j'ai 230 000km je n'ai presque rien fait dessus ( plaquettes 2 amortisseurs des pneus) j'ai juste eu il y a pas longtemps une duritte à changer et un problème de contacteur de ventilateur ( pas chère) et une serrure (chère) les garages Mercedes sont plus honnête quand on va vers l'ouest. Je trouve juste la peinture pas terrible le vernis s'écaille sur le capot mais la mienne est noire et je l'ai passé souvent au karcher un peu chaud ... Pour les consommations je fais de 5,2 sur route 90 et voie express110 ( ma femme fait même 4,9l) 5,6l avec un porte vélo sur attache remorque et 6l avec une remorque longue mais bachée basse( long+de3m). J'hésite à changer car je ne trouverai pas de voiture aussi économique, j'apprécie la finition , les grandes portes à l'avant ( pas comme sur le Tigan et le X1) le coffre assez profond ( pas comme sur le Q3) 440l j'ai un gros chien je peut mettre une valise sur le côté quand même.

Un modèle unique qui s'impose à la fois comme une citadine et une routière avec la même aisance. Moins longue qu'une Clio 3 (moins de 4mètres), un coffre de 440litres, un habitacle spacieux, un comportement moteur plus que correct. Seuls bémols, le ronronnement du moteur à l'arrêt et le prix des options et accessoires.

Pannes = 0 / Consommation 7,2/100km Sièges en cuir électrique de très bonne qualité, la boite CVT est très agréable mais n'est pas faite pour une conduite sportive. Outre un moteur un peu trop présent dans l'habitacle à faible allure, c'est une voiture qui malgré sa taille a les capacités d'une routière. A 130 ou a 200, la diférence est très faible en bruit d'air et de roulement, le confort est intact dans toutes les circonstances sauf peut être aux places arrière qui sont certe spacieuses mais qui bénéficient d'un amortissement façon planche à pain... Le toit ouvrant est robuste et bien concu, l'intérieur est de très bonne facture et plutot valorisant dans sa livrée cuir beige.