VOS 46 AVIS Renault Koleos 2

Excellent véhicule. Je viens d'avoir une solution avec un garagiste pour déboucher la conduite d'évacuation d'eau du toit ouvrant. RAS ,avec un train stable qui ne vibre jamais. Il fait l'unanimité auprès des garagistes et des centres d'entretien auto.Egal à lui-même en plaine ou en montagne, seul à bord ou avec 4 adultes au total, il reste facile et stable. Je l'emmène dans des chemins carrossables sans soucis.

Chapeau Renault, Super véhicule après un Q5 2l 170 tiptronic et beaucoup d allemande je trouve ici une super voiture, Option super il y atout siège électrique chauffant faisant du froid, rlink Apple car play coffre électrique toit’pano ouvrant, j en passe, la conso est archi correct pour un véhicule de ce poids et gabarit moin que le Q5 qui est plus petit, l intérieur avec son éclairage au choix est une tueri, et comme Les âneries que j ai pu lire plus haut si déranger cela s éteint ou s estompe tout est réglable. La finition est super jouer avec les surpiqûres ect. Un vrai canapé, je fait 1m93 si je conduit et que je m Assoit derrière moi j ai au moin 5mm avant que mes genoux touche le Sièges, bref très spacieux et confortable. Les gens qui se plaigne de se véhicule ne le Possèdent pas c est impossible. 175cv il double et accélère vous ne manquerez pas de Puissance ou de couple, pour le circuit acheter une Ferrari ou Twingo RS ça n est pas fait pour, que dire d autre spacieux confortable, fiable 2l dci a chaîne. Un gros suv a un prix hyper plus que correct surtout avec toute les options qu il A. Réfléchissez plus foncé.

Vehicule fiable et tres securisant. La consommation est raisonnable pour un 4x4. Le mode intermediaire permet a la voiture de passer du mode 4x4 quand c est necessaire. Entre 7.5l et 8,2 en fonction du mode eco ou normal.,( version 4x4 boite x tronic 175cv ) En 4 ans, aucun soucis avec cette voirure. Je recommande. Conduite sur autoroute et montagne : le top. En ville, la voiture se gare aisement son gabarit reste raisonnable. Les équipements sont premium. Les techniciens d un garahe m avait recommandé cette voiture aucun regret. J adore. En ville, je bascule patfois la boite auto en manuelle. De belles opportunités maintenant en occasion qui rendent accessible cette belle voiture au plus grands nombre.

Superbe véhicule confort exceptionnel consommation moyenne 5,5l très silencieuse équipements plus qu'il en faut 105000klm sans aucun problème

Je l’ai acheté pour tracter une caravane de 1350kg, honnêtement j’avais quelques doutes vis à vis de la cylindrée du moteur. Comme c’est une location longue durée et qu’il est garantie 3 ans, je me suis dit je tente au pire s’il est « rincé » il sera repris ou réparé en garantie. Le tarif était top, 36000e prix catalogue, 27000e CG & attelage col de cygne sans outil inclus (avec reprise de mon Picasso 115). J’ai eu raison de prendre le risque, l’auto est confortable, fiable, raisonnable en conso (je roule cool) au quotidien. Quand je tracte idem, la conso est raisonnable il faut compter 1/10eme de la vitesse +1 : À 90km/h = 9+1 = 10 litres/100. À 100km/h = 10+1 = 11 litres/100. Finalement c’est pas mal, avec mon Navara c’était 13l à 100km/h. Le seul point qui m’agace c’est le hayon électrique qui ne s’ouvre pas toujours à fond. Voyez qu’au niveau regret ça va pas très loin... Le Park-Assist est une merveille même en situation « extrême » option indispensable pour les urbains.

Excellent véhicule. La tenue de route est excellente y compris sur la neige même avec les Khumo Crugen . Mieux encore avec les pneus hiver bien sûr. Très efficace en tout chemin. Consommation raisonnable : 7,4 L. J'ai 15000 km sans aucun soucis. Il est a la fois joli silencieux confortable et fonctionnel et performant. Le moteur 2 litres et la boite manuelle sont très agréables et parfaitement adaptés à ce véhicule. Il y a énormément de place il est bien équipé. Il est vraiment très bien. Il n'a pas à rougir face à un BMW qui coûte 15 â 20 000 € de plus. Nous achèteront le même par la suite il est vraiment super. A recommander.