VOS 10 AVIS Opel Insignia 2 Grand Sport

Petit retour sur mon Opel Insignia Grand Sport GS PACK 174 ch automatique de 2020 Je l’ai achetée à 80 000 km et elle totalise aujourd’hui 106 000 km. Franchement, j’en suis extrêmement satisfait. C’est une voiture très agréable à conduire, confortable et parfaitement adaptée aux longs trajets. Sur autoroute, la consommation reste très raisonnable avec une autonomie qui dépasse facilement les 1 000 km. En moyenne, tous types de trajets confondus, je tourne autour de 8 L/100 km, ce qui est plutôt correct pour ce type de véhicule. Le pack son Bose apporte un vrai plus pour profiter des trajets, et les différents modes de conduite associés aux suspensions pilotées permettent d’adapter la voiture selon l’envie : plus confortable pour rouler tranquillement ou un peu plus dynamique quand on veut se faire plaisir. Elle dispose aussi d’équipements très appréciables au quotidien comme les sièges chauffants et ventilés, le volant chauffant, le pare-brise dégivrant, ainsi que le siège conducteur avec fonction massage. Ce sont des options très agréables à avoir, surtout en hiver ou lors des longs trajets. Au final, c’est une voiture polyvalente, confortable et bien équipée. Pour moi, c’est un excellent véhicule dont je suis vraiment très content.

J'ai acheté cette Insignia B Sport Tourer en octobre 2021 chez Opel à Metz, avec +- 60000 km. Version Elite. Très sûr et confortable. Très esthétique. Excellents phares à LED. Silencieux. Bonnes finitions. Excellente capacité de charge. Moteur conforme aux attentes. Consommation 5.5L/100km Pour l'instant, je ne peux dire que des choses positives. Une agréable surprise.

Voiture très belle, confortable , très bien équipée, du haut de gamme tres abordable dû à la décote importante . Voiture fiable j en suis vraiment content. ! Moteur assez performant malgré le poids de l auto . Tenue de route au top ! Je n'étais pas trop Opel mais j'ai vite changé d avis ! Le coffre est immense , tout comme la place pour les passagers arrières J'ai fais 7h de route en une journée sans mal de dos, quelle plaisir cette voiture

Très bonne voiture mais consomme un peu trop elle très belle il y a beaucoup d option elle est très agréable à conduire siège en cuir impeccable très facile à nettoyer il sont chauffant et refroidissent il y a le volant chauffant très agréable l hiver conteur sport plus sympathique il manque juste les fonctions Sport et éco sur cette voiture dommage mais c’est une très bonne voiture de chez Opel

Voiture acheter en concession avec 8000 km ,motorisation 1,6 136 ch finition elite. Globalement satisfait hors mis les bruits parasites , problème vu avec Opel qui n a pas su le résoudre , c est le seul litige rencontré . la consommation est d environ 6.1l . Le confort est au rendez vous , les reprises sont suffisantes . Je trouve la voiture très jolie . Très confortable elle est taillé pour les longs parcours . je regrette que le hayon ne soit pas électrique .

Quel plaisir d’utiliser de nouveau une voiture essence ... plus de bruit au ralenti , un peu moins de couple que ma précédente Insignia 136 TD , mais largement compensé par le nouvel agrément de conduite , plus confortable aussi car moins lourde et plus de ronronnement sourd du moteur diesel . Je roule au 95 E10 , la consommation est de 7,3 à tout faire et de 6,8 sur route .

Berline achetée d'occasion avec 17000 kms au compteur. Equipement très complet sur ce modèle avec tableau de bord semi digital et beaucoup d'aides à la conduite. Position de conduite de berline (en opposition actuelle avec les SUV) : un régal avec d'excellents sièges au cuir de qualité. Le moteur tant décrié en 1.6 D par la presse est suffisant et avec la BVA la clim en permanence et une utilisation 30 % urbaine on est sur 6 litres ...vu le gabarit de l'auto rien à redire. Sur longs trajets autoroutiers en roulant aux limitations on peut quasi descendre à 5 litres. Très bonne tenue de route même sous la pluie (mon véhicule précédent était une skoda superb 2 4x4). La voiture est pratique avec le hayon et un coffre important. Pas d'ennuis mécaniques en 20000 kms. Dommage que le bloc instrument en plastique assemblé fasse du bruit lorsque qu'il y a du soleil (la dilatation je suppose) parce que pour le reste la finition est au niveau du groupe VW. En résumé une super affaire en occasion.

Voiture assez méconnue en France , mais , c’est agréable de se démarquer un peu . Ses points forts : une très belle ligne , un confort dans la moyenne haute , le hayon et les sièges arrières rabattables permettant un espace de chargement digne d’un break . Beaucoup d’espace pour les passagers . Média (gps usb) très performant permettant l’utilisation excellente de CarPlay , waze , coyote et autres iPhone , iPod . Moteur diesel 136cv BA6 silencieux et couple suffisant , 5,5 litres à tout faire , moins de 5 litres hors urbain , dommage pour le bruit de roulement (pneus Hankook ?) assez prononcé sur certaines routes . Voiture très agréable .

Cette dernier Opel insignia est vraiment top. Probablement l'un des meilleurs rapport Qualité/Prix. J'en suis super content pour les points suivant: - Equipement et option super complet donc les petit plus (siège cuir ventilé ou chauffant, affichage tête haute ou encore système anti-collision... bref au final super utile pour moi au quotidien - Confort acoustique, le bruit d'ambiance et du moteur à été sacrement réduit et la conduite se fait quasiment comme si le moteur était éteint en comparaison avec les anciens model (2009). Consommation réel 7.1L/100km avec un conduite assez sport. sur autoroute à 130Km/h la conso moyenne est au alentour de 5L/100Km consomme vraiment peu sur les long trajet. Je recommande clairement ce véhicule l'essayer c'est l'adopter car vraiment c'est une super voiture à un prix très correcte au vue des équipements, de son immense coffre et toutes les option incluse de série.

Voiture plaisante à l'œil, très bon moteur. Coffre immense comme une soute. L'écran est réactif, rien à dire. Les siège sont un peu ferme mais sans qu'ils soient inconfortable. Jolie volant, moteur suffisamment puissant. Je regrette que le tableau de bord soit un peu haut, mais apart ça, très belle voiture. L'avant de la voiture est juste magnifique