VOS 56 AVIS Volkswagen T-roc

trébuche parfois au démarrage en côte, voire même n'avance pas...recule frein desserré. absence de l'option "compte tours/compteur vitesse en même temps" sur la moitié des modèles. pour moi c'est quand même la base, existe depuis que la voiture moderne existe...! bugs électroniques incessants : détecte obstacle fantôme au braquage à gauche et autre, refus d'augmenter le son, écran tactile je veux bien mais faut vraiment bien le toucher, j'ai du désactiver le balayage main tellement c'est intempestif, consomme plus de 6l/100 même en conduite coulée affichage de la date seulement moteur éteint...App connect marche avec quelques marques de mobiles... impossible de connaitre la consommation moyenne depuis l'acquisition du véhicule... A part une mécanique fluide et agréable à la conduite, passage des vitesses souple (sauf pb marche arrière cité plus haut, bientôt 2 ans mais ne m'emballe pas plus que ça.

Je possède ce véhicule depuis 4 ans acheté d occasion a 29000 km. Jusqu'à maintenant j en étais satisfait sauf que depuis 15 jours elle est au garage panne de boîte automatique DGS7 piece mecatronique a remplacer. le véhicule n'a que 100000 km. Apparemment c est une maladie sur lds boites DGS7. Maintenant j attends le montant de ma réparation. La boîte auto c est bien quand tout fonctionne. Certainement ma dernière voiture en boîte auto.

J adore mon T.ROC ...le moteur est efficace...la boîte un peu longue ...j ai eu une dsg6 sur Golf7 avec le même moteur...pas le même ressenti. Ms on s adapte. J ai les sièges chauffants,le bonheur en hiver qd il fait très froid à 5h30. Un bruit de "dauphin " parfois en faisant une marche arrière...récurrent sur ce modèle....pas grave je roule plus en marche avant...bonne tenue de route même avec des pneus 4 saisons le châssis est rigide et la direction est précise.....il a maintenant 60000kms acheté à 7000 kms....25000kms par an je suis IDEL...je pense le changer contre un R....de 300 poneys...crise de la quarantaine oblige...on ne vit qu une fois...je suis un passionné de la marque VW...et je le resterai...dédicace au groupe SCALA de l Ariege.

dans sa globalité une réussite

Ergonomie catastrophique passer du régulateur au limiteur et inversement : un cauchemar. Bugs électroniques fréquents : régulation indisponible, gps hors connexion, chargeur par induction qui ne fonctionne pas, etc etc....seule solution, arrêter sur le bord de la route couper le moteur une vingtaine de minutes et parfois...... ça refonctionne; Aides à la conduite qui ne peuvent pas être désactivées, celles qui peuvent l'être se remettent "par défaut" à chaque redémarrage. Ensemble qui fait que ce VÉHICULE est EXTRÊMEMENT DANGEREUX Et cerise sur le gâteau : consommation d'huile excessive en 7000 km 3 litres d'huile ; Après visite à la concession: "c'est normal c'est la nouvelle technologie, repassez nous referons le niveau d'huile gratuitement" Et en LOA!!!! je suis marié à ce très mauvais véhicule pendant trois ans!

Beaucoup de gadgets et l'essentiel oublié Pas de compte tours et compteur vitesse simultanés avant la finition style Absence de l'affichage de la date alors que l'heure y est 2 fois Absence consommation moyenne depuis l'acquisition, (même sur rubrique données de conduite sur l'appli) . Donc impossibilité de réajuster votre conduite Absence de vitesse moyenne depuis acquisition Wi-Fi un vrai gadget... Commercial. Lumière d'accueil brève Rétroviseurs rabattables partiellement ...

Excellente voiture en général, moteur 150 ch./boite auto très agréable / qualité du mobilier intérieur et des équipements

Voiture agréable mais beaucoup de soucis ! Je suis déçu du T-Roc acheté pour son design sur un coup de coeur esthétique. Voiture achetée en Allemagne et livrée à la maison. Ca commençait bien ! Peu de temps après, rappel constructeur pour changement de becquet. Problème récurrent (vu dans d'autres commentaires) de freins qui grincent en marche arrière. Le constructeur dit que c'est normal ??? Problème de connexion d'Androïd Auto. Problème de désactivation des aides à la conduite quand il y a trop de pluie ou de neige : alors que c'est là qu'on en a le plus besoin ! Logique !!! Problème de boîte de vitesse DSG7 qui "glisse" et patine avec un petit bruit métallique en fonction du régime moteur. Le constructeur ne sait pas me dire et me conseille de changer la boîte DSG !!! Après avoir eu 2 VW Passat SW, je déconseille fortement le T-Roc.