Vos 51 avis Seat Ibiza 5

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Ibiza 5 V 1.0 ECOTSI 95 XCELLENCE (2019)

Par PrivateCreator le 15 Février 2020 à 11h56

Que dire sur la Seat Ibiza ?Une très bonne synthèse, une voiture qui a un bon comportement routier, une direction assez précise pour une citadine avec un petit côté sport sympathique dû au châssis partager avec la Polo et la nouvelle Audi A1, au niveau de la motorisation un assez bon répondant même si je conseil vivement la version 115ch en essence qui serra plus agréable (Et en boîte 6 vitesse si finition FR), pour le coup le fait de ne pas avoir de 6e vitesse est un petit peu chiant sur autoroute mais ce n'est qu'un détail.3 mois après je prend toujours autant de plaisir à regarder ma petite voiture, aucun problème à signalé, pour les points négatif je dirait qu'il manque pleins de chose "débile" comme des poignets au plafond au dessus des portes, une liseuse au plafond à l'arrière (qui est assez chiant pour les passager) ou des vérins pour tenir le capot..Plein de petit détails qui sont parfois énervant.Aussi si vous optez pour une version Excellence ou FR je vous recommande le pack d'enceinte Beat qui fait vraiment la différence, de base les enceintes sont vraiment sympa mais font parfois vibrer certain plastiques dure tandis que le pack beat est vrailent top.Aussi petit point à notifier, on entend un peu les bruits d'air sur autoroute (pas dérangeant non plus).Pour le positif on a un bon équipement de série avec le front assist qui est vraiment utile en pleine ville, en rajoutant quelque option on arrive très vite à une voiture super fonctionnelle avec le chargement à induction qui me change la vie, l'écran centrale est très intuitif et réactif, d'assez bonnes finition malgré qu'il n'y ai que du plastique dure (A part un empiecement en cuir au niveau des accoudoir portière avant), sièges très confortable avec un bon maintient, on a vraiment pas mal de place à l'arrière les genoux ne tapent pas dans les sièges avant donc un très bon point + Une bonne place au niveau du coffre.En tout cas très satisfait de mon véhicule, RAS pour les problèmes, pour le moment la voiture reste fiable après 40000km, une voiture aussi bien pour faire de l'autoroute que de la ville ou aller faire une balade en montagne.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,2 /20

Ibiza 5 V 1.0 MPI 80 REFERENCE (2019)

Par solfi40 le 01 Novembre 2019 à 22h36

J'ai parcouru environ 5000 km au cours des 6 derniers mois avec cette Seat Ibiza V 1.0 MPI référence 80 cv essence achetée neuve. Comme promis, je complète un premier avis rédigé prématurément. Je confirme mes premières impressions. Ce modèle n'est pas compatible avec une conduite sportive. Il s'agit d'un véhicule d'entrée de gamme, économique à l'achat, sans fioriture et conçu pour un usage pépère. En quelque sorte un OVNI dans la gamme SEAT. D'ailleurs, en sachant doser intelligemment les accélérations et en décélérant graduellement, de manière à optimiser le frein moteur, on obtient des consommations inférieures à 5,5L/100 sur des trajets urbains/extra urbains. Sur route je descends facilement en dessous des 5L/100.Le start & stop quant à lui est très pratique en ville, à condition de le désactiver à l'approche des giratoires et des feux rouges courts, si l'on veut éviter des arrêts et des redémarrages moteurs trop fréquents. Lors de mes premiers trajets urbains il m'est arrivé d'être surpris d'entendre le moteur se rallumer au feu rouge sans que j'eusse débrayé. Or il suffit parfois d'effleurer le volant pour que le moteur se rallume. Je trouve cela incongru.A propos du ralenti moteur, je le trouve très stable, très équilibré, très silencieux et surtout quasiment sans vibration pour un trois cylindres. A titre de comparaison au ralenti un ecoboost est moins stable. Bien entendu la comparaison entre les deux moteurs s'arrête là.La boîte à vitesse est précise, souple, bien étagée, la marche arrière est intuitive, et le volume sonore de la radio diminue automatiquement à chaque fois qu'elle est enclenchée. Pas bête.Il est clair que sur autoroute, la 6ème vitesse manque à l'appel. S'il fallait lui trouver un défaut ce serait celui là.L'ordinateur de bord est un modèle de convivialité. Facile à lire et à comprendre. Rapidement on ne peut plus se passer des informations instantanées telles que la consommation moyenne, la durée du parcours et la distance parcourue.Mon deuxième avis arrivant à son terme, j'espère avoir l'occasion de confirmer l'absence de problème rencontré la prochaine fois.Rdv dans 6 mois.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,8 /20

Ibiza 5 V 1.0 MPI 80 REFERENCE (2019)

Par solfi40 le 25 Mai 2019 à 23h04

Je viens d'acquérir ce modèle de Seat Ibiza 5. Je suis pressé de donner mes premières impressions parce que je n'ai trouvé aucun avis sur cette motorisation essence 1.0L MPI 80cv, bien que le modèle soit commercialisé depuis 2018.Si je ne m'abuse, il doit s'agir d'un 3 cylindres atmosphérique à injection indirecte basique.J'ai choisi ce modèle parce que je disposais d'un budget serré, et que j'étais relativement pressé.La finition Reference et la motorisation MPI se situant plutôt en début de gamme, je m'attendais un peu à un véhicule légèrement poussif et austère.Or je dois dire que je suis bluffé par la qualité d'ensemble, le confort et l'insonorisation y compris sur mauvaises routes, les sensations, l'ordinateur de bord et le système audio.La direction est très agréable en ville. Sur route, elle se raffermit de manière progressive et naturelle. Je trouve la position de conduite très agréable, la boîte à vitesse est précise, la tenue de route irréprochable pour la catégorie.Quant au moteur il fait son job dans un silence remarquable. Etonnament coupleux à bas régimes. Au-delà de 3000 tr/mn, sur les accélérations, il diffuse une sonorité comparable à un V6, en sourdine et avec la conso en moins. Côté conso justement, sur un parcours de 85 km j'ai fait une moyenne de 5,1 L/100 sur trajet mixte comportant quelques belles côtes.Le véhicule est neuf, je dois faire plein de trajets où je relèverai mes conso en vu de compléter cet avis provisoire.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

15,4 /20

Ibiza 5 V 1.0 ECOTSI 95 STYLE (2018)

Par Alex786433 le 20 Juillet 2018 à 22h05

L'IBIZA est une voiture qui à tout d'une grande... Moins cher que la POLO et pourtant même moteur, même châssis et même espace intérieur, même volume de coffre... Bref c'est une POLO fabriqué en Espagne. La conduite est douce, les suspensions sont un peu ferme mais agréables. Le coffre doit être claquer pour se fermer correctement. J'aime beaucoup le design beaucoup plus volumineux que l'ancien modèle qui donne une impression de voiture bien posée sur la route.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

12,4 /20

Ibiza 5 V 1.0 75 STYLE (2017)

Par papa3199 le 20 Mai 2018 à 10h22

petite voiture avec un petit moteur, donc pour les petit trajetssi vous devez choisir prenez un moteur plus puissantvoiture acheté neuve et j'ai donc pour l'instant que 10 000 km donc pas de panne pour l'instantelle ne consomme pas trop si vous avez pas le pied trop lourd sur la pédale d'accélération pas de coffre totalement plat trop dommage, mais grand coffre....Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,2 /20

Ibiza 5 V 1.6 TDI 80 4CV REFERENCE (2017)

Par tilt200067 le 29 Mars 2018 à 08h41

Bonjour propriétaire de ma seat depuis lr 1 juillet 2016 a 152000 km c'est un 1.4tdi85cv de 2009Voiture excellente en ville comme a la campagne Excellente adhérence sur neige comme sur route Le seul problème est que les plastique de protection moteur aime pas la neige de même que le bras d'essuie glace arrière Apart sa l'assurance a 885€ pour un jeune conducteur mais je regrette rienLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,2 /20

Ibiza 5 V 1.0 ECOTSI 115 FR (2017)

Par d0rian19 le 29 Janvier 2018 à 11h26

Voiture très agréable. Version FR très bien équipé, avec quelques options très utiles : - Le Beats Audio, le son est de bonnes qualités même à haut volume - Le pack vision + avec la caméra de recul de très bonnes qualités - Les sièges sport Alcantara très confortable et jolieMoteur avec du couple qui offre de bonnes relances (ce n'est pas une fusée non plus mais largement suffisant compte tenu du poids de la voiture).Consommation modéré (5,8L sur Nationale & Autoroute / 6,5L Ville)Seuls défauts constatés : le couinement parfois des freins avants lors de freinage et la boîte (manuelle) qui force un peu.Voiture parfaite avec cette finition FR et les options sièges Alcantara, pack vision +.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

14,6 /20

Ibiza 5 V (2) 1.2 TSI 90 CONNECT (2015)

Par yo6406 le 09 Novembre 2016 à 21h49

Bien dessinée et très bien finie, cette voiture est globalement homogène. Aucun problème après 10 000 km parcourus, heureusement.Le châssis de qualité et la fermeté des suspensions lui procurent une tenue de route très efficace, qui fait penser à celle d'un petit kart.La finition inspire confiance : très qualitative, elle est digne d'un modèle du segment supérieur. La présentation est sobre et de bon goût, l'écran tactile fonctionne bien.A défaut d'être performant, le petit moteur turbo est doux et discret, avec une sonorité linéaire assez agréable. La consommation est moyenne, ni bonne ni mauvaise.En fait, le confort est le seul et unique vrai défaut de cette Ibiza : les sièges "ergonomiques" n'ont quasiment aucun moelleux et peuvent devenir désagréables en cas de fatigue. Ils ne semblent pas adaptés à tous les types de dos, alors essayez la un certain moment avant de l'acheter.Si vous validez ce point, vous serez contents de votre achat.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»