VOS 152 AVIS Peugeot 2008

Bonne voiture dans l ensemble ont se sent vraiment dans un suv écran tactile pratique confortable belle gueule intérieure cuir petit volant très maniable jantes 17 pouce beau look gt line avec les rappelle rouge consommation raisonnable bon moteur bonne reprise j ai des accoup sur la boîte ou l embrayage quand je passe la 3 eme vitesse les couture des sièges laisse à désirée il manque un Accoudoir à l avant enfin peugeot ??et le plus grave le vernis se fait la.malle j ai le vernis du pare choc qui commence à.se décoller ?? Je comprends pas la voiture est de 2016 ça fait tôt pour voir le vernis.partir??

Voiture acheté en 2017. Avant le contrôle technique il a fallu changé les disques de freins avant très marqué au bout de 48000 Kms. Le SV est en dessous de tout. Véhicule passé en maintenance chez peugeot à 36000 kms n'a rien remarqué ou a fermé les yeux. sur un autre sujet, j'ai eu un accident il y a 2 ans. Mon assureur me demande de me rendre chez peugeot dans le secteur où j'ai eu mon accident pour la faire réparer (600kms de mon domicile). Refus du du concessionnaire peugeot. 4 réclamations faites (par mon concessionnaire, par le service de réclamation régional, par 2 fois par lettre recommandé. J'attends toujours une réponse. En conclusion, magré que je sois client chez peugeot depuis de nombreuses années où j'y ai toujours acheté des véhicules neufs (3) je n'irai plus chez eux.

C'est une 208 surélevée 130 CV permettent des reprises , Design intérieur et extérieur point fort ... Bonne tenue de route Grip control avec pneus Vector 2 très pratique sur neige ( évite de changer les pneus) Consommation route 5,5 l par contre autoroute proche de 8 Litres ...beaucoup pour un petit véhicule limite du 3 cylindres turbo. Point négatif Finition intérieure , sièges qui se décousent rapidement en moins de 2 ans ...( dixit Peugeot usure normale ) Embrayage qui chauffe de puis le début , et sent le brulé , PB récurrent Disques usés à 95 000KM ...( nb Pneus changés à 90 000 Km conduite cool)nb jamais changé sur mes anciens véhicules ayant dépassés plus de 150 000 km 11 véhicules...) Centrale de ventilation après 2,( ans ...450 euros !!! en faite la commande électronique ) Les plastiques qui se rayent vite . En fait la qualité des matériaux est très faible versus le coût du véhicule. Entretient hors de prix 255€ la vidange 455 euros avec changement des bougies ... tout ce qui ne voit pas est vraiment en toc ... Dommage véhicule agréable à conduire et dynamique . Pas de consommation d huile ... Coffre petit ...

Que dire de ma 2008 courroie de distribution changer a 102000km suite rappel remboursement au bout de 5mois par Peugeot France 4 mois après moteur HS facture 6000e prise en charge de Peugeot ,0 en trouvant toutes les excuses voiture achetée neuve combien de personnes comme moi doivent être concerne des milliers la courroie s effiloché tombe dans le carter je ne veux plus entendre parler de cette marque trop eu de problème avec cette 2008

cette voiture est très agréable à conduire, le moteur 130 Chevaux et boîte 6 vitesses sont un vrai agrément. voiture agile, bien finie, climatisation ok pour l'avant pas de problème mécanique après plus de quatre années d'utilisation le toit en verre est très agréable. bon GPS les qq moins : - absence de poignée au plafond pour le passager avant - place réduite à l'arrière, si le conducteur est grand (ce qui est mon cas) - absence d'aide à la conduite avant je suis globalement très satisfait de ce modèle qui est très abouti

Voiture très agréable à conduire, spacieuse, la direction est souple, aucun problème depuis 5 ans, la consommation est correcte, ( je ne fais pas trop de ville), les sièges sont très confortables, bonne tenue de route. Coffre très fonctionnel avec son plancher parfaitement plat une fois les sièges rabattus, très appréciable. Habitacle très sympa avec son petit volant "sport",

Manque de fiabilité, pas une année sans panne, réservoir adblue, filtre à particules, amortisseur av.. Message pop-up de défaut qui fait peur, donc obligé d'aller passer le diagnostic au moins une fois l'an. Peugeot a atteint le niveaux de non fiabilité supérieur. Serais ce simplement de l'obsolescence programmée pour inciter à changer les véhicules? ..

Modèle Brésil 1.6 vti 115cv boite eat 6. Couple insuffisant 150. Garde au sol insuffisant 165mm , coffre difficile à fermer, consommation gloutonne, absence d'un rétroviseur intérieur electrochrome, finition excellente, toit panoramique agréable, très bonne tenue de route même en tout chemin (piste brésilienne), excellente clim bi-zone, pneu 205/60 r16 efficientgrip super! Écran 7' agréable d'utilisation.

Véhicule très satisfaisant j’avais peur par rapport à tout les avis que j’ai lu, Mais le véhicule a un puissance correct, les reprises sont largement faisable en rétrogradant bien sûr La consommation en VILLE est de 6.5 à 7.5 selon ma conduite je ne comprends pas comment les autres usagers peuvent arriver à 8/10L aux 100.. Cependant très surpris de la consommation en national à 90 au régulateur de seulement 4.2L/100 Et de 5.7 sur un trajet autoroute de 7h malgré reprises et accélération aux péages/entrée de voie le véhicule est très confortable, très plaisant à conduire la sonorité du 3 cylindres est plaisante néanmoins vibrante en ville de temps en temps. Système multimédia comprenant GPS/Radio/téléphone.. Parfois lent mais le système a été revisité un peu plus tard. Le GPS de la voiture fonctionne très bien. Je trouve le design réussi, le nivea d’équipement également. J’apprécie également l’allumage ou l’extinction des feux depuis la clé pratique la nuit ou pour retrouver sa voiture. Je rajoute que le moteur chauffe vite c’est un bon point pour les urbains Je vous recommande ce véhicule pour tout type d’usage

Le crossway de 130 Cv est très performant sur route. La boite 6 vitesses ajoute du confort sur autoroute. L' ergonomie est pratique, sauf le régulateur de vitesse mal placé à mon avis. Excellent SUV de moyenne gamme. Sièges de bonne qualité réglables en hauteur permet une bonne position de conduite. GPS avec écran tactile , facile d'utilisation. Radars de stationnement , détection automatique de luminosité et de pluie ajoute également du confort pour la conduite. Le gripp-controle à le mérite d'exister mais pas souvent utilisé.