
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
15/20
(32 avis)
Ordre de tri
Adam 1.0 ECOTEC DI TURBO 115 ROCKS SWINGTOP (2016)
Par Rmdk1309 le 20 Décembre 2017 à 12h34
Véhicule très agréable acheter en fevrier2016,très bon confort,mais énorme Conso!!! En 18 pouces été entre 8et 10l et en 16 pouces hiver 7et 8l ,véhicule plein de pêche,on trouve facilement une place en ville.La tenue de route est super et le mode city est un régale pour ce garer!le toit ouvrant est super ,quand il y a du soleil !Lire la suite de l'avis»
Adam 1.0 DI TURBO 115 S/S UNLIMITED (2017)
Par WonShmouck le 16 Décembre 2017 à 17h09
Étonnamment rare sur nos routes, peut être en raison d'un positionnement un peu douteux entre les mini-citadines twingo/c1/108 et consorts et les citadines plus polyvalentes type 208, clio IV... Et pourtant ! La finition intérieure est très bonne (surpiqûres, plastiques moussés, isolation au top..), mais pas au niveau des allemandes premium comme j'ai pu le lire sur certains tests. Les commandes notamment "bougeottent" un peu dans leurs emplacements. Globalement ça reste toutefois au dessus des modèles plus courants évoqués plus haut.Mention spéciale pour la qualité du son, qui est vraiment excellente même sans l'option caisson de basse.Côté conduite, malgré les 115 chevaux l'Adam reste un peu trop pataude pour pouvoir vraiment s'amuser avec. Le comportement routier est très sain, on double sans problème, on profite du paysage en sentant à peine les vibrations de la route avec le régulateur activé... Mais c'est clairement pas un karting. Reste qu'au détour d'une route de campagne, en montant un peu dans les tours il est quand même possible d'avoir le sourire aux lèvres !Je tourne à 6.1 litres en cycle ville/nationale. En jouant à fond l'éco-conduite on doit pouvoir tomber à 5,7 litres. Sur autoroute ou nationale dégagée en revanche, je consomme moins qu'une mobylette. Et une récente en plus..Côté pratique enfin, et contrairement à ce que j'ai pu lire, OUI on peut faire rentrer deux humains à l'arrière, OUI on peut faire les courses de la famille pour la semaine (les sièges arrièrent basculent 50/50 avec une seule main). Clairement c'est pas un monospace et vous partirez pas en vacances à 5 avec le chien, mais avec mon mètre 85 et le siège bébé, y'a toujours deux places à l'arrière. En bref, la version 150 ch est peut être à privilégier pour ceux qui recherchent vraiment de la sportivité. Pour les autres qui cherchent juste à avoir le sourire de temps à autre au détour d'une route de campagne/montagne, la version 115 est une perle.Lire la suite de l'avis»
Adam 1.0 DI TURBO 115 ROCKS SWINGTOP (2017)
Par §Hiv012fa le 29 Septembre 2017 à 19h07
Je suis ravie de mon Opel Adam Rock, le moteur 115 ch a une très bonne reprise. Elle consomme 5.5 L/100 en ville. Sur autoroute sommes arrives à moins de 5L faut dire que mon conjoint a passe le stage de conduite éco. Certes le coffre est petit mais nous le savions en l'achetant. Merci à Opel Castres qui a su m'écouter...J'en suis fanLire la suite de l'avis»
Adam 1.4 TWINPORT 87 START/STOP ROCKS (2015)
Par §val603hm le 24 Avril 2017 à 07h32
Tres mecontente. Si vous voulez dire bonjour à votre garage en gros tous les 7 mois et faire une révision, choisissez cette voiture. Alarme changement huile moteur tous les 7/8 mois.Et là rappel constructeur: le toit en verre peut se décoller.Elle consomme toujours du 9,84 litres au 100. Concernant les 2 places à l'arrière, il faut être nain pour pouvoir s'y installer.Elle a un look sympa qui n'est pas une priorité pour une voiture.Lire la suite de l'avis»
Adam 1.4 TURBO ECOTEC 150 START/STOP S (2015)
Par §mil667Ei le 10 Mars 2017 à 14h29
Voila presque 2 ans et 23 000 km que je roule avec cette très agréable auto. Je sortais d'une Abarth 595 et même si les sensations dans l'Adam sont plus soft, l'efficacité est bien présente. Le point fort à mon sens réside dans la qualité du freinage de l'Adam S qui demande plus de regarder derrière que devant en cas d'urgence car celui qui suit ne s'arrètera pas à temps ! La consommation dépend du style de conduite mais reste raisonnable en rapport avec la souplesse et les excellents reprises surtout dans la plage de route 80-120. Aucun soucis mécanique ni électrique à déplorer , finitions "germaniques" qui ne vibrent pas et pas de bruits intempestifs dans la voiture.Lire la suite de l'avis»
Adam 1.4 TWINPORT 100 SLAM (2013)
Par §Pat686vG le 02 Janvier 2017 à 19h20
Véhicule acheté neuf en octobre 2013 pour un montant de presque 19 000 euros. Après recherches, le véhicule a été fabriqué en janvier 2013... Donc une voiture de première génération !! Très nombreux bugs et absence d'options pourtant de série ! Manque total de réactivité de la concession Opel Rennes. Certains problèmes concernent la sécurité du véhicule (ESP inefficace, rétroviseurs non dégivrants, témoin avertisseur de verglas ne fonctionne pas, pas de système de contrôle de pression des pneus... Coffre très petit.Lire la suite de l'avis»
Adam 1.0 ECOTEC INJEC TURBO 115 S/S GLAM (2015)
Par §son615ep le 17 Décembre 2016 à 08h03
Achetée neuve en janvier 2015, elle procure toujours autant de plaisir à conduire aujourd’hui. Elle totalise 32.000 kms sans aucun problème. Elle est performante, très silenc5ieuse, elle freine très fort, et contrairement au autres moteurs essence de la gamme, elle consomme peu. Entre 5.7 et 6.2 L/100 suivant les parcours. C'est une automobile qui trompe son monde, elle est très à l'aise sur les grands trajets autoroutiers, alors que tout le monde pense que c'est une citadine !Les 115 ch sont très présents et elles tient facilement la comparaison avec des compactes de 130/140 ch. Les sièges (Marocana Jet Black) sont très bons à l'avant, même pour les plus de 1.80m. je fais 1.87m et je ne suis pas à fond des réglages. Franchement, je pense que cette motorisation est vraiment bluffante et la meilleure de la gamme.Alors bien sur, il n'y a pas de coffre, ni de place pour des passagers à l'arrière, mais c'est quand même un comble de lui reprocher ce qui se voit au premier essai, ce n'est absolument pas une familiale et encore moins un monospace ! Elle permet de rouler différent, elle est finalement peu répandue, ce qui lui permet de rester originale.Au chapitre de ses défauts car elle en a quand même, je déteste ses craquements, soit de mobilier, soit du manque de rigidité de la caisse, et sa peinture trop fragile qui éclate au premier gravillon et qui marque trop (rouge brillant).Si c'était à refaire, je le referais les yeux fermés car quel plaisir ce petit moteur 3 cylindres turbo et sa boite douce et bien étagée, son freinage extra et le confort de ses sièges avant !Lire la suite de l'avis»
Adam 1.4 TWINPORT 87 START/STOP ROCKS (2015)
Par §val603hm le 13 Décembre 2016 à 07h13
voiture ayant un look sympa certes, mais depuis decembre 2015 date à laquelle je l'ai réceptionnée, j'ai eu que des problèmes. 1) Bien qu'elle soit noté pour une 4 places, l'emplacement à l'arrière est minuscule. Ceux qui sont montés ont les jambes pliéesDe plus coté conducteur la porte est plus longue, forcement, assez pénible, car le volant nous oblige à nous contorsionner pour pouvoir s'assoir.2) je ne la conseille pas du tout, sauf si vous avez un fournisseur d'essence gratuit....Elle consomme du 9,84 litre au 100. Je ne fais que de la ville. il est pourtant pas noté cela sur leur fiche ????3) 15 jours après l 'avoir eu, j'ai eu des ratés moteurs, la voiture s'arretait . et redemarrait 15 mn après.les alarmes pour l'aide au stationnement sonnaient alors qu'il n'y avait pas d'obstacle, ou ne se déclenchaient pas lorsqu'il y en avait un.J'ai du aller au garage Opel 3 fois, mais ils n'ont rien remarqué. J'ai du contacter mon assurance, qui a désigné un expert..........10 jours après sur mon tableau de bord, une alarme ,manque d'huile est apparue. alors que la voiture avait 8 mois et 12300km. L'expert m'a conseillé de faire la révision même si ce n'est pas le moment. Les 0pel Adam usent plus d'huile. Lorsque j'ai récupéré la voiture, sur le pv de reception, j'ai vu noté egalement un rappel constructeur, j'ai eu l'ecran de l'ordinateur de changé ainsi que la batterie. Heureusement que l'expert est intervenu.Il m'a dit que cette voiture avait des soucis, et ne se vendait pas bien, je comprendsA ce jour j'ai encore des bugs au niveau de l'ecran . lorsque je telephone dans cette voiture, la communication coupe. Lorsque je suis pres de la voiture qui a la porte ouverte, et que je telephone, la radio se met "seule " en route. L'expert m'a dit que c'est courant sur ce type de voiture. Avoir une voiture et ne pas pouvoir telephoner est un comble. BREF, SI VOUS VOULEZ MON CONSEIL........NE LA CHOISISSEZ PAS. On n'achète pas une voiture pour son look.Lire la suite de l'avis»
Adam 1.4 TWINPORT 100 SLAM (2014)
Par §Cos573rQ le 09 Décembre 2016 à 13h22
Je n'ai aucuns griefs sur le comportement du véhicule.Un seul problème ,ma voiture à 32 mois et est soit disant obsolète point de vue remise à jour de mon ordinateur de bord donc ne sert plus à rien .j'ai téléphoné à Opel belgique il ne veulent rien entendre.Super s'il faut changer d'ordinateur tous les 2 ans extraordinaire merci opelLire la suite de l'avis»
Adam 1.0 ECOTEC DI TURBO 115 S/S UNLIMITED (2016)
Par §Bou685OT le 11 Octobre 2016 à 20h13
bonjour,je viens un peu a la pèche au information , j'ai donc l'adam 1.0 ecotec .. et il y a des vibrations au niveau du moteur j'en PEU PLUS !! c'est surtout au démarrage assez doux et une vibration se fait entendre au niveau avant donc le moteur un truc qui commence a m'ennerver serieusement!! donc est ce que quelqu'un a se probleme, opel me soutient que c'est normal mais je leur ai dis non car je ne l'avais pas au debut.d'avance merci si vous pouvez m'aider a les aiguiller sur mon probleme.cordialement,FabriceLire la suite de l'avis»
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