Saab 9-3

19,2 /20

9-3 2.0 TURBO 150 PACK 5P (2001)

Par Bonpuche le 15 Mai 2018 à 15h43

J'ai possédé cette voiture, achetée neuve en 2001, trois ans, ( qui suivait une 900 conservée 5 ans) et l'ai revendue à regret ( la marque étant en pleine déconfiture je craignais de ne plus pouvoir la faire entretenir)Le moteur était fantastique, coupleux à bas régime, sans jamais s'essoufler à l'accélérationLa voiture était extrêmement confortable, et très sûre ( tenue de route, freinage), et sa fiabilité au dessus de tout soupçon. La finition était parfaite, le coffre immense.La consommation était "raisonnable" ( vu les performances, en moyenne 8,2L au 100kms). Quel dommage que SAAB ait disparu !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,6 /20

9-3 2.0 SE 3P (1999)

Par §Sal107oQ le 07 Juin 2016 à 09h50

J'ai eu cette voiture pendant 2ans environ.Le moteur est d'une robustesse à toute épreuve (B204 est un moteur en fonte avec distri à chaîne).La mienne était reprogrammée, avait une admission dynamique, elle faisait 148ch au banc pour 134 d'origine.Le 2.0 atmo est très souple et permet un usage prolongé sur tout type de route sans fatiguer. La sonorité est envoûtante surtout lorsqu'on dépasse 3500/4000trs. Mais il ne faut pas oublier que ce n'est pas un sportive mais plutôt une routière.En effet la tenue de route est correcte même si elle n'est pas excellente (plateforme Opel vectra). J'avais monté un kit amortisseurs/ ressorts sport de marque koni (920€) qui améliorait la tenue de route. Sans quoi il faut être très doux avec la belle, surtout sur route mouillée.A éviter en ville, son gabarit imposant, son rayon de braquage catastrophique et sa consommation (14-15l/100) en font une voiture peu recommandable pour un usage exclusivement citadin.Passons au vrai "plus" de cette voiture : le confort. Parfait. La position de conduite excellente, la qualité de finition et d'assemblage exemplaire. Aussi à noter la sécurité. lors de mon accident avec, le dépanneur qui est venu la chercher était étonné que l'habitacle de la voiture n'est pas bougé. Il m'a confié à l'époque que si les suédoises était si lourdes étaient néanmoins les plus sûres, même comparées à leurs homologues allemandes et japonaises, pourtant de bonne facture et plus répandues.Bref c'est un véhicule tout à fait recommandable mais reste une routière.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18 /20

9-3 2.0 TURBO 205 AERO 3P (2002)

Par §Moo712sT le 30 Décembre 2014 à 20h00

Un style vintage, un caractère sportif certain, une ambiance et un équipement statutaire, ma 9.3 coupé aero est sans nul doute atypique, mais quel plaisir. Très fiable, elle m'emmène partout dans un grand confort malgré ses 200 000 kms et 12 ans pour 7,5euros/100kms soit 11,5-12 l/100kms d'éthanol en conduite dynamique sur parcours mixte, 10l avec du SP95, ce qui est tout à fait correct pour l'époque.De plus, si la 9.3 est peu courante, elle est surtout peu chère à l'achat. Si elle a été bien entretenue elle fera 400 000 kms sans souci. Pour les désagréments, une tendance au sous virage et un manque de motricité sur sol humide, corrigeable facilement avec de bons pneus.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»