VOS 96 AVIS Peugeot 206

trop de panne due à la mauvaise qualité des pièces d'origine, et usure trop rapide des pièces moteur. des pièces plastiques auraient dû être en métal afin de ne pas avoir une usure prématuré. les 206 sont des voitures de consommation, on achète et on met à la casse en quelque années, c'est du made in china !

j'ai parcouru 65000 km avec ma petite 206 hdi 1.4L Trendy et j'en garde un souvenir plutôt agréable. tout d'abord, son moteur: souple, agréable et particulièrement sobre. je tournais à 6.5 l de moyenne avec un pied droit pas très léger et beaucoup de ville. son comportement routier très agile en faisait une voiture agréable à mener sur petite route. j'avais vraiment un bon feeling avec cette auto :) son équipement (version Trendy) que je trouvais plutôt satisfaisant: clim auto, rétros électriques, sièges enveloppants, ordi de bord... sa finition n'égalait pas celle des allemandes mais présentait bien toutefois, surtout depuis le restylage de 2008. par contre, je n'ai eu de cesse de pester contre cette satanée boite de vitesse qui ne tolérait qu'une fois sur trois les passages de 3e en 2nde :/ j'ai aussi regretté une poignée de chevaux supplémentaires à l'approche des grands axes ou lors de dépassements un peu "optimistes"... enfin, j'avoue qu'une meilleure insonorisation ne m'aurait pas déplu. en terme de fiabilité, je n'ai été confronté qu'à un soucis d'injecteur à changer (200.00 € chez Peugeot, en province). ce serait à refaire je garderai cette version (ne serait-ce que pour ses sièges très agréables) mais je m'orienterais peut-être d'avantage vers le hdi 110... quoique les problèmes de volants moteurs m’inquiéteraient... pour résumer, si vous chercher une petite auto sympa et économique tant en terme de conso que d'entretien, je vous conseille vivement cette petite 206 :)

voiture fiable dans l'ensemble malgré quelques dysfonctionnement normal en vu de l'utilisation et du kilométrage. Par contre elle vieillis mal (bruit parasite, qualité des matériaux...) je regrette les problèmes récurent des essieux arrière des PSA en générale. Son prix de revente pour un diesel est correct.

Perso, j'ai eu une très bonne expérience avec ma 206 1.9 2001, et ça continue toujours. Je roule sur une moyenne de 4500 km/mois. Je peut rouler avec le plein (50L) un peut plus de 900 km (long trajet). Les ++: Economique, confortable, pas encombrante , spacieuse, Les --: 3 portes! Le bruit du diesel! Je la préfère à une essence.

Je suis très content de cette voiture, 2l hdi 90 xs achetée a 75000 km, 192 000 a ce jour, peu de pannes, une poulie d'entrainement a 100 000, filtre a gasoil colmaté a 150 000 , nettoyage de l'électrovanne de commande de la vanne egr( responsable du fabuleux message ANOMALIE ANTI POLLUTION) a 191 000 et depuis elle marche du feu de dieu! Assez joueuses en conduite sportive a tendance a chasser de l'arriere mais facilement rattrapable, reprises impécables, conso moyenne, 5l en conduites super zen, 6a 7 en conduite légèrement sportive et enfin 13 à 16 voire plus en conduire ultra sportive. Dommage qu'il n'y ait pas plus d'équipement, la mienne n'a meme pas la clim ce qui est je trouve la seule chose qui lui manque , ah, le lecteur cd ne lit plus les CD mais la radio marche impec, commande au volant tres pratique. Je la recommande vivement

Bonjour, alors j'ai acheté ma 206 1.6 hdi en avril 2010 à 107000km et revendu en décembre 2011 à 126000km. Je suis tombé trois fois en panne sur la route avec, la première le FAP était bouché le mode dégradé s'est mis en fonction, la seconde filtre à gasoil colmaté immobilisation du véhicule, puis la troisième classique avec ce moteur embrayage volant moteur HS à 120000km ce n'était que la seconde fois (l'entretien a toujours été fait en temps et heure). Par ailleurs un injecteur à été remplacé suite à une très grosse fuite au niveau du joint d'étanchéité, la vanne egr a dû être nettoyée, le calculateur moteur a été mis a jour suite à la panne du filtre à gasoil. Sinon la consommation était aux alentours de 5L/100 en mixte, malgré les nombreux problèmes mécanique ce véhicule est très agréable à l'usage, toutes les commandes sont simples et facile a utiliser,bon maintient et confort des sièges, moteur diesel avec un bon répondant et peu gourmand, une très bonne tenue de route, design toujours sympa, s'adresse autant aux jeunes qu'aux moins jeunes. Je ne vous recommande pas la 206 avec cette motorisation 1.6 Hdi. Pour ma part ayant apprécié le véhicule et pas sa mécanique je l'ai vendu pour reprendre une 206 XS 2.0 HDI 90 (sans fap),avec laquelle je n'ai jamais rencontré de problème en 20000km.

J'ai cette voiture depuis 15 000km, elle en totalise 100 000. C'est une voiture plutôt confortable, relativement fiable même certaines pièces s'usent un peu vite : ligne d'échappement et radiateur avaient déjà été changés à 60 000km / 6ans alors que la voiture dormait dans un garage. A part ces deux exception, rien à dire, c'est fiable et quand quelque chose casse ca ne coûte pas cher. En consommation, je tourne à 7L/100km, avec 70-80% d'autoroute, un utilisateur "normal" tournera plutôt à 6-6,5L/100km. En version 1.1, on sent que cette voiture est à l'aise en ville et sur route, menée tranquillement, par contre pour faire de l'autoroute, même si cette motorisation tire son épingle du jeu, je recommanderai plus la version 1.4 75ch, qui ne consomme pas plus mais qui permettra d'avoir un peu plus de réserve et de moins peiner dans les longues montées. La qualité d'assemblage n'est pas exceptionelle, mais elle tient bien dans le temps,et c'est globalement une voiture agréable à vivre. En termes d'équipement, ce modèle 2000 a deux airbags, ABS, DA, VE, centralisation et c'est à peu près tout, cependant c'est déjà correct. Globalement une bonne voiture, privilégiez peut être une version 1.4i si votre budget vous le permet.

voiture fiable dans l'ensemble,juste les rotules et le train arriere a 140 000km et plus récemment une fuite a un cylindre de frein mais la voiture n'est pas en cause c est une piece d'occasion. une fois les sièges rabattus la capacité de chargement est pas mal pour une petite voiture. les suspensions sont cependant un peux raide sur route dégradée.

j'ai une 206 depuis très longtemps la preuve elle a 200000 km.Je n'est pas eu beaucoup de panne a pars que l'embrayage et la courroie de distribution ( La changer assez souvent ), mais c'est un modèle tout a fait agréable et très confortable mais pour les qualités routières elle ressemble un peu a la Peugeot 106.Très confortable a l’intérieur c'est une voiture recommandable

Une voiture assez fiable dans l'ensemble, qui consomme peu et qui est très polyvalente, voilà en quelques mots comment je pourrais caractériser cette voiture. J'ajoute au passage que la tenue de route est assez bonne, mais que le 1.4 s'avère un peu juste sur autoroute et voie rapide, de même que les dépassements au delà de 80 km/h impose de jouer sur la boite de vitesse, idem pour l'autoroute où au delà de 100 km/h, à la moindre montant un peu forte le moteur de la voiture devient "asmatique", un retrogradage en 4ème est alors nécessaire, avec à la clef une conso élevée et un volume sonore dans l'habitacle digne d'une 2cv... Le confort est en revanche très bon. En série j'aurais apprécié une banquette arrière 2/3 1/3 ainsi que des vides poche pour les passagers arrières. Les appuis-tête à l'arrière n'auraient pas non plus été de trop, surtout vu le tarif de la voiture neuve...