VOS 107 AVIS Peugeot 207

Super voiture et très fiable ! A ce jour, un seul soucis, un capteur HS sur la rampe d'injection (sonde de pression de GO).elle a aujourd'hui 240k Km, j'espère la poussé jusqu'au 400k. Voiture pas très confortable mais mieux qu'une clio 3 ou 4 d'aujourd'hui. Peu de puissance tout de même mais suffisamment pour un jeune conducteur. Très peu d'entretien et c'est totalement possible de réaliser ça soit même. Les pièces sont très abordables, surtout les pneus.

Je possède cette 207 depuis avril 2018 et je suis très satisfait de cette voiture. Voiture très confortable et plutôt fiable même si il y a eu des frais d'usure (sondes lambda HS). Cette voiture est très sure en termes de chassis et de freinage. Le moteur est un poil gourmant en essence et en huile mais en faisant attention on peut l'envoyer loin. Le seul problème est le fait qu'il manque une 6ème vitesse pour les trajets autoroutiers. Mais cette voiture n'est pas trop poussive sauf dans des très grandes côtes. Donc franchement très satisfait de cette voiture comme première voiture

Très contente de cette voiture que j'ai acheté il y a 4 ans, jusqu'à il y a 3 mois. J'aimerai la garder encore quelques années malgré ses 230.000 kms. Jamais eu de problèmes jusqu'à là, mais il y a 3 mois ça a commencé et mon garagiste n'arrive toujours pas à le solutionner. Sinon voiture agréable à conduire avec une consommation raisonnable. Bon gabarit pour une personne seule.

Je l'ai acheté d'occasion en concession quand elle avait 168k kms. C'était un peu sur un coup de tête car c'était juste avant que les grosses grève des RER arrive. 3 mois après elle me fait un joint de culasse en plein periph... Ok le concessionnaire le fait les réparations en garantie. La température moteur met énormément de temps à chauffer d'après l'aiguille du tableau de bord alors que le radiateur lui chauffe sans soucis. Après ça j'ai des voyants qui s'allume et s'éteignent a répétition. Support moteur défaillant qui arrive et repart toutes les 2 semaines pourtant CT et Révision faites qui n'a rien décelé a part une suspension avant abîmé. Plus récemment ma 207 vient de me faire pas plus tard qu'hier une panne électronique généralisée. Airbag ou surtenseur de ceinture défaillant, frein défaillant, direction assistée défaillant, tableau de bord qui s'éteint et volant qui se met en sécurité. Sans parler de la surconsommation d'essence incroyable. Au départ j'arrivais a faire du 5-6L/100, bah maintenant même en conduisant le plus ecolo possible je tape dans le 8-10L/100. Sur une accélération en 3eme vitesse je peux consommer facilement 14L/100 Merci mon portefeuille en ces temps d'augmentation du prix de l'essence. Puis son moteur n'arrange rien, très faiblard, il begaye a monter une simple pente. Bref je ne vais pas tarder a la foutre a la poubelle.

Voici les principale chose à vérifier lors de l achat d' un 207 1.6vti 120 ch. Parti moteur boîte .consomme beaucoup d huile.. a partir de 100000 km les joint de queue de soupape. . et. La boîte a des roulement très fragile donc pareil remplacement d un kit roulement de boîte.. il y a eu énormément de défaut du bloc ABS. Esp. .. et des capteur.. ok embrayage pièce d usure tien 80000 km. Beaucoup de problème électronique du au sonde et capteur. Le pot catalytique et à remplacer a 120000 km environ.. les roulement de roue av et ar s use aussi vers 150000 km. Les vitre électrique fatigue vers 12 13 ans il faut regraisser le mécanisme dans les porte pour améliorer les remonter très lente.. la boîtier d eau. Avec calorstat intégré fuit au bout de 120000 km .. les bougie conter remplacement tous les 30000 km. Vidange tous les 10000 km vérifier des 5000 km car il manquera bien 1 litre d huile moteur donc a partir de 100000 km. Il faut privilégier une huile 5 w40 plutôt que de la 5 w30. .... Voilà vous connaissez tous les faiblesse des 207 307 équiper du moteur vti..

Bonjour, Ma première expérience avec Peugeot 207 est horrible. Avantage : Puissance 1.6 est bonne. Consommation plutôt bonne (tout dépend de votre conduite). Inconvénients à prendre en compte : Embrayage et volants moteurs a changé après 150 000km (au minimum 600€ chez un garagiste indépendant). Différents problème avec le FAP. J'ai plusieurs collègues, qu'ils ont eu une fuite de boîte à vitesse de leur Peugeot 207 (si ce n'est pas détecté avant, tu finiras par jeter ta boîte dans la casse). Leur batterie n'est pas top. À mon avis, une mauvaise affaire, j'avais une clio Renault et j'étais très satisfait (une panne par an), celle-ci après son achat, j'ai fait quasiment 2000€ de réparation moins d'1 an de son achat à savoir le CT n'a remonté aucun défaut seulement problème de plaque immatriculation. Bon courage pour ceux qui veulent prendre une 207. Bon courage avec vos voitures Peugeot.

Notre première voiture. Excellente pour faire ses armes après le permis de conduire. Très sécurisante avec un freinage efficace. Facile à conduire ainsi qu'à garer. La banquette arrière rabattable est un atout pour les déménagements et les chargements encombrants. Viable pour les longs trajets autoroutiers. Pas de problème en montagne non plus. Coûts d'entretien et d'assurance tous les deux très raisonnables. On déplore l'absence d'une sixième vitesse pour les trajets autoroutiers, afin de gagner en consommation et surtout en bruit. En effet l'insonorisation médiocre est un autre défaut important à signaler. Malheureusement ce bon bilan est terni par plusieurs problèmes mécaniques, qui ont entraîné des surcoûts non négligeables. Nous la rendons après onze ans de bons et loyaux services, car nous attendons un premier enfant.

J'ai eu cette 207 a 100 000 km. Elle a aujourd'hui 140 000 et n'a jamais eu de soucis (pour le moment). Ses qualités : Elle tient assez bien la route, plutôt confortable, une consommation vraiment très raisonnable, un style sympa. Je l'utilise (plus pour très longtemps) depuis 1 an pour le boulot, elle encaisse environ 900 km par semaine donc je peux dire que je commence a très bien la connaître. Cette voiture est formidable en tout point sauf un : c'est un VEAU. Le moteur n'a aucune reprise, aucun agrément. A la moindre côte sur route et autoroute la voiture perd de la vitesse, même pied au plancher ! C'est un supplice pour ce 1.4 HDi de 68ch de propulser la lourde 207 ailleurs que sur une route plate limitée à 90, et encore plus si vous osez mettre la clim l'été. Dommage, avec plus de chevaux, ce serait parfait.

Premier véhicule, gardé pendant 12 ans sans soucis. Par contre, la dernière année une catastrophe : capteur de régime (qui immobilise totalement le véhicule) a lâché 2 fois sur 1ans (350euros x 2) , la boîte de vitesse a changer (1200euros) sans compter les ampoules qui grilles deux fois par an toujours du même côté.... j’ai du m’en débarrasser vu les frais dessus !!! Très mauvais lot. Pas assez de puissance moteur vu le poids du véhicule également, cela joue aussi sur la tenue de route qui n’est pas fiable...

Je l'ai acheté neuve il y a 9ans et elle a 168000km, aucun souci. La direction est précise et elle a une très bonne tenue de route, agréable a conduite en ville, route et autoroute. Elle consomme très peu. La suspension est assez ferme. L'équipement est assez complet. Seul le coffre est un peu juste pour une utilisation familiale. Je pense la garder encore un moment.