VOS 50 AVIS Mercedes Classe A 3

J ai une 220 d amg line acheté neuve , c est de la merde , j ai honte pour Mercedes , vibration de plastique au bout de 8 mois , solution de Mercedes gros joint silicone en dessous des ailes avant , c est degueulasse prix du véhicule 43000 euros , vous verriez le boulot je suis fou, apoel Mercedes France on me dit vous savez c est normal , j ai enmener mon véhicule pour le souci concession Mercedes , le mec me dit on a fait des joints pas lisser en blanc , véhicule noir

trés déçu de ma classe A essence 200 amg line achetée neuve, bien trop de technologie embarquée qui est beaucoup plus une géne a la conduite qu'une "aide" . Ca bipe de partout pour un oui ou un non ça freine brutalement ce qui est dangereux pour soi et pour les autres avec risque de se faire tamponner par derriére et je parle pas du freinage d'urgence qui pile sans prévenir et vous envoie la téte dans le pare brise ou dés qu'on mord une ligne blanche . Poutant j'ai la conduite de Mr tout le monde !! Je vais revenir rapidement chez BMW

Très belle voiture, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur. Très belles finitions, une voiture agréable à conduire et très maniable que ce soit sur des chemins de campagne, sur autoroute ou encore en milieu urbain. Le petit moins de cette voiture est la consommation réelle de la voiture et le petit coffre ou l'on peut à peine mettre deux petites valises. Prix raisonnable.

Après avoir eu une BMW Série 1 (116i F20 Bva 8) et possédant également une Audi A3 de dernière génération (35 Tdi boite Stronic) j'ai souhaité m'orienter vers cette Mercedes Classe A pour découvrir une marque dont j'avais un bon apriori que ce soit sur le plan technique ou en terme de style. Après 4 mois d'utilisation du véhicule (A180 DCT-7G avec 40 000km à l'achat) je dois dire que je suis particulièrement déçu. Certes la qualité perçue est très haut niveau comparé à la concurrence, le châssis très appréciable pour sa précision et le véhicule est plutôt bien équipé dans une finition début de gamme puisqu'il offre GPS, Radar avant et arrière, éclairage d'ambiance et des portes etc... Les sièges baquets sont également très confortables. Toutefois, c'est un véhicule qui vieillit extrêmement mal, avec de nombreux bruits périphériques qui apparaissent (et ce après seulement 50 000km). Support de ceinture qui couine, plastique de coffre qui grince, éléments de tableau de bord qui cliquette etc... C'est assez désagréable sachant que nous ne sommes pas sur une marque / modèle bas de gamme ! De plus, la boite automatique 7 rapports est une réelle catastrophe. Passage de rapports trop bas (au point de rester bloquer dans les ronds points), parfois violent, rétrogradage incompréhensible lors de freinages un peu brusque. Des fois même la boite semble chercher ou elle habite, avec une latence au démarrage qui peut passer les 2 ou 3 secondes. Enfin, la fiabilité de l'électronique est douteuse, avec les radars avant qui se déclenchent à basse vitesse sans obstacles, le système multimédia qui se coupe puis redémarre sans prévenir. Sincèrement je suis déçu comparé aux deux concurrentes directe que j'ai eu, qui n'offraient peut être pas la même qualité perçue ou le même style, mais qui ne m'ont pas fait ce genre de petites crasse alors que j'ai parcouru plus de 40 000km avec... Modèle à éviter chez Mercedes à mon avis ! (ou attendre que la cote baisse dans les 10-12 000 euros)

Salut j'ai eu le bonheur de posseder un classe A 200cdi boite manuelle noir cosmo pendant plus de 4 ans .acheté avec 3600km vendu avec plus de 80000km ss aucun soucis techniques . C'est la meilleure voiture que j'ai eu exceptionnelle. Une sensation de sécurité ,belle habitacle ergonomie top , plaisir de conduite garantie un vrai salon roulant . Tenu de route incroyable, freinage puissant difficile d etre pris a défaut. Moteur sobre et énergique c'est pas une bombe mais suffisant les 136ch sont bien la avec une conso moyenne de 5.6l /100. Confort et maintient tres bon reste ferme normal cela reste un vehicule plus portif que familial. Si vous aimez l'automobile et conduire se vehicule vous ravira. Bémols prix tres élevé et entretien couteux mais rien de surprenant c'est du premium .un train de pneux c'est 400€ pour 15000km mais j'avoue que j'ai une conduite sportive et d'enchaîner les virages a grande vitesse est d'une facilité, un pure régal mais ça use les pneus lol Bilan général voiture plaisir mais pas pour toutes les bourses . Tres bonne décote a l'argus

bonjour, j ai une mercedes CLASSE A 180 CDI de 2018 en location longue durée mais seulement sur 1 an, heureusement vous allez comprendre pourquoi ! je pensais que les moteurs renaut/nissan étaient fournis chez mercedes que pour les petites essences, et qu'a partir de la 180D j allais retrouver le moteur que j avais sur mon ancienne classe A 180cdi de 2009! je fais mon dossier sans me poser de questions sur cette motorisation , de toute façons pas le choix par rapport a mon budget. le jour J je vais chez Mercedes récupérer ma titine , tres belle voiture tres bien équipée, plein la vue , mon interlocuteur qui me reçoit tres gentil, tres pro rien a dire! état d esprit Mercedes quoi!! après avoir fait le point je démarre la voiture et la ! mes trippes ce retournent !! je vous jure j avais l impression d avoir démarre un duster, une Megane ou un quasqhai !!! ce sont des voitures que ma femme avait eu il y a quelque temps . ce bruit de moulin a café que toutes voitures font aujourd hui 1.5 dci , et le je me dit l année va etre longue !! comment peut on ? ou ne serait-ce penser mettre un moteur 1.5dci renault dans une Mercedes? allo quoi !!! il y a pire dans la vie je vous l accorde , pour moi pas grave ce n est que pour 1 an, mais les gens qui achètent ces modeles qui ne savent pas! qui sont convaincus d avoir acheté une Mercedes qui fleurte avec les 30.000 € , n'auraient ils plutôt pas dus prendre une française ?? ils ont voulus faire quoi Mercedes ? gagner une clientèle d' un coté mais en perdre une autre de l autre!! car quand vous avez eu de vrais motorisations Mercedes la difference est vite vue! j ai pas hésité a faire part de mon sentiment et deception a la maison mère Mercedes, et l'on me dit "Monsieur il y a d autres motorisation pour avoir un moteur Mercedes". il fallait que je prenne la 200 D a 35.000 € pour finalement avoir une Mercedes !! alors ma 180 D a 30 .000 € c est quoi ?? une MERCDUSTER ? une MERCGANE? je ne sais plus! quand je part au boulot tout les matins et que je la démarre, j ai une pensée pour le duster, ou le quashqai ca depend des jours! parfois megane , clio enfin ce que vous voulez ! mon ancienne classe A de 2010 valait 20.000€ neuve avec un moteur Mercedes pour info et en plus a distribution a chaine !! voila juste du tape a l œil, et un moulin a café 1.5 DCI qui en plus va être obligé de tirer 4 pneus ! ecoutez bien ! 225/45/17 d origine et la on a perdue la petite economie que ce moteur aurait pu faire en consommation et s il vous plait en indice 91V maxi 240km/h , alors que 4 roues de 4L auraient suffit !! le plus pathétique c est que la derniere sortie qui est vraiment superbe et surement encore plus chere est toujours avec ce pseudo-moteur ! Mr Benz doit ce retourner dans sa tombe !

Je suis gérant de société PRO-ASSUR courtier en assurances en Tunisie, j'ai acheté une voiture 0 km LE 13/02/2015, portant numéro de série WDD1760421J331595, j’ai opté pour Mercedes vu qu'il s'agit d'une voiture fiable, de prestige et qui aide au niveau professionnel. Le concessionnaire Mercedes Tunisie qui s'est occupé de son entretien dès le premier jour, à partie de la troisième année une série de pannes s'est déclanchée à savoir et ce à titre indicatif et non exhaustif : 1) le feu de stop est brulé, on m'a changé la plaque entière en juin 2017 pour me trouver cinq mois après avec un feu arrière plein d'eau et la nouvelle plaque grillée à nouveau; 2) le Témoin gestion moteur s'est allumé, je l'ai ramener au concessionnaire qui a effacé le message et m'a assuré que tout est réglé; 3) une semaine plus tard le même témoin se rallume, je la ramène au concessionnaire "la Société le Moteur" et cette fois ci ils me confirme que la panne provient du thermostat, j'ai donné mon accord pour le changer vu que je ne connait pas la voiture mieux qu'eux; 4) quelques semaines plus tard le témoin mettre à niveau le liquide de refroidissement s'allume, et la perte d'eau de refroidissement se fait à grande vitesse; 5) Je ramène la voiture à l'atelier encore une fois pour me dire cette fois que le problème provient de la pompe à eau, je me patiente encore une fois et je donne mon pour la remplacer à mes frais; et à l'atelier on me confirme que tout est en ordre et qu'il y aura plus de problème. 6) J'ai attiré par la même occasion l’attention du responsable de l'atelier qu'un bruit anormal se fait entendre lors du démarrage du véhicule au niveau de l'échappement, prière contrôler les attaches; 7) au moment de remplacement de la pompe à eau, on me fait savoir que le bruit provient au fait d'un support moteur cassé, j'ai demandé quand même de le remplacer comme d'habitude. 8) J'ai reçu ma voiture avec le même bruit au démarrage et avec confirmation que le problème de fuite d'eau ne se répétera plus après changement d'une pompe neuve. 9) un mois après, le témoin système anti dérapage s'allume, et un mois après le même témoin "mettre à niveau le liquide de refroidissement" se rallume. J'ai perdu patience, et j'ai porté plainte contre la maison Mercedes " la Société le Moteur", qui permet de ventre en Tunisie des véhicule pleine de défauts, non filables et dont sécurité est presque absente. Tous ces problèmes rencontré avec une voiture Mercedes âgée de moins de trois ans. J'ai conseille vivement mes concitoyens à éviter cette marque en Tunisie.

j'ai acheté cette voiture mi 2017, un peu par hasard... car mon épouse voulait un auto "prémium" un peu classe... Audi A3 / Alfa Guilletta, Série 1 ... on est tombé sur une classe A 180d bien équipée et depuis, c'est l'amour fou.... c'est clairement une très bonne auto... très classe, très confortable (et oui), mais j'ai les jantes 16" et les sièges Cuirs dit confort... le moteur Renault, 110cv lui va comme un gant... performant (on tient les 150-160 facile sur autoroute). CA consomme que dalle (5-5.2 L /100). Extrêmement silencieux.. quasi inaudible le moteur. l'équipement est là, mais faut cocher les cases options "ki va bien" : Xénon, Cuir, Clim bi-zone, Pack éclairage. la tenue de route est sans histoire.. très bon toucher de route. Les freins sont très franc. Clim trés efficace (l'auto chauffe également trés vite l'habitable) GPS et RADIO tout à fait correcte seul point noire : coffre un peu petit, retro vision AR ou 3/4 limite... La caméra de recule aide bien niveau budget, bah c'est mercedes... même d'occassion ca cote bien les models bien équipés (xénon, cuir, etc) le font payer

Voiture très agréable Usage quotidien moteur suffisant mais grondant à froid Très bon comportement sur route Faible consommation 5.1 / 100km J adore le régulateur qui est très facile et qui permet à la voiture de garder son allure en toutes circonstances y compris en descente. A refaire je prendrais la même !

Je viens d'acheter une classe A de 2013 avec 68000km et aprés 5km de route la lampe de gestion c'est allumée ! Passée a l'ordinateur du garage il faut remplacer la sonde de température des gaz d'échappement cela bon le lendemain sa recommence a nouveau au garage pour ensuite me dire qu'il allait prendre rendez vous chez Mercedes et là on me dit qu'il faut remplacer les bougies de préchauffage ,retour a mon garage pour remplacer ses bougies et depuis plus rien a dire sur le véhicule sa marche très bien .