VOS 145 AVIS Renault Laguna 3

Je possède ma nouvelle laguna depuis 6 mois et ai parcouru 13.000 km sans problème. J'étais réticent à l'acheter compte-tenu de la cylindrée qui me paraissait faiblarde. En final, je suis pour le moment extrêmement satisfait de cette voiture: très silencieuse (c'est ma dixième voiture et de loin la plus discrète), confortable, très économe (5,5l avec des parcours mixtes routes / autoroute / ville), bien équipée et vendue à "un prix d'ami" (j'ai bénéficié de la promo à 19.900 euros); elle a en outre du répondant malgré sa taille et son petit moteur. Seul bémol: l'esthétique, souvent le point faible des renault.

la garantie est passée depuis 2 mois, un bruit au niveau avant du véhicule, Verdict de Renault, roulements de boite !!! j'attends une réponse du S.A.V ( qui ne se pressent pas !!!) Après la réparation je m'en sépare ,à contre coeur certes mais j'ai trop peur de la non fiabilité légendaire de cette marque ... elle est de 2008, achetée en 2010 a seulement 8000 kms maintenant 58 000 KMS Je ne vous parle pas des autres soucis passés sous garantie ( heureusement !!!)

La fiabilité de cette voiture est bien à la hausse par rapport à la Laguna II.1, mais il faut tomber sur le bon numéro, ou plutôt sur le bon garage... Le concessionnaire où j'allais faire entretenir ma voiture faisait vraiment n'importe quoi... Ils ont changé plusieurs fois des pièces inutiles à changer qui ont créer des problèmes par la suite... La commande sous volant a été changée ainsi que le moteur d'essuies glace pour une belle petite somme... Plus d'essuies glaces à 110km/h, ça fait tout drôle... J'ai eu aussi une fuite au niveau du joint du carter de distribution (prit sous garantie, heureusement) Achetée à 23.345km en mars 2009, elle a maintenant 64.700km. Sinon, la voiture est collée à la route, très confortable en 17". Les sièges de la finition dynamique sont très confortable et maintiennent bien. Bien équipée également. Je m'en sépare à contre coeur pour acheter plus gros...

Je rajoute mon petit commentaire histoire de montrer qu'il existe aussi des Laguna 3 essence :) La mienne est une 2.0 16V 140ch ( et pas 145 comme écrit dans le titre ) finition Privilège noire nacrée de juin 2008, achetée en juin 2010 avec 24.700km. Actuellement elle en a 58.000km. Je suis très content de cette voiture/motorisation, elle correspond en tous points à ce que j'en attendais. Essence = silence de fonctionnement ( à l'arrêt je me demande souvent si le moteur est en route ), frais d'entretien réduits ( révision annuelle standard 180-200€ ), souplesse du moteur, 50km/h en 5ème et 70km/h en 6ème sans problèmes ). Le confort est un peu plus ferme que dans la Lag 2 que j'avais avant, c'est maintenant de notoriété publique. La conso se situe en 8L et 9L sur un parcours 80% routes et 20% ville. La ville est à éviter, la conso dépassant facilement les 10L dans ce cas-là. L'été dernier, un périple au Portugal avec 5000km à la clé: que du bonheur, 3 personnes + bagages + clim avec une conso entre 7,3L et 8,5L. Une version à conseiller si vous faites peu de kilomètres et quasiment pas de ville. Malheureusement elle n'est plus au catalogue sous cette forme, elle a été remplacée par un 2.0 16V 140 E85 qui roule à l'éthanol.

J'avais un grand Scénic Initial, intérieur cuir, avec toutes les options, acheté pour l'éternité...puis j'ai essayé la Laguna 3 GT, 205 CV, essence... Le coup de foudre pour le choix des accessoires de qualité, "ça" sentait le sérieux, puis un essai à l'étranger pour essayer la pointe de vitesse dans une côte. Pas déçu. Elle dépassait au moins de 40 Km/h les modèles testés avant : Golf 140 Cv, Mercedes 143 CV et autres... A l'usage en ville, un filet de gaz suffit. Consommation moins de 9,5 litres. (8,5 avec la Mercedes, 6,7 avec la Golf, 7,5 avec une Suberb Skoda..., 6,8 avec le Scenic).

Propriétaire d'une Laguna 3 achetée neuve en avril 2008, elle approche 100000 km sans le moindre souci. Pneumatiques (Michelin) changés à 80000 km. Vidanges faites tous les 30000 km ,j'ai même réussi à faire 35000 km entre 2 vidanges (en me fiant au calculateur de bord). Seul petit reproche : la jauge à huile électronique un peu pessimiste. Principales qualités :fiabilité, confort, hayon très pratique. A recommander !

Gros problème de fiabilité. Le OCS (Oil Control System) provoque des révisions anticipées après 8.000 Km au lieu de 30.000km. En conséquent, visite au garage tous les 3 mois. Après plusieurs courriers, le service relation client de Renault dégage en touche. Gros problème électrique à 40.000 km entrainant remarquage et immobilisation du véhicule plus de 2 semaines. La consommation moyenne est de 8.5L. Attention, avec les jantes 17 pouces, les pneumatiques sont très chers car la taille n'est pas standard. Pour compléter l'ensemble, plus problème de tenu des matériaux au niveau des sièges et du coffre. Ayant eu une Laguna 2 avec de nombreux problèmes, la version 3 est dans la même lignée. PLUS JAMAIS DE RENAULT

Il n'y a rien à dire sur cette voiture! Hormis le confort de suspension, tout est vraiment au top. Sans parler de la tenue de route incroyable, sur tous les revêtements. J'ai fait 10000kms en 3 mois avec pour atteindre 69000kms et absolument aucun problème, pas de bruit parasite ou quoi que ce soit. La qualité intérieure est sans reproche, surtout pour le prix!

Seule véhicule de cette gamme a posseder un hayon! Cette voiture tient tres bien la route et le petit moteur de 11O ch est suffisant pour notre usage. Il est suffisament coupleux et puissant et surtout tres sobre. Les progres en qualité de fabrication sont indéniables. Il est dommage que la visibilité AV et AR soit nul. les appuis tetes sont mal dessines et trop durs. Le confort avec sa suspenssion germanique est le vrai point noir de cette voiture pas tres jolie par ailleurs.

Propriétaire d'une laguna III 1.5 dci 110 black édition carminat achetée en juillet 2009 et qui affiche aujourd'hui 50 000km sans aucun problème. Véhicule agréable, silencieux, confortable. La motorisation un peu légère en 1° et 2° devient largement suffisante pour atteindre et dépasser les vitesses tolérées. Consommation moyenne de 5.5 litres au 100 en configuration autoroute pouvant atteindre 4.7 l /100 pour une circulation entre 110 et 120 km/h. Finition de bonne facture, la laguan III a su tirer les enseignements de ses soeurs pour proposer un produit se rapprochant des standarts d'outre rhin. Absence de bruits disgracieux dans le tableau de bord, espace suffisant pour 5 passagers avec un coffre de acceuillant et généreux.