VOS 98 AVIS Renault Arkana

Une jolie fille dans une peau de vache.....

propriétaire depuis fevrier 2023. Une belle voiture qui se conduit bien et est économique en consommation en gros 5 l/100km c'est appréciable. PAR CONTRE : tremblement des roues arrières ( symptome de roues mal équilibrées) mais ce n'est pas ça Renault ne sait pas et s'en fiche éperduement en disant que le vehicule est conforme. Alors qu'avec le patron de mon garage EVREUX j'ai essayé plusieures Arkana qui présentaient le même problème. Ce qui est étrange car anonymement j'ai essayé d'autres vehicules du même type dans d'autres villes et les véhicules ne présentaient pas le problème. Depuis février 2023 je roule avec une voiture qui présente ce defaut dont Renault se fiche complètement la grande direction Paris a reçu lettres avec AR En juillet puis en septembre mais sans aucune réponse.

Nous avons acheté un véhicule d'occasion de 36000km 06/22 et nous avons fait 8000kms en 3 mois. Urbain, autoroute, montagne, routes sinueuses et étroites Italienne bref un peu toutes sortes de conditions. Consommation entre 6l/100km autoroute et 7,5l/100km urbain et plus en montagne 9 à 10l/100km. Le véhicule est intéressant, confortable sur trajet long particulièrement. Une conduite souple qui coupe le moteur en descente permet d'économiser un peu de consommation ainsi qu'un entraînement du véhicule très lent eet intéressant dans les bouchons ou ralentissement. En montagne, l'utilisation des palettes permettent d'utiliser des accélérations forte ou pour le frein moteur, certes faible en essence mais utiles. Le volume pour les bagages est très confortable.

Assemblages et finitions de qualité

Défaut insuportable : voiture se ferme - vitre ouverte ------------------------coffre manuel -----

Véhicule livré avec 6 mois de retard avec tous les désagréments que cela a induit. Sans indemnisation de Renault. Véhicule livré non conforme à notre demande (pneus 4 saisons non monté comme initialement prévu). Les antibrouillard avant sont manquants ainsi que les feux de croisements automatiques qui devaient être présents . Renault n est pas sérieux et ne respecte pas ses clients. Cote Véhicule elle est jolie maniable et confortable. La consommation est élevée surtout sur autoroute et en montagne car l électrique ne fonctionne pas en montée ni a grande vitesse.

Lorsque je l’ai achetée, j’étais tellement fière. Mais les problèmes n’ont pas tardé… montait dans les tours, et consommation nettement supérieure à celle affichée. Après une mise à jour exigée pendant 6 mois avant qu’elle ne soit réalisée, un peu mieux… Une très belle voiture, avec pourtant des défauts compliqués à tolérer. Apple CarPlay indisponible sans fil sur mon modèle… 50 000 km réalisés, des problèmes électroniques à répétitions. (Écran qui ne s’allume pas, caméra de recul indisponible ou lent à s’activer …, non compréhension de ma voix…) Manque de pièces lors des remplacements …

Il ne peut pas se passer un mois sans qu’il y ai un problème. Plutôt que de faire des véhicules barder d’électronique pour avoir un semblant de « Premium » ils feraient mieux de travailler sur la fiabilité.

J'ai un arkana full hybrid depuis mars 2023,et je trouve le fonctionnement technique génial je roule principalement en B et je consomme entre 3,8 et 4 7 Suite à un Kadjar diesel que j'ai quitté avec regrets l'arkana s'est montré à la hauteur de l'échange j'espère que la fiabilité sera au RDV..il faut néanmoins accepter de changer de mode de conduite et faire corps avec la technologie du véhicule.

Voiture avec une jolie coupe. L'intérieur full option, cuir, commandes, options de conduite sont sympas. Le moteur, la boîte de vitesse sont clairement catastrophique. Malgré une configuration fin juillet, la moindre côte est compliqué. Bloqué à 110 sur la voie lente malgrès le mode sport, moteur hurlant. La boîte ne sais jamais ou elle en est. En descente, le monteur hurle aussi. A 130, constant, la boîte monte et baisse les rapports constement. Moteur fait pour la ville et qui ne doit pas dépasser les 100 km/h. Conso 4.8l en moyenne l'été. 5.4 en hiver. Le coffre lui aussi est très petit, le fait que la voiture soit coupée réduit d'autant le volume de charge. Le coffre de toit est le bienvenu.