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Renault Megane 4

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Avis Renault Megane 4

17,6 /20

Megane 4 IV 1.3 TCE 115 FAP SL LIMITED (2019)

Par lord le 18/01/2023

Excellente voiture , tenue de route incroyable.Accroche le bitume.Design propre sportif.Finition intérieur très correct désoleai vu d autres marques font pas,mieux.Coffre suffisant.Rare berline à prix attractif vu la concurrence .Encore une berline de style qui est une vrai voiture.Régulièrement on me dit que c est une très belle voiture.Je conseille cette auto et je vais suremen la regretter le jour où je vais devoir la changer . Je pense sûrement rester chez Renault.

15,6 /20

Megane 4 IV (2)1.3 TCE 140 FAP INTENS EDC 21N (2022)

Par tobix79 le 07/10/2022

Je roule en IV.2 TCE 140 EDC depuis 5 mois, 13000 km parcourus. Si je note les gros efforts de présentation/finitions apportés par Renault, je reste quand même sur ma faim par rapport à ma précédente Peugeot de 2019 :- bien qu'en finition Intens, pas de détecteur d'angles morts ni de régulateur adaptatif- capteur de pression de pneus qui déconne, j'ai déjà du faire 2 réinitialisations alors que la pression était parfaite- levier de la boîte EDC qui fait vraiment archaïque à manœuvrer. A quand une commande électrique ?- boîte EDC toujours, le double embrayage est vraiment un cran en dessous du convertisseur de couple. Pas évident d'avoir un dosage fin pour les manœuvres de stationnement qui se jouent au centimètre près, ça embraye d'un coup, alors que le convertisseur fait rouler la voiture même sans toucher à l'accélérateur, il suffit de doser le frein.- le start and stop coupe le contact particulièrement tôt, et il est fréquent que la coupure moteur ne dure qu'une demi seconde car il n'aurait jamais du s'enclencher. Très pénible, je le désactive généralement dès sa première intervention, me rappelant à quel point il est indésirableLes points positifs, il y en a :- hors manœuvres, la boîte EDC est plutôt agréable, les rapports passent sans que l'on sen aperçoive- Moteur coupleux, nerveux et discret. Ce n'est pas franchement sportif, mais ça marche plutôt très bien, encore plus en mode sport- Qualité de finition, c'est quasiment au niveau d'une Peugeot actuelle- La consommation, moins de 6L/100 sur autoroute (certes à 120 km/h) pour un 4 cylindres essence 140ch avec boîte auto, c'est très correct.En somme, une auto pleine de qualités intrinsèques, mais des petits détails qui ne me conviennent pas, et une habitabilité trop juste pour la vie avec de jeunes enfants.

12,2 /20

Megane 4 IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS (2021)

Par Groquick10 le 07/10/2022

Bonne qualité routière, bonne finition, plutôt silencieuse, mais sièges avant vraiment inconfortables dès que l'on dépasse 45mn de route, j'ai mis 8 mois à m'adapter (ou eux à moi), ma femme a mal partout dès que l'on dépasse ce temps de route, incroyable !Elle consomme un peu d'huile curieusement, ce qui semble etre connu comme défaut de jeunesse (??) et bien sûr la jaune en plastique jaune qui rend la lecture du niveau impossible n'arrange pas les choses. Donc déçu (pour mon utilisation autoroutière), avec une conso plus élevée que mon ancien SUV (6,1 à 6,3l./100)

10 /20

Megane 4 IV 1.2 TCE 100 ENERGY ZEN (2016)

Par Davdav49 le 02/10/2022

Voiture très agréable à conduire et très belle esthétiquement, notamment les dessins des LEDs avants et arrières.equipements très complets. ergonomie de conduite confortable. Matériaux intérieurs plastiques de médiocre qualité. Conduite facile avec la boîte 6 vitesses mais un moteur défaillant trop précoce : clim HS dès 29000km, fuite durite refroidissement des 35000km puis...

17 /20

Megane 4 IV (2) 1.3 TCE 160 FAP RS LINE EDC7 (2020)

Par brunmars 83 le 25/09/2022

Voiture avec un très bon comportement routier,freinage excellent, silencieuse. Les 160 chevaux permettent de bonnes reprises et des dépassements en sécurité. Consommation moyenne 6,2/100, ramené à 5,8 en conduite mode tableau de bord bien dessiné, écran Rlink assez convivial bien que lent. Associé avec Android auto, le guidage est très clair. Le petit écran de lecture tête haute au dessus du compteur est un gadget qui n'apporte rien

16,8 /20

Megane 4 IV (2) 1.3 TCE 115 FAP ZEN (2021)

Par cliomax le 03/09/2022

Voilà plus d'un an que je roule en Mégane 4 Phase 2 1.3TCe 115 Zen.Voiture achetée chez un mandataire et plutôt bien équipée. (jantes alu, clim auto, GPs, caméra, sièges et volant chauffants...)Très ravi pour le moment, sortant d'une Clio 3DCi gardée 13ans ça me change naturellement. Grand confort, silence, finition satisfaisante...J'adore son design général, surtout son 3/4 arrière.Je roule tous les jours pour me rendre au boulot, environs 80km. Parcours urbain et autoroutier. J'ai une conduite éco la plupart du temps et ma consommation mesuré, sur un peu plus de 22000km, est de 5.0/100 tout pile. J'en suis assez surpris, un minimum de 4.3l pour un maximum de 5.7l. Les moteurs essence ont encore de l'avenir!Le easy-link est intuitif et assez réactif.RAS concernant la fiabilité pour le moment. Juste, par moment, des bruit parasite se font entendre sur route dégradée.Voiture taillée pour le long trajet, moteur incitant à une conduite coulée, très content de mon achat pour le moment.

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