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VOS 26 AVIS Peugeot 207 Sw

15,5 /20(26 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design





207 sw (2) SW 1.6 HDI 90 OUTDOOR (2009)

Par H. R le 12/02/2021 à 16h57

Bonjour, je vais essayer de faire un avis détaillé pour ceux que se demande ce que vaut ce véhicule : Pour commencer ce véhicule à été acheté d'occasion chez Peugeot à 60 000km. Elle en a aujourd'hui 220 000 km. Elle a eu le premier conducteur, puis mes 2 parents puis moi (jeune permis). Cette voiture à servi comme voiture principal pendant 11 ans, elle a parcouru beaucoup de col, de voie rapide. Elle a fait des trajets de vacances 4 fois. Maintenant elle roule principalement en ville et en voie rapide. À 200 000 à été fait la courroie de distribution par précaution ainsi que les joints d'injecteurs. Donc si j'ai des points positifs à cette voiture c'est : La polivalence, la tenue de route, la fiabilité, le confort, la peinture qui ne bouge pas après 11 ans. C'est la 7 ème Peugeot pour mon père et la 7eme qui fait +200 000 km. Donc cela fait un moment que je roule avec et ce que j'adore c'est la boîte de vitesse (manuelle) qui marche super bien. Pour un 90cv elle marche très bien et ne consomme pas beaucoup. Cette voiture sert à tout. Le coffre est génial. Le freinage est très bon aussi. Les défauts : Le plastique à l'extérieur de la voiture, je trouve qu'il est un peu fragile. L'électronique car la platine du feux arrière gauche et droit ont été changé (Faux contact), usure des pneus avant rapide (même avec du Michelin). Le siège en cuir conducteur est un peu fissuré mais c'est très minime. En bref, Peugeot s'en sort très bien en terme de fiabilité face aux concurrents. Le prix de cette voiture était de 12 000 euros pour 60 000km. La voiture avait 1ans et demi. Prochaine voiture sera encore une Peugeot car marque qui fait des bons châssis, bons moteurs, etc...






207 sw SW 1.6 VTI 16V 120 PREMIUM OUTDOOR (2009)

Par §Flo188EW le 28/07/2018 à 16h12

Véhicule acheté il y a 8 mois à 96 000 km et 7 900€, elle en a actuellement 103 000. Il y a du bon, mais aussi du moins bon. On va commencer par le bon: Ligne efficace mais assez sportive, surtout de face avant, l'arrière fait plus brut. Il y a de la place, et aussi dans le coffre, pour un mini break c'est un bon point, et elle a un gabarit pas trop long, bien pour la ville, il manque juste les radars de reculs, mais on ne peut pas tout avoir non plus. Elle a un très riche équipement, sortant de ma R19 europa de 1994, ça fait bonne figure. Elle est assez confortable mais surtout dynamique, elle a une direction électrique bien incisive, efficace en courbe. Le moteur est silencieux, très (trop) linéaire, mais il ne manque jamais de ressource, on en a toujours assez sous le pied, et elle a une boîte assez courte, bien pour les reprises, mais pour la conso et le bruit c pas ça. Voila qui va introduire le négatif : Le moteur.... il a des qualités, celles dont je vous ai parlé, mais c'est un puit à argent. Explications : -Tout allumage neuf (assez normal) à 100 000km, 300 € -Message "systeme antipollution défaillant", puis quelques km après, la voiture n'avance plus... remplacement de l'actuateur de commande de soupapes. 835€ -2 ampoules à remplacer, 53€ -bocal de liquide de refroidissement, 30€ -et la pédale d'embrayage qui est dure comme du béton pour l'enfoncer, je pense bientôt remplacement. -couinement au démarrage, tendeur de chaîne défaillant, mais c'est un classique des vti. -fuites d'huiles, mais c'est encore un classique des vti. Moi qui avait un cleon 60ch sur ma R19 qui ne consommait rien, là ma 207 SW en fait 8L. Très déçu, ça se ressent au passage à la pompe. Moi qui avait dépensé 0€ de réparations pour ma R19, la j'en suis déjà à 2000 et qq, et ce n'est pas fini...


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