VOS 139 AVIS Renault Clio 3

J'ai eu cette voiture pendant 8 ans. Je l'avais acheté en 2006 chez Renault avec 19 000km j'avais 23 ans et je l'ai revendu 8 ans plus tard a 150 000km après la naissance de mon fils car il fait le dire quand on a un bébé ce n'est pas l'idéal. J'ai adoré cette voiture,juste de l'entretien courant et des révisions. Elle est agréable a conduire,le châssis,le moteur,la fiabilité...tout est excellent. Ça a été a contre cœur que je m'en suis séparée et sans l'obligation de prendre plus grand pour mon fils je l'aurai encore. Maintenant pour un jeune conducteur ou pour quelqu'un qui n'a pas besoin de grande voiture c'est une voiture idéal. Surtout que maintenant il est facile de trouver de bons modèles avec beaucoup d'équipements a pas cher. En diesel préféré le 85 ch car c'est le meilleur compromis poids/puissance. Le 75ch est trop faible et le 105 ne se comporte pas exactement de la même façon et a des trous a l'accélération. Une voiture très dynamique, économique et vraiment hyper agréable. Donc pour un jeune conducteur ou un couple sans enfants en bas âge,je valide et je survalide cette voiture.

Achetée en août 2019, c’est ma première voiture je l’ai eu à la fin de ma conduite accompagné et je roule seul avec depuis mes 18 ans (ayant eu le permis à 17 et 6mois enfin bref...). Elle avait environ 167000 km quand je l’ai acheté et elle vient de passer les 175000 ce matin même. C’est une caisse bien équipée (clim auto, régulateur-limiteur), elle présente bien niveau qualité (même encore aujourd’hui) et tient la comparaison avec la Clio 4 pour ce qui est de la qualité perçue dans l’habitacle. Son insonorisation est excellente même sur autoroute, le 1,5 dci 85ch est plutôt agréable bien qu’il manque un peu de punch dans certaines situations. La boîte quand à elle est pas très agréable : elle se montre trop accrocheuse par moment et même capricieuse pour la marche arrière mais une vidange de boîte lui fera du bien. La direction est plutôt agréable on a pour l’ensemble des commandes souples et intuitives. Pour ce qui est du confort c’est du bon les assises sont bien conçues (j’ai des bons retours de la part de mes passagers). Le coffre et satisfaisant pour une voiture de ce gabarit, gabarit qui est facile à prendre en main. Elle freine, tourne bien et on peut prendre un petit plaisir à son volant (même si ce n’est pas une RS). C’est une excellente première voiture, économique, fiable, qualitative, pas trop ennuyeuse et habitable. Je compte passer les 200000 km avec et je sais qu’elle me les fera, je voudrais la garder longtemps même quand je passerais à une sportive après ma période probatoire !

Je possède ma clio depuis février 2015 achetée à 110 000 km elle en a aujourd’hui 180 000. J’ai dû modifier les deux évacuations de baie de pare-brise pour éviter que l’eau stagne et abîme le moteur d’essuie-glace ( 0€ ) A 120 000 km ma bobine a mis le moteur en mode dégradé mais me permettait de rouler à 80km/h ( 80€ ). Pour le reste rien à signaler, seul le moteur 1.2 16v 75 est un peu léger et bruyant sur autoroute mais par les temps qui court je considère ça comme un avantage pour mon permis de conduire...

Véhicule agréable à conduire, qui tient bien la route mais Renault a continué de produire des CLIO avec un moteur qui pouvait casser même avec un faible kilométrage en toute connaissance de cause... Donc j'ai du changer le moteur car je tenais à ma CLIO... qui a un toit ouvrant mon rêve ! Payer son ex dirigeant 45000 € par jour et sortir des voitures de qualité ce n'est effectivement pas possible... Dommage car pour moi cela reste une voiture qui est belle et qui se faufile partout ! J'ai du changé rapidement après achat le comodo et également dernièrement la boite à fusibles car ma voiture qui a du dormir dehors a pris l'humidité... C'est une voiture qui doit dormir à l'abri de toute intempérie ! Les joints des portières sont de piètre qualité et cela avait reconnu par un employé du garage Renault à l'achat en 2008... Ma voiture a plus de 200 000 kms maintenant et le siège conducteur est très fatigué, il faut dire que j'ai acheté une voiture qui avait servi à une auto école, erreur à ne pas commettre m'a t on dit ! Remarque amusante aussi : lors de l'achat l'interlocuteur de la société de crédit a été très surpris que je quitte la marque Peugeot pour Renault ! Par contre elle ne consomme pas beaucoup et depuis 2008 si j'ôte l'achat du moteur, elle ne m'a pas coûté chère en entretien ! J'espère que les nouvelles versions n'ont pas tous ces défauts ! Je ne reprendrai pas de diesel pour l'environnement et je n'ai plus confiance dans la qualité des véhicules quelque soit la marque à moins d'avoir les moyens de s'offrir des voitures de luxe...

Bon véhicule pour les trajets de tous les jours. Pas de problème majeur rencontré, entretien fait régulièrement et conforme, toujours effectué chez un concessionnaire Renault. Consommation 5,1 L/km pour une conduite mixte (autoroute + ville). Cependant, pas très pratique pour les longs trajets, à moins d'avoir un dos en béton. Les équipements de série sont très appréciable (régulateur/limiteur, radar de recul, tec).

Je viens de me séparer de ma Renault Clio 3. J'en était très satisfait. La seule raison de mon changement est que je souhaite acquérir une voiture essence. La Clio est très économique. Je faisais environ 1200km avec un plein de 55 litres de gasoil. La voiture est très confortable même sur de longs trajet. Le seul défaut est au niveau du manque de rangement et de la qualité des plastiques mais personnellement, en étant soigneux, les miens sont encore en très bon état. Sur le plan mécanique je n'ai jamais eu de problème. La voiture a aujourd'hui 165 000km et roule parfaitement. J'ai été assez surpris de la fiabilité étant donné la réputation que peut avoir Renault. Au niveau de la motorisation, en plus d'être très économique, la performance du moteur 86ch est très bonne. Très bonne reprise, véhicule très réactif. On ne s'ennuie pas au volant ! Pour ce qui est de l'assurance, là encore le prix est très raisonnable. Je payait très peu en tant que jeune conducteur. Je conseille cette voiture que j'ai beaucoup apprécié tant au niveau du budget qu'à l'utilisation

Bonne voiture en général. En essence : plutôt difficile à conduire quand on est habitué au diesel. Monte pas beaucoup dans les montés. Plutôt basse Mais très bonne pour les villes Plutôt économique Jolie voiture Même si Renault a une sale réputation ce modèle de clio est plutôt reussi et pas chère idem pour les pièces...

Bonjour Je possède une Clio 3 année 2008 acheté neuve Option Tapis Audio box plus aux usb Radar de recul Accoudoir Range lunettes Plage arrière avec rangement et store sur plage Xénon d'origine Aujourd'hui elle a 115000 km Extérieur comme intérieur rien à signalé Révision tous les 10000 km 85000 boîte casse prise en charge Renault 100% Véhicule 105ch d'origine reprogrammer à 140 ch Boîte embrayage volant moteur renforcé ligne inox demis ligne plus de silencieux 1140 km avec un plein D'origine je suis en 16 et je les monté en 17 205.45.17. Roue Renault dimensions Renault Route ville autoroute rien a signalé Bonne tenue de route Consomme peut

C'est ma première voiture, la version exacte est une rip Curl 1,4 98cv Châssis très sain et confortable, tenue de route superbe pour sa catégorie. 180 000 km et ronronne comme un chat. Je n'ai eu aucun problème, que de l'entretien. Voiture très polyvalente, on peux voyager à 5 et emporter de nombreux bagages

Bonjour, je possède une Clio 3, 5 portes, 75 ch, de 12/2011 c'est une petite voiture que j'ai achetée neuve donc première main. Elle m'a suivie dans tous mes déplacements, elle est très maniable et confortable, je l'ai toujours bichonnée, elle me l'a bien rendue ! l’intérieur et l’extérieur sont impeccables presque comme neuve. Elle est à vendre avec 50000 km au conteur, je peux dire que je ne regrette pas mon choix de l'avoir acquis à l'époque.